Onderwerp: Tips voor installatie nieuwe apparatuur

Nee, mast overboord is niet hoofdargument. N2k storingen is de reden dat B&G en Garmin van N2k door de mast zijn afgestapt, ongeacht of het nu om backbone of spur gaat.
Maar toch wel even aardig om op de kwetsbaarheid van de backbone door te gaan, en dat hoeft echt niet zo te zijn bij alleen mast overboord. Bij mast overboord of andere calamiteit bevind je je waarschijnlijk in een storm en het is nogal armstoel zeemanschap om te denken dat je dan “even” een plafondpaneel kunt loshalen om een eindweerstand aan te brengen. Wat je wilt is een werkende marifoon om onmiddellijk SOS te kunnen sturen, een werkende GPS om je positie te kunnen doorgeven en en een werkende auto pilot om te proberen de boot op koers te houden. Bij een 0183 verbinding door de mast kun je de kabel stuktrekken zonder dat alles uitvalt.

Iemand nog een tip voor deze leek welke kit het beste te gebruiken om de Garmin schermen op de gelcoat af te kitten? Mijn huidige schermen was dat niet, maar de Garmin installatiehandleiding vraagt mij af te kitten.

Zit daar geen pakking tussen? Heb nog nooit schermpjes hoeven kitten. Of is het om geen vuil randje te kunnen krijgen, dus optisch?

fokkeh schreef :
Sikaflex is het standaard antwoord, maar ongeveer elke andere kit kun je gebruiken, zelfs ( een klein beetje) siliconenkit. Maar dat zal hier in het ZF op veel weerstand stuiten. Maar zoals nachtvlinder nooit kit hoeven te gebruiken. Maar als Garmin het zegt………

Niet eerder gezien, maar staat wel voorgeschreven. Dekt de pakking niet de gehele achterkant af?

De pakking heeft aan de onder- en bovenkant inkepingen voor de schroeven. Ik denk dat dat de uitdaging is. Voordeel is wel dat het hele device daardoor veel minder diep "steekt" tov mijn andere apparatuur, die een behoorlijk schroefdraad aan de achterkant hadden (die je niet kon inkorten want daar kwamen kabels uit).

Ik dacht dat Sikaflex juist als nadeel had dat het niet goed tegen UV kan, maar het gaat maar om heul dun streepje natuurlijk.

De schroeven zien geen UV en de hele omtrek van de behuizing afkitten wordt lelijk, trekt vuil aan (er bestaan schimmelwerende silliconenkitten opverigens)

Waarom geen dun worstje/ringetje butyltape rondon elk van de vier schroeven aanbrengen? Dan kan het ook nog eens los zonder schade...

Butyltape rond de schroeven in een verzonken gaatje in het paneel, dan loopt het niet weg. Het hoeft hier alleen maar de schroefgaten af te dichten, het grote gat van het instrument wordt door de pakking afgedicht.

fokkeh schreef :
Nee. Een dremel heeft een spantang voor 3mm en minder asjes.
Die ik voorstelde is zeg maar de grotere en krachtiger broer.
Deze heeft een boorkop en kan dus grotere asjes hebben.
Dus ook boren, staalborstels, slijp en polijst tools.

Er is veel verkrijgbaar met een 6mm stift. Ideaal voor die hoekjes
Al met al zit een rechte slijper tussen een dremel en de haakse slijper in.

Enkele voorbeelden naast de al genoemde freesjes.