Onderwerp: Quark electronics, iemand ervaring mee?

@Houten-Klaas je hebt helemaal gelijk!

Heb een Quark transponder besteld, met een gratis GPS antenne. Blijkt toch nodig te zijn.
Ga thuis ff kijken als ie het doet. Heb nog een reserve antenne die ik ff aansluit.
Geen idee of ik wat ga ontvangen in Gorredijk, PM kanaal is het dichtste bij, 20km/h.

In mijn ervaring was de support van quark nogal arrogant en zelfgenoegzaam. Reacties als 'vele units verkocht en geen problemen' (terwijl de usb poort duidelijk niet goed op de print zat (iets optillen om verbinding te maken was nodig)) of 'tja, dan moet je ook een vast ip adres instellen' terwijl dat nergens staat (ging over verbinding over wifi na in slaap vallen van de laptop)

Niettemin werkte het ding best goed, had er een router/gateway bij om de apparatuur aan boord via wifi van locatie en AIS te voorzien.

Ik had AIS ontvangst (geplot in opencpn) en gps gegevens, nmea even geprobeerd met mijn oude marifoon en het daar maar bij gelaten.

Zit toch wifi op het apperaat?

helmsman 38 schreef : Jawel maar configureren via usb, beperkt bruikbaar als gateway bijv in haven wifi met veranderde logins. Geen vpn, firewall etc.

Met een los wifi gatewaytje (zal het merk opzoeken) is de Kwark gewoon een client met vaste instellingen, niet meer aankomen. Werk met vaste ip adressen, dan is de kwark sneller gevonden door laptop en tablet na ontwaken. En dan nog was de macbook open cpn vaak de weg en positie kwijt, na herstart opencpn vaak wel weer goed.

Zet je antenne lekker hoog op je huis, dan pak je nog wel AIS data.

Gebruik een ssid als thuis, dan pakt je overige apparatuur (bij ons van de kids) meteen de boot wifi. En die gateway pakte de hotspot met een bepaalde ssid die makkelijk in te stellen is op een telefoon. Zo dus ieders data abbo met zn allen leeggetrokken.
Helaas was (is?) Er geen onbeperkt data alleen in de zomer abbo, of een databundel per jaar ipv per maand. Dus vandaar deze constructie.

Ding is onderweg, ben benieuwd.

ondanks mijn kritiek heeft het ding mij prima dienst gedaan toen ik het nodig had. Eerst op de rivieren in NL en daarna heb ik 'm meegenomen op een zeiltocht naar Malta. Tip: het rvs is niet erg vs en de antenne die je er op draait ook niet. Zinvol om na montage in te spuiten met transparante tectyl of iets dergelijks. Maakt voor de werking niet uit maar ziet er lelijk uit als dat zwarte voetje wit begint te bladderen.

Nog een tip: monteer de usb kabel in het ding vast, afhankelijk van je montage plek zou je dat ook met een 90 graden usb stekkertje (zie Ali) kunnen doen en dan vastplakken. De overige stekkers (antenne, gps antenne, voeding, nmea) zijn veel steviger.

EDIT: 300M smart router van Gl inet is het apparaatje waar ik het over heb naast de Kwark. De ext versie heeft aansluitingen voor externe antennes, ik heb er eentje naar buiten geleid om de haven wifi op te pikken en eentje binnen gelaten voor het LAN wifi, en eventueel kun je er ook een bekabeld LAN kabeltje bij pakken naar je laptop, printertje, sateliet gateway of zo.
VPN voor wat veiligheid kan ook maar dan moet je wel een beetje verbinding hebben, met haven-wifi werkt dat vaak niet. Maar via je telefoon als hotspot (kan ook bekabeld) kun je tegenwoordig veel vaker goede verbindingen maken.

Ding komt in een bootje wat hoofdzakelijk op zoet water vaart.
Corosie zal meevallen.

