Onderwerp: De 24 uurs is big business.

Je kan je nog inschrijven voor de 200 myls solo

Nou ken ik een beetje de kosten die gepaard gaan met het organiseren van wedstrijden, en dan vallen me de genoemde bedragen alles mee! Hieronder ben ik zeker niet uitputtend!

Reken even mee;
Communiatie, website, persberichten, promotiemataeriaal
Comite van heel veel mensen die allemaal een lunchpakketje en consumptiebonnen krijgen
Comite in een knap shirtje
Benzine / diesel van startschepen
Huur porto set en boeien/ vlaggen startschip/ finish
Gebruik software wedstrijdadministratie
ligplaats in finish plaats
Huur westrijdcentrum
Huur horeca voor prijsuitreiking/feest
Consumptie deelnemers?
Tegemoetkoming KNRM om standby te zijn

En sponsoren? Dat zal niet veel in cash zijn, maar in materiele zin. Vlaggetje, prijsje voor bij de prijsuitreiking, missschien een shirtje voor het comite

Dus dan valt het mij mee...

Dekadent

het is maar 3 euro per uur!

Een evenement kost vaak te veel geld omdat er teveel organisatoren/medewerkers elkaar in de weg lopen. En inderdaad willen ze allemaal een overbodig shirtje en allemaal willen ze mee eten en een pak consumptiebonnen. Er varen te veel rubberboten rond met benzine slurpende motoren. Maar zolang de deelnemers een pak geld wilen neertellen, kan er een kind met waterhoofd in stand worden gehouden. Agge mar leut het...

Ja, voor jou op jouw boot...

En ik denk dat t huren van de ruimte nogal meevalt, PR voor die vereniging is ook geld waard

het moet ook niet te goedkoop worden, anders gaan alle idioten ook meedoen. Beetje elitair, lekker onder elkaar!

@Seabird,

al die vrijwilligers verzetten veel werk, mag daar een shirtje en fatsoenlijke verzorging tegenover staan?

Als je het met betaalde krachten wil doen, komt er een heel ander rekensommetje uit.

Minstens 55 euro ex btw inclusief werkgeverslasten kosten per medewerker, de eindverantwoordelijken rond de 110 euro ex btw.

Ribs niet laten varen en er verdrinkt iemand? De wereld is te klein....

Wedstrijd organseren kost nu eenmaal geld. Dat moet opgebracht worden, anders is er geen wedstrijd. Sponsoren betalen bij lange na niet alles. Al helemaal niet in cash.

Ik nodig je van harte uit om eens een dag lid te worden van een wedstrijdcomite. Ontzettend leerzaam, in diverse opzichten.

Heb een aantal jaar in het bestuur gezeten van een van de grootste wedstrijdgevende verenigingen, en zag elke keer opnieuw dat het niet met minder comite, ribs, walcomite, bijkomende middelen kon....

En dan voor 61 euro zijn er mensen maanden in touw om de deelnemers een gesmeerde organisatie neer te zetten... Ik buig diep voor het comite, en al zijn vrijwilligers.... En betaal graag mijn bijdrage.

Dekadent

+1

Baasklusje schreef :
Past wel bij je Tomas:

Ga nu echt twijfelen .

jouzers schreef :
je kan ook 6 bemanningsleden meenemen en ze allemaal een tientje laten betalen! ben je lekker je eigen elite, op je eigen boot!

het inschrijfgeld is overigens maar een klein deel van de kosten.
daar komt bij:
- naar de boot rijden: 30 euro
- snel naar een goede startplaats varen tegen de wind in, met haast, vrijdagmiddag, 20 euro diesel
- lunch voor de 7 bemanningsleden vrijdagmiddag, 30 euro
- avondeten een uurtje voor de start, 7 maal lasagne, 40 euro
- koffie en fris de hele avond en nacht, 20 euro
- snickers, marsen en bananen, 20 euro
- ontbijt zaterdagochtend, 7 man, 30 euro
- koffie en fris de hele dag, 20 euro
- lunch zaterdagmiddag voor 7 man, 30 euro
- koffie, thee, fris, bier, wijn en zoutjes na de finish, 40 euro
- zondag terugvaren naar je ligplaats, eten, drinken, diesel, 30 euro
- naar huis rijden, 30 euro.

alles bij elkaar meer dan 4 maal zoveel als het inschrijfgeld.
ik zou niet meedoen als ik jou was

Dat doe ik dan ook maar niet

7 man eten geven voor €30 , schrijf daar 's een howto voor?
Lukt mij niet hoor

vanpupi schreef :
boterhammen met schuifkaas!

en bier voor 7 man voor 40 euro waar koop je dat?

duit schreef :
In den Aldi of Heineken , oh nee, t ging over bier, excuseer

duit schreef :
7x 1 flesje a 1,40 is nog minder dan € 40,!

Baasklusje schreef :
Euh, auto van de zaak, boot profiteert daar van mee, bemanning is going dutch .

Gaat me niet om die paar 100 euro wat het kost, vind het alleen niet in verhouding staan tot kosten van andere wedstrijden en evenementen en vraag me af waar die 100.000 euro + aan inkomsten (!) in gaat zitten bij een dergelijke race.

En wat gebeurt er met je geld als je toch niet mee doet of de race afgelast wordt?

vanpupi schreef : 3x20 gehaktballetjes a 2 euro is 6 euro.
3 pakken spaghetti a 0.80 is 2,40 euro
3 potten bolognesesaus a 2,19 is 6.57 euro
2 pakken spaghettigroenten a 1.55 is 3.10 euro
Even groenten bakken, saus en balletjes erbij. Klaar.
Vooraf 4 blikken tomatencreme soep a 1.79 is 7 .16 euro.

Totaal 25 euro nogwat. Geld genoeg voor toetje oid. Prijzen zijn lidl prijzen.
Tsja, dn zuinige ' ollanders he.

jouzers schreef :
ik ben toevallig lid van de NVvK, de vereniging die de 24uurs organiseert.
In het financiele verslag is me nooit opgevallen dat er veel overblijft van het inschrijfgeld, de NVvK is geen rijke vereniging.

Als je je terugtrekt om een goede reden (ooit gedaan, 2004, ziek familielid) krijg je je geld terug.
Afgelast wordt er eigenlijk nooit; als het bij de start (vrijdagavond) te hard waait (7 of meer) wordt de start uitgesteld (eerst met 12 uur).
De kans dat het later nog 7 waait is niet erg groot, dus gevaren wordt er. De race is nu bijna 50 jaar georganiseerd en nog nooit afgelast.

Jouzers, als je gaat rekenen, ca. 750 boten die gemiddeld zo'n 80 euro betalen leidt dat tot een opbrengst van 60.000. Daar moeten tig startschepen voor geregeld worden met nog meer tig vrijwilligers, wedstrijddocumentatie (oa. De stickervellen) alles op tijd verzonden en op de zaterdagavond in Medemblik ter plekke direct verwerkt. Dan prijsuitreiking, website, administratie, vergunningen regelen, etc etc.

Kortom, heel veel werk door heel veel vrijwilligers. Als NVvK lid trouwens nooit iets gezien van grote winsten in het financieel jaarverslag dus met de kosten-baten van de organisatie van de 24-uurs zit het wel goed.

Dan nog een reactie op de ronduit beschamende post van Seabird. Deze is werkelijk respectloos, ik ga er maar van uit dat Seabird geen idee heeft waarover hij schrijft.

Ik ben zelf al een groot deel van mijn leven bestuurlijk actief, zowel professioneel als vrijwillig en kan dus uit ervaring melden dat het organiseren van evenementen erg arbeidsintensief is. Gelukkig weet 95% van de deelnemers dit altijd op de juiste wijze te waarderen, met respect voor de organisatie en blij dat anderen hun vrije tijd stoppen om zaken te organiseren waar anderen plezier aan beleven. Seabird behoort tot die andere 5%, dat zijn mensen die je liever niet hebt als deelnemer want als er iets niet perfect is ligt dat natuurlijk aan de organisatie

Mooi dat je me moeiteloos schaart onder die 5 procent die je niet liever hebt als deelnemer Big Time. Helderziend?

Inderdaad veel vrijwilligers werk, startschepen zullen dat ook zijn.
Sponsors betalen prijsuitreiking en locatie.
80 euro voor het versturen van een stickervelletje en 25 euro extra als je laat bent.

Ik chargeer dat weet ik, maar denk dat sponsors bij zoiets 80 procent kunnen betalen en hier lijkt het andersom.

Overschat je de sponsors niet een beetje? Begrijp me goed, ze zijn broodnodig, maar 80% is Utopia.

Dekadent

@jouzers: die sponsorbijdrage is niet zo hoog als je denkt. En voor jezelf kun je ook anders rekenen: 80 euro voor 24 uur zeilen met 4? personen is minder dan 1 euro per persoon per uur. Ik ken duurdere uitstapjes

@Seabird: niet helderziend, wel ervaren. Bovendien heb ik, gelet op jouw 'stevige' woordkeus iets van: 'Wie kaatst kan de bal verwachten'

@bigtime, die stevige woordkeus komt ook voort uit ervarenheid.