Onderwerp: Overpeinzingen over navigatieprogramma's

Ja, jammer dat je de hardware eerst hebt gekocht, en daarna de software.
Ik gebruik al de nodige jaren Navionics, gewend aan het kaartbeeld blijf ik daar aan verknocht. Ze draaien bij mij nu op een solide Samsung Galaxy Tab Active Pro, flink duurder dan de gewone Samsung tablets die dan ook snel sneuvelden. Ik vaar veel en grote afstanden, en dan lijkt het alsof het relatief goedkoop is - ik zou platzak raken als ik van dezelfde gebieden ook de papieren kaarten nieuw zou kopen -. Als je niet buiten Nederland komt lijkt het wellicht prijzig.
Er zijn rotsachtige gebieden waarin de kaart nauwelijks verandert, misschien een boei, dus eenmaal gedownload blijven die bruikbaar. Moet je niet updaten, want dan zijn ze weer weg als je subscriptie verlopen is.

Calidris schreef : Als ik aankom met de auto druk ik op een knop en de auto doet de rest. Vraagt evt zelfs of ik mijn telefoon niet wil vergeten.
Helaas schijnt dat bij software niet te horen. Ik gebruik professioneel WinGPS en dat is alles behalve intuïtief. Zo is dat met veel software. Binnen en buiten de bootjeswereld helaas. Software is een stuk gereedschap wat intuïtief moet werken net als het meeste normale gereedschap ook.

SimondeDanser schreef :
Op zich heb je daar gelijk in, ik had die nuance erbij moeten zetten.

Maar TS geeft zo duidelijk bij OpenCPN aan : "ik voel mij gewoon te veel digibeet (en heb niet de tijd/energie om er echt in te duiken)". Dan kom je al gauw bij dure opties.

EelkoL schreef : Ik ben diverse keren tegen gekomen dat er een reeks dieptes vermeld word op de kaart en dat bij een level uitzoomen er diepte weergaven weggehaald worden om de kaart overzichtelijk te houden. Echter zijn dit niet altijd de diepere weergaven, maar soms ook de meest ondiepe, juist dat is de waarde waar in ik het meest geinteresserd ben. Je moet op kritische stukjes dus altijd even in en uit zoomen om zeker te weten dat er niet een stukje belangrijke data weggefilterd is.
CaptainRob schreef : Dat is geen probleem van OpenCPN, dat is een probleem van slechte kaarten. Ik heb zelf ook al heel wat correcties doorgestuurd naar de cartografische diensten in Canada en Groenland. Ongeahct wat voor hardware of software je gebruikt, een slechte kaart blijft een slechte kaart.
Hogerwaller schreef : Ik ben bepaald geen computer fanaat en ik heb maar zeer weinig geduld om dit soort dingen te leren. Toch duurde het hooguit een uurtje om de boel te installeren, werkend en bruikbaar te hebben zonder het programma ooit eerder gezien te hebben. In de jaren dat ik het nu gebruik heb ik ook nog geen issues gehad dat instellingen verloren zijn gegaan of andere ergenissen.

Hm, misschien moet ik OpenCPN nog een kans geven. Ik heb de kaart van de Nederlandse binnenwateren van O-Charts gekocht, en ik heb de Waddenzee en het Nautin boeienbestand.

Mijn probleem is dat in de manuals vooral veel staat over wat je allemaal kunt kiezen en instellen, maar dat mij niet duidelijk is welke instellingen voor mij handig zijn. En dat het gebruik niet bepaald intuïtief is.

Ik wacht de workshop van de Toerzeilers nog even af voordat ik kosten ga maken. Lola ligt nu toch op de kant.

KoertRM schreef :

Erikdejong schreef : Het 'Wouter' effect
Nou kan je instellen of OpenCPN dat mag doen (Reduce detail at small scale), en je kan instellen wanneer overgeschakeld moet worden naar een andere kaart(schaal). En die keuze is best lastig. Je wilt uitzoomen voor een goed overzicht, waardoor dat overzicht al weer snel verdwijnt in een overvloed aan details M.i. een gevolg van een te klein scherm! Proberen een papieren kaart van 2m² weer te geven op scherm van zeg 0.06m² (20x30cm). Op de koopvaardij moet een scherm minmaal 21" x 21" zijn (meestal zijn ze beduidend groter), en minimaal twee stuks. Je kan dan 1 scherm gebruiken voor het overzicht en het andere voor de details. Voor het gemiddelde jacht een beetje hoog gegrepen

OpenCPN is eenvoudig te installeren. De kaarten (O-charts) kun je vanuit het navigatie programma installeren alsmede de gratis Rijkswaterstaat kaarten van Nederland. Met de detailkaarten voor het Deltagebied en de Waddenzee. Je hebt dan altijd de meest actuele kaarten voor deze gebieden direct van de bron.