Denk wel dat ik het hier mag plaatsen...
Kijk naar dit setje.
Lijkt het wat?

smartmarine.nl/product/emtrak-...wQNZDG4aAqbXEALw_wcB

Uit de beschrijving: ‘ Je ziet andere schepen door het hoge vermogen al van ver op je scherm verschijnen.’

Kan iemand dit uitleggen? Ik zou denken dat hoog vermogen betekent dat anderen jou al van ver zien, niet andersom.

De Quark kost € 589,- met GPS antenne, en Wifi. Dus voordeliger dan Emtrek

Dit staat er onder op.

Lijkt te kloppen...




single-market-economy.ec.europ...market/ce-marking_en

De FCC kent het hele merk niet -> twijfelachtig?

fccid.io/

Ik heb de Quark terug gestuurd en mijn geld terug gekregen.
Zat geen enkele goedkeuring op.
Volgens de leverancier wel, CE en RoSH.
CE dat het ding veilig is en RoSH dat er geen schadelijke stoffen inzitten.
Maar geen FCC.
onderstaand stuurde de leverancier nog, maar kon mij niet overtuigen.
1. IEC 62287
• Dit is een norm voor Class B AIS-transponders.
• AIS (Automatic Identification System) wordt gebruikt voor scheepsnavigatie en communicatie.
• Deze norm definieert de prestatie- en testvereisten voor niet-SOLAS-schepen (kleinere schepen die geen verplicht AIS Class A nodig hebben).
2. ITU-R M.1371
• Dit is een aanbeveling van de International Telecommunication Union (ITU).
• Bepaalt de technische en operationele kenmerken van AIS-systemen.
• Bevat frequenties, berichtindelingen en protocollen die AIS-apparaten moeten volgen.
3. IEC 60945
• Een algemene norm voor maritieme elektronische apparatuur.
• Bevat eisen voor omgevingsbestendigheid (trillingen, temperatuur, vochtigheid, elektromagnetische compatibiliteit, enz.).
• Apparaten met deze certificering zijn geschikt voor professioneel maritiem gebruik.
4. IEC 61162
• Een communicatieprotocol voor maritieme navigatie- en radiocommunicatieapparatuur.
• Standaardiseert gegevensuitwisseling tussen verschillende maritieme apparaten (zoals GPS, AIS, radar en kaartplotters).
• Omvat o.a. NMEA 0183 en NMEA 2000, wat veel gebruikt wordt in boten.

Heb nu een Emtrac B922 voor € 725.- bij Rolico besteld.
Wifi en een ingebouwde GPS antenne, kost iets meer maar dan heb je ook wat, FCC keurmerk.

Vandaag ff de Emtrak aangesloten, en had nog een reserve antenne die ik ff uit het dakraam heb gehouden.
Kon op de iphone en de plotter 2 bootjes bij Drachten ontdekken.
De AIS zier er degelijker uit dan de vorige en heeft ook allemaal keurmerken, kortom kost wat meer maar heb je ook wat meer.

Hier goede ervaringen met een Quark Elec A32 wifi gateway (sinds halverwege vorig seizoen). Hij hangt bij mij aan het StNG netwerk, waar ook de AIS transponder aan hangt. In Navionics op mijn telefoon en tablet zie ik keurig alle ontvangen AIS targets.

Reuver2 schreef :
Inderdaad. Zelf gekozen voor de EmTrak B953 zonder wifi. Met name omdat de wifi modules sneller verouderen, en ik nu later evt makkelijk upgraden mocht er weer eens een andere wifi standaard komen. En onder de streep was ik ook inderdaad goedkoper uit met de B953 icm een losse wifi module (in vergelijking met de Emtrak B954 met ingebouwde wifi). Althans, zomer vorig jaar dus.

jvanakker schreef :
Maar is die mogelijke veroudering een probleem dan. Het is toch een eigen wifikanaal van die emtrack?

Via de kabeltjes wel op de plotter en ook op de Conect AIS app, maar niet op Isailor.
Herkent wel de wifi maat geen bootjes in beeld. Nog tips? TCP. UDP?
Ook geen positie op ipad.