Onderwerp: AGM accu laadt niet goed met Victron MPPT

Bij dat geheel hoort ook weerstand of überhaupt verbinding.
TS meldt dikke kabels hetgeen in deze redenatie betekent: wel verbinding, mogelijk lagere DeltaV dus lagere stroom, maar TS meldt helemaal geen resultaat d.w.z. geen cumulatie door voortdurende, maar mogelijk, lagere stroom door lagere DeltaV.

Volgens mij is er geen DeltaV omdat er of geen verbinding is of dat deze helemaal niet aangeschakeld wordt.

Er is geen saus. Extra kruiden helpt niet.

sjoerd1981 schreef :
Nee. Wat het wel was ben ik vergeten. 15 jaar geleden...

Op een load uitgang heb ik een paar miniventilatortjes aangesloten, één achter elke MPPT.
De MPPT`S zitten in een niet al te grote ruimte.
Wanneer de temperatuur wat stijgt worden ze ingeschakeld en schakelen uit en aan gedurende het warme deel van de dag in de zomer.

Wanneer ik ze met de hand stop wordt het ietsje warmer in de ruimte, ze zijn niet echt nodig. maar het maakt wel duidelijk dat die uitgang iets regelen kan, daar moet ik me eens in verdiepen wat er allemaal kan met die uitgang

Hoi Saefthinge, hoezo 4 te weinig, 4 van wat?
Victron stelt:
Minimum aantal seriegeschakelde cellen: 36 (12 V paneel).

Aanbevolen aantal cellen voor de hoogste efficiëntie van de regelaar: 72 (2 x seriegeschakeld 12 V-paneel of 1 x 24 V-paneel).

Maximum: 108 cellen (3 x 12 V panelen in serie.

Mijn paneel heeft 64 cellen.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dat zijn waarschijnlijk 64 halve cellen, dus 32 cellen, anders zou het wel meer dan 19V zijn.
Victron zegt ook dat het laden begint bij V_bat + 5V, dus bij 19V zou hij al wel moeten laden.

Menno schreef : Daarbij is de openklem spanning van het paneel volgens mij zo'n 22V.
Dus starten zal echt het probleem niet zijn.
Het moet ergens anders in zitten.
@TS, heb je toevallig een fotootje van hoe je MPPT aangesloten is?

Nu even geen foto. Accu aangesloten op Batt poort en het PV paneel op PV. Verticaal in de bakskist onder de bank dus droog, geschroefd. Naast de accu.

Wel de specificaties:
Pmax Watt55,4
P Watt54
Voc Volt21,76
Isc Ampére3,16
Vmp Volt18,56
Imp Ampére2,98
Vermogenstolerantie± 3%
ZonnecellenSunpower (>22.5%)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

H700

ÈÈN cel geeft een spanning van 0.615 Volt Een Victron paneel heeft 36 cellen geeft 22 Volt.

De cellen zijn de basis van alles,
Sunbeeem staat hier in de regio bekend als een verkeerd paneel, winkeldochters dus,

Daarvan heb ik er ook een flink aantal vervangen door VICTRON panelen en daarmee waren de problemen opgelost.

Soms, waar het mogelijk was een extra paneeltje erbij in serie dat gaf dan genoeg spanning maar was niet fraai.

Vaak vroeg men ook hoe te weten dat een paneel goed was, dat was simpel te doen: cellen tellen en spanning meten.

Met die Victron 75/15 is niets mis, ik vind het alleen een wel erg klein vermogen, zeker voor in NL op 53 graden noord.

De 100/20 geeft ruim 2 keer het vermogen, is veel minder gevoelig voor wat minder licht bij bewolking.
Er is OVERMAAT aan licht nodig om vlot en zeker te kunnen laden.
Bijna iedereen is te zuing bij aanschaf, de tekorten blijken later pas wanneer er wat afnemers bij gekomen zijn. Er dient een flinke overmaat aan laadvermogen te zijn voor een zorgeloos laadsysteem

Menno, aan die 75/15 is niets verkeerd, het is alleen te klain voor wat ervan verwacht wordt.

De 100/20 levert maar zo het dubbele

Saeftinghe schreef :
Je kan wel MPPT’s met een hoger vermogen blijven noemen, maar het gaat hier om één paneel op een boot van 7 meter. TS heeft al gezegd dat hij geen ruimte heeft voor meer panelen, en zelfs als er nog een vergelijkbaar paneel bij zou kunnen is de geplaatste 75/10 (dus niet de door jou genoemde de 75/15) ruim voldoende.

Het is niet bij iedereen het doel om met de zonnepanelen helemaal onafhankelijk te worden van andere energiebronnen, je kan het ook zien als een manier om het wat langer te redden zonder laden op de motor of walstroom, of om het te redden met een iets minder grote accu.


Alleen als je ook 4 keer zo veel panelen neerlegt. Ter vergelijking, hoe groot is jouw boot?

Dat is nu juist waar het mis gaat, hij had een standaard VICTRON paneel moeten kopen, dan was er geen probleem geweest.
32 cellen is 4 te weinig DAAAR zit het probleem, en 15/10 is wel erg klein, zeker in NL.
De 100/20 was een juiste keus geweest.