Weerinformatie op de locatie kun eveneens je downloaden vanuit OpenCPN. Grib en de voorspelling van MeteoVache.

Het probleem met veel geavanceerde software pakketten zijn alle extra mogelijkheden.

De starter wil dan tegelijk alles installeren wat er aan opties aanwezig zijn en dat zonder zich erin te verdiepen.

Hou het in begin eenvoudig tot de basis navigatie systemen. Die extra opties komen dan later wel.

Het is niet allemaal ingewikkeld en moeilijk als je in eerste instantie beperkt tot de basis navigatie elementen.

Neem een computer, Linux, Windows Android, Apple. Zet de software erop en hang er een usb GPS muis aan. En je hebt direct een werkend systeem om het te proberen. Haal de RWS kaarten op.

Hou het als basis eerst beperkt en ga niet alles aanzetten wat er mogelijk is en beperk je tot de kaartenset die wilt gebruiken. Alle mogelijk kaarten tegelijk opladen vertraagt allen je systeem.

Bram

LeisureLola schreef :
Ik maak inmiddels al een tijdje (meer dan 15 jaar) gebruik van OpenCPN en het klopt dat je met dat programma heel veel kunt en ook heel veel naar eigen behoefte kunt instellen. En juist daarom heb ik onder meer een versimpelde instructie gemaakt, bedoeld voor uitsluitend het installeren van het programma zelf (op een Windows-PC) en het vervolgens binnen OpenCPN installeren (en gebruiken) van de ENC-kaarten van de Waddenzee zoals die door Rijkswaterstaat gratis beschikbaar worden gesteld.

In bijgevoegde PDF zie je stap voor stap uitgelegd wat je moet doen. Misschien heb je er iets aan om je op weg te helpen. Die handleiding maakte ik inmiddels al weer bijna 2 jaar geleden maar ik denk dat je er ook nu nog wel mee uit de voeten kunt. En mocht je ergens een vraag over hebben dan kun je me altijd mailen.

Vrgr, Roel

Nogmaals bovenstaande is appels en peren tov Navionics of WinGPS!
Je kunt ook voor een prikkie kaarten kopen en dan is dit de handleiding in het Nederlands:
o-charts.org/manuals/?lng=nl

Seanymph schreef :

Super. Het eerste deel van deze PDF heb ik gebruikt voor het installeren en downloaden van de kaarten. (Ergens op het web gevonden.) Maar die was niet compleet, de verdere instellingen en het gebruik misten daar. Ik ga er nog even mee aan de slag. Wie weet wordt ik nog eens een echte navigator.

Indien gewenst heb ik ook een aantal stap-voor-stap instructiefilmpjes voor je. Heb ik gemaakt voor mensen die nog nooit van OpenCPN hebben gehoord en gaat ook in op bijvoorbeeld het werken met routes, waypoints etc. Is in de praktijk uitgetest tijdens een presentatie die ik maart 2025 voor mijn eigen bootjesclub heb gegeven, alle aanwezigen hebben het overleefd

Stuur maar een mailtje (PB) met je emailadres als je belangstelling hebt.
Vrgr, Roel

LeisureLola schreef : Duur? Ik vind ongeveer €50 voor half Europa per jaar (tablet versie) heel goedkoop in vergelijking met de papieren kaarten; als je twee stuks van de 18xx serie koopt ben je al meer kwijt.

Klopt, doe er een derdehands oude i-pad bij, koppel die met wifi aan je bestaande systeem, en je hebt voor een luttel bedrag makkelijke up-to-date kaarten, en een extra navigatiescherm voor je boot (als je al een plotter of multiplexer hebt).

PvdE schreef :
Tel daar maar 109 euro bij op. En dat is alleen voor de Benelux. Voor een jaar.

LeisureLola schreef :
€49.99 voor mobiel/ tablet uk bnl d f ire

JB-NL schreef : Omdat ik voor nav overal (mits internet) meer of andere kaarten kan downloaden voor een paar tientjes ben ik veel minder geld kwijt dan voorheen. Ik heb nogal wat uitgegeven aan kaarten die ik nooit gebruikte. Of die verouderd waren als toch in dat gebied kom. Thuiswateren en VK doe ik standaard. Andere gebieden pas als ik zeker weet er ook gebruik van te zullen maken. Reisvoorbereiding (is iets anders dan planning) doe ik graag op laptop met OSM.
Besparing is dus gerelateerd aan gebruiksgewoonte. In mijn geval telt het wel snel op vind ik.