Onderwerp: 50 mijls

ik ben zeker geen expert, maar volgens mij is je grootzeil ook aardig uitgezeild. diepste punt is bijna halverwege toch?
dan ga je ook platter dan de bedoeling is. Foto ervoor op de 50 myls site ga je nog platter.

Nee hoor grootzeil is prima, we kunnen het onderlijk spannen d.m.v. kevlar lijn en lier.
Met een losse broek kun je natuurlijk mooi trimmen.

We gaan voortaan maar wat eerder reven, maar dat is een voornemen wat meestal weer niet wordt uitgevoerd
tijdens de wedstrijd.

De doorgestoken mast heeft een lengte van 19 meter boven het dek, boot is ontworpen voor 8 man in de reling
tenminste er zitten 8 bedden in, misschien handig voor mensentransporten

boarderbas schreef :
Tuurlijk ligt de Grinde voor, het is immers het grote broertje van mijn Marsvin!

goed punt nachtvlinder. geen golfslag -> beter vlak zeil, als hogere versnelling.

val stond aan zeker , jaap?

Kapiteinmomo schreef :
Obv de foto zou ik zeggen dat veel strakker doorzetten van onderlijk en achterstag al een hoop te winnen valt.

Goed het hele verhaal:

In de ochtend wilde de genua zich niet uitrollen, boel zat helemaal vast bovenin,
JD de mast in en kon de boel weer los krijgen, we lagen nog gewoon vast aan de wal en dat terwijl het startschot al over een minuut of 15 zou klinken.

Loop je eigenlijk al achter de feiten, goed we kwamen net op tijd en konden eigenlijk gelijk starten,
bij de boei van het startschip was niemand te bekennen tot onze verbazing.

Bleek dat een eerder gestarte groep allemaal bij deze boei zijn gaan starten, veel geschreeuw enz.
Wind viel al snel weg.

Aan de horizon zagen wij een klein orange stipje, dit was de Tapas welke zijn AIS aan had staan.
Chris gooide daarna de handdoek in de ring, misschien een beetje te vroeg wind begon weer aardig aan te trekken.

Wij waren naar de laatste keerboei aan het zeilen, toen er een klap door de boot ging.
Genua tophoek finaal uitgescheurd.

Terug op tegenkoers toen kwamen we flink wat jachten tegen welke in onze klasse waren gestart.

met mijn 27 voeter had ik het nooit uit kunnen zeilen,gewoon niet snel genoeg.. het is door het lange kruisrak ook veel meer dan 50 mijl.

Anderen van hetzelfde formaat waar ik mee opvoer gingen wel door, en hebben ook niet uitgezeild hoorde ik later. Alleen het eerste rondje gezeild.
Mijn insteek was solo een goede start oefenen. toen daarna ook nog foto's werden gemaakt had ik alles gehaald wat er op dat mogelijk was gezien de omstandigheden.

Daarnaast moest ik in de haven ook nog wat zaken regelen, waardoor ik me eigenlijk ook niet kon veroorloven om helemaal naar de andere kant van het markermeer te varen. Voor de wind naar de haven liep ik ook maar 2 knoop trouwens.. Was om half vier binnen.

Krijg ook de indruk dat deze wedstrijd meer in het teken staat van de ORC. De SW hangt er maar een beetje bij.
Die indruk kreeg ik al aan de hand van de foto's van vorig jaar.

Maar goed, toch een leuk weekend gehad, vooral de vrijdag ervoor, waar ik supersnel over het markermeer knalde door de harde wind!

(en de BBQ was een ramp ,koud half gaar vlees ,staand eten in een super lawaaierige tent, brrrr)

Die grinde ging als een raket. Ik hecht aan het plaatje omdat ik dus héél even, tot de bovenboei, vóór BigTime en Puh-Up heb gelegen...

Als je zo vroeg binnen bent kan je wel mooi zien hoe slecht sommigen kunnen aanleggen. Dat verbaasde me wel.
Het leek af en toe wel een optimisten week...

....ja jij kunt je niet voorstellen in welke staat je bent na 50 mijl

jaja, dat zal t zijn...

Kapiteinmomo schreef :
Dat lijkt me nog even niet nodig.
Eerst de voorstag maar eens strak om een minder diepe fok te krijgen.
Dan de wanten nog wat strakker voor wat pre-bend.
Dan de outhaul aantrekken, dit is standje ruime wind.
En tenslotte de mast de goede kant op buigen met de hekstag.
Als je dat allemaal gedaan hebt vaart'ie gewoon rechtop.

roozeboos schreef :
en de mijne baasklusje?

Staat er netjes op denk ik, hoewel dat van de zijkant minder goed te zien is dan van onder af.
De bolling in de Genua zit ietsje te ver naar voren, val erg strak gezet?
En er zit een beetje een plooi net voor de zeillatten, zijn zeker geen verjonge latten?

val zit juist erg los.
de latten zijn niet verjongd volgens mij, inderdaad.

roozeboos schreef :
Betere latten zou wel goed zijn.
Genuaval los? Het is een nieuwe Genua toch?
De diepte wil je op pakweg 40% van voren hebben, zit nu nog voor de 30% schat ik.
Dan de voorstag wat losser, een beetje doorhang maken als de helling van de boot dat nog kan hebben. De stag lijkt wel erg recht, hoewel dat vanuit de richting van de fotograaf moeilijk te zien is....

Kan jij die kapitein niet eens een trimlesje geven?

voorstag had wel wat losser gekund, daar heb je een goed punt. Had hekstag was losser moeten zetten.
zal er voortaan om denken.

Baasklusje schreef : heb ik jaren geleden al opgegeven. veel te eigenwijs ( hij dus he)

roozeboos schreef :
Is lastig om aan te denken.... tegenwoordig zet ik de hekstag altijd flink los, en pas als dat teveel helling oplevert gaat hij wat strakker. Heb ik 50 jaar over gedaan om dat onder de knie te krijgen

ik kan m niet echt makkelijk verstellen. bahcos nodig enzo. Bovendien is het een toptuig, dat doet wel wat minder.
Maar hij stond vrij strak nog van een test op de Kaag.
(Mijn zeilmaker wees