Bluepowershop - Victron Solar Panel 55W-12V Mono


MPPT kies je op vermogen en spanning van de panelen, een grotere MPPT ophangen terwijl je noot meer dan 2 panelen gaat plaatsen is echt onzin. En ik snap heel goed dat H700 de 7 meter boot niet helemaal vol wil hangen met panelen.

Hoeveel watt zijn jouw 4 panelen per stuk? En heb je een foto hoe dat eruit ziet op een boot van 32 voet?

Die sunbeampanelen staan hier in grote getale als winkeldochters voor een flutprijsje te koop, maar het blijven winkeldochters.

@H700
Je zou kunnen proberen of je met een PWM-laadregelaar meer succes hebt:
Waarom werken de MPPT laadregelaars slecht met lage spanning?

Menno schreef :
Vorig jaar heb ik hier op ZF resultaten van een kleinere sunbeam paneel met een 75/15 over 30 dagen gepost. Werkt uitstekend.
Ik vind een advies naar een vraagsteller om maar iets anders te kopen bedenkelijk. Helpen van iemand om met de spullen die hij al heeft verder te komen is beter. Wat TS nu heeft zou moeten werken. Eerst maar even vaststellen op basis van feiten en niet op basis van vermoedens of voorkeuren wat beter is waarom wat TS heeft niet werkt.

Welk fabrikaat paneel? dat sunbeam paneel? 64 cellen en dan maar 19 Volt leveren?

Koop nu maar victron panelen, en luister naar wat Victron stelt, dan is je probleem een dag later verleden tijd. En neem overmaat aan capaciteit, daar ben je, na een poosje gebruik erg blij mee.

Saeftinghe schreef :
Succes

3Noreen schreef :
Dat waren er toch twee in serie? Dan zit je veel ruimer boven de accu spanning.

zeilersforum.nl/index.php/foru...el?start=175#1563634

Menno schreef :
Titel van het draadje. Serie of parallel. Beide uitgeprobeerd. Conclusie, maakt niet uit. Elk paneel(tje) zijn eigen regelaar leverde iets meer op. Maar dat is zo weinig meer, tot mijn eigen verbazing, dat de meerkosten zelden verantwoord is. Maar wel zijn twee kleine regelaars die het zelfde kosten als één groter een beter aanschaf. Meer opbrengst voor het zelfde geld en redundancy.

Ik blijf er bij. Wat TS heeft moet gewoon werken als het goed is aangesloten en niets defect is. Zoeken naar de fout dus.

Prachtig, een race van stokpaardjes...

AdB schreef :
Jazeker. Mooi toch. Wel ten koste van de vraagsteller. Maar ja, dan had die maar geen vraag moeten stellen.

<Wat menno stelt: 64 HALVE CELLEN, lijkt mij een goede mening, het klopt in ieder geval met de lage spanning

3noreen

Het is heel duidelijk dat het paneel niet is wat het moet zijn, dus is verder helpen omdat paneel in bedrijf te krijgen ONZIN,

Je moet de storing verhelpen, met uitleg, maar er dient dan wel goed gecommuniceerd te worden.
Hij is welkom bij mij aan de stijger, dan vaart hij een uur later weg met werkend systeem.

Maar 3000 kilometer reizen is duurder dan bij Victron alles nieuw kopen.

Het systeem werkte prima tot vorige maand. Het zit al een jaar aangesloten en zelfs deze winter had ik ruim stroom. Elke maand wel 1 of 2 keer gezeild en meermalen aan boord geweest.
Bedenk; ik woon niet aan boord maar vooral dagzeilen en zoals onlangs 4 dagen IJsselmeer, het Wad, Noordzee en weer terug. Dan is de stuurautomaat en de marifoon aan maar ik heb desondanks ruim stroom gehad.
Het leek wel of verbruik en opbrengst (zonnig weer) nagenoeg in balans was. Was het bewolkt geweest dan was de accu zeker dieper ontladen. het bijladen, bv in de haven van Oudenschild waar ik redelijk vroeg aankwam, viel erg tegen. Er kwam wel iets bij maar niet wat het ooit was. En alles was uit, geen verbruikers aan.

Ik zag het voltage alleen niet meer oplopen van bv 12,4 (na het zeilen) tot bv 13,4 zoals voorheen. Dat is de kern van deze vraag.

De keuze voor Sunbeam met Victron is mij geadviseerd door een van de grotere watersportjuweliers. Binnen de beperkte ruimte die ik nu eenmaal heb, was beloopbaarheid een harde eis.
Een andere optie was geweest twee langwerpige panelen van 38w elk maar dan lag er altijd wel eentje in de schaduw.
Victron biedt dit niet in haar assortiment.
Sunbeam heeft hier in NL en in Scandinavie een prima reputatie,

Mijn vermoeden is toch de accu en de instellingen van de MPPT.
Vanmiddag komt de Bluetooth dongle en de komende dagen maar eens kijken.

H700 schreef :
Als de instellingen eerst wel naar tevredenheid werkten dan ontgaat mij de logica waarom de instellingen nu de oorzaak van het niet functioneren zijn.