Onderwerp: Boek Fred Imhoff

bij de prijsuitreiking van de 24uurs kreeg ik, heel toepasselijk en terecht , het nieuwe boek van Fred Imhoff,
"Winnen is geen geluk", de logica van het wedstrijdzeilen. (2014)

Nou ben ik niet direct een fan van Fred Imhoff (hij was vroeger een beetje de Rinus Michels van het zeilen, "zeilen is oorlog, alles is geoorloofd") maar ik moet zeggen, een prima boek!

www.bol.com/nl/p/winnen-is-gee...089200000021818253-9

Ik zag het boekje al even liggen in de watersportzaak in Hindelopen. Ik ga 'm ook kopen. Gefeliciteerd met je 2e plek van de 24-uurs.

Ik ga hem bestellen! (keek al even bij Bol.com)

Af en toe doe ik mee met een wedstrijdje van de Vegazeilers. Ik had vooraf niet verwacht hoe leuk ik dit zou vinden. Vooral ook omdat het met gelijke boten gaat.
Misschien staan er net die paar goede tips in voor de solo wedstrijdzeiler!

En, gefeliciteerd met de prijs & prestatie

Baasklusje schreef :

Als je hem uit hebt, mag ik hem dan ook eens lezen

Van harte met je boek en je prestatie!

Misschien een beetje uit de bocht, maar ik heb deze week het boek 'A Lighter Ton: The Champion New Zealand Yachts of the 1970s' gekocht, ook schitterend!

This book tells the story of how New Zealand designers, Bruce Farr, Laurie Davidson and Paul Whiting, changed the face of international racing yachts during the 1970s in the level rating offshore classes - the ‘Ton’ boats.

The book traces the origins of the International Offshore Rule (the IOR), how it worked and its development in the late 1960s and early 1970s. It then examines the emergence of a new and light displacement approach to the Rule, one that allowed for greater speed for less cost, leading to boats that were more exhilarating to sail and would point the way to a more exciting future in yacht design.

Reaction to this new breed was not universally positive, however, and this book follows the changes to the IOR that were designed to safeguard a peculiar status quo, boats that were typically wider, heavier and slower for their size. The issues raised by the new boats came to a head for the 1977 One Ton Cup series held in Auckland, and the Australian Southern Cross Cup series of the same year, and lead to rule changes that would affect the face of offshore yacht design for the next decade and more. This book is a celebration of the yachts that, although practically ruled out of the sport, showed the potential and promise of a lighter Ton…


www.amazon.com/Lighter-Ton-Cha...ywords=A+Lighter+Ton

Hé die kregen wij ook, ik hoop dat er in staat hoe je twee Melges 24 kan verslaan

ZeilBroer schreef : Melges 24 kopen?

zijn die er ook in het groen

van harte met je tweede plek. Knap gevaren! De uitdaging om nr 1 te worden blijft wel liggen, ik neem aan dat je er weer voor gaat?

Ben er zelf achtergekomen dat thuisblijven geen optie is. Al weer voorzichtig aan het kijken wie er volgend jaar mee willen.

Gr Rob

ZeilBroer schreef :
Gelukkig weet ik dat je niet serieus bent

Zo'n melges zeilt niet meer lekker met een gevulde koelkast aan boord he...

Beste Baasklusje,

allereerst gefeliciteerd met je 2e plaats in de 24 uurs van dit jaar.

Dat je geen fan van mij bent is logisch, wedstrijdzeilers hebben immers geen fans, het zijn geen popidolen of voetballers.


Dat je me met Rinus Michels vergelijkt klinkt als een groot compliment, ik meen echter te bespeuren dat het niet zo bedoeld is. . "Zeilen is oorlog, alles is geoorloofd", heb ik nooit gepropageerd. Wel heb ik tijdens lezingen en ook in artikelen in tijdschriften uitgelegd waar je als wedstrijdzeiler allemaal op verdacht moet zijn, welke trucks men reglementair kan en mag uithalen (om met Michels te spreken: de buitenspelval open trekken). Verder heb ik er daarbij altijd op gewezen dat iedereen voor zichzelf uit moet maken hoever hij daarin wil gaan, maar dat men er wel rekening mee moet houden dat tactische trucks in de int. top heel normaal zijn en dat je er dus op verdacht moet zijn in de grotere weedstrijden.

Ook doen er natuurlijk altijd veel verhalen de ronde over iemand als hij voorin vaart. (Ik heb vaak aan de bar of op de Hiswa met zeilers zitten praten die me vertelden dat Fred Imhoff pas gescheiden was, zijn kinderen verwaarloosde en dat zijn zaak al 3x failliet was gegaan. Ik ben echter nooit gescheiden, heb geen kinderen en ben nooit failliet gegaan . Als ik dan weg was vroegen ze vaak aan mijn bemanning, of een ander in de buurt, wie die vent was waar ze onder een pilsje gezellig mee hadden zitten kletsen).
Daarom vraag ik me ook af: kennen we elkaar persoonlijk of is het van horen zeggen?

Ik vind het in ieder geval fijn dat je m'n laatste boek waardeert.
Mocht je me willen antwoorden, mijn e-mail adres is Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Leuk dat je je hebt aangemeld hier, Fred!

Welkom!

danish schreef :
welkom op ZF, Fred!

tsja, de vergelijking met Michels heb ik wel degelijk als compliment bedoeld.
Er is een generatie zeilers die zo vanaf 1960 tot 1980 (grofweg) een heleboel ontwikkeling gebracht heeft in het zeilen. Dat zijn ontwerpers (FD, Tempest, van Essen en Proctor), zeilers en zeilmakers (Patterson, North, Musto, wat eerder Elvström, enzovoorts, jij kent ze veel beter dan ik).

Dat speelde in de tijd dat ik begon met zeilen (1961) en jij hoort natuurlijk ook op een of andere manier bij dat illustere gezelschap dat mijn eerste indrukken van het zeilen heeft bepaald. Zeilen is in die periode een zeer diverse sport geworden, ipv een rijkeluisspelletje op grote boten ("a gentleman never sails to windward", immers).

Dat is wat Rinus Michels met voetbal heeft gedaan; nog steeds (de laatste WK!) heeft men het over het speltype dat "de Generaal" bij Ajax geintroduceerd heeft.

Natuurlijk heb ik vroeger ook wel vreemde dingen gehoord over wat er soms gebeurde tussen jouw boot en de concurrenten. Ik herinner me iets uit een NK Randmeer.... maar dat is lang geleden en de details zijn hier niet relevant.

Leuk vond ik ook dat je met John van der Starre hebt gezeild! Met John heb ik heel lang samen gewindsurft op de Ten Cate Windsurfer, beide in gewichtsklasse C (tot 75 kg), en af en toe aan elkaar gewaagd maar meestal was hij sneller. Geen idee of John het nog weet, maar ik had zeilnr H 3 en een planksticker met 00001 erop (heb ik nog!). Als je hem nog spreekt, vraag het eens, wil je? Het was van 1975 tot ca 1981 (wat mij betreft, hij ging veel langer door.)

Zou mooi zijn als je af en toe op dit mooie forum wat van je immense kennis zou willen delen!

groet
thomas

Hi Fred,



Nu je hier toch bent.....

Ik heb ook zo'n boekje gekregen als tweede prijs (NSR). Briljante marketingstrategie moet ik zeggen.
Nu je emailadres hier staat, wordt het erg verleidelijk om je te spammen met allerlei vragen die het boekje niet beantwoordt

Gr, Arent

Nu we dan toch echt gegrepen zijn door het wedstrijdvirus gelijk maar dit boek besteld. Ben heel benieuwd!
Aankomend weekeinde ga ik uitgebreid borrelen met twee van de bemanningsleden, kunnen we de leerstrategie eens goed doornemen!

Mooi dat een zeiler van zijn kaliber op deze manier reageert. Het zou inderdaad prachtig zijn als dhr. Imhoff ons van dienst wil zijn op dit forum, diep respect voor alles wat hij bereikt heeft.

Ik geloof niet dat dhr. Imhoff de stelling hanteert "zeilen is oorlog, alles is geoorloofd". Ik geloof eerder dat hij extreem gedreven is en alles in het werk stelt om binnen de regels het maximale resultaat te behalen.

Indien dhr. Imhoff ons van dienst wil zijn dan ga ik degene bedanken die in deze acquisitie het grootste aandeel heeft gehad. Het boek ga ik zeker ook kopen. De oudere boeken heb ik met veel plezier gelezen.

Hen3 thx voor je welkom.

Baasklusje (ik vind Thomas trouwens beter klinken ), thx voor het compliment. Vreemde verhalen waren er altijd (ook over Rodney Pattison, Paul Elvström, Keith Musto etc. etc.).
Het verhaal over de Randmeerklasse (er waren trouwens 2 verhalen), wil ik je graag onder een goede pint eens vertellen. Bij deze nodig ik je daarvoor uit bij mij thuis langs te komen. Je moet helaas nog wel even wachten, want ik ben tot ergens in feb. in het buitenland. Met John van der Starre heb ik nog steeds een prima contact en hij vraagt me steeds weer als tacticus, maar tijd, tijd, tijd....
Als ik hem weer eens spreek zal ik hem zeker de groeten van je doen.

Wat betreft dat kennis delen op het forum...., ik wil wel, maar wederom tijd! Ik kijk om de paar dagen eens op internet naar mijn mail (als ik een internetverbinding heb in het buitenland (momenteel Spanje, haven van Rosas).
Is het niet handiger als jullie eens een avond of dag prikken en dat we dan overleggen en bij elkaar komen om over wedstrijdzeilen te kletsen? Dan kun je veel meer doen dan steeds korte antwoorden mailen op vragen.
denk er maar eens over.

Arent, ik begrijp je punt, maar ik denk wel dat jullie wel zo sportief zijn er geen misbruik van te maken Openheid is prima, er is al te veel anonimiteit op internet. Verder zal je ook begrijpen, en dat is eker geen arrogantie, dat het voor mij onderweg niet mogelijk is steeds vragen te beantwoorden.

Koko, een plezierig weekend en ik hoop dat jullie er wat aan hebben!

Boatlover, geen dhr imhoff pls, maar gewoon Fred, anders voel ik me zo oud!
Je alinea 2 klopt helemaal.
Wat betreft het van dienst willen zijn: zie mijn suggestie aan Thomas.

Met vriendelijke groeten,

Fred

Hoi Fred,

Leuk om je aan boord te hebben van het ZF!

Groet, Arjan

danish schreef :
Er worden regelmatig clinics of workshops georganiseerd vanuit het ZF. Ik wil graag mijn hulp aanbieden bij het organiseren van zo'n ontmoeting. Thomas, je weet me te vinden!

Het wordt vast een leuk weekeinde. Bedankt. Bij de grote verhalen kan je lezen met welk enthousiasme en plezier team Gotcha de sokken er in zet.
Groeten, Koko

Bedankt voor je reactie Fred. Graag bied ik ook mijn hulp aan bij het organiseren van een avond/dag.

Iets voor de wintermeeting 2015?

Faran schreef : Dat zou mijn idee ook zijn!
We hebben Henk de Velde al eens gehad...

Hen3 schreef :
Dat is weer wat om te gaan regelen , heren mod,s .
Ik ben benieuwd of we een match kunnen maken met de agenda van Fred.
Fred van harte welkom op ZF, leuk dat je je kennis wilt delen.
Over dat boek, ik ben binnenkort jarig, dan is de vraag wat wil je hebben....
Tja, iets voor de boot, maar dat loopt algauw weer in de papieren.
Nu weet ik het opeens, ik vraag gewoon een boek van papier.

danish schreef :
Als de 2.4 met nr. 14 in zijn camper zit te facebooken, bent u dan genegen eens tijd te maken?
Overigens lig ik naast een oude kennis van u, Cor Joosten. Cor en ik sparren met uw boek in de hand regelmatig over het zeilen.
Mooi en nutttigboek. Ik ben er nog wel een paar jaar mee zoet

We moeten tutoyeren Jedre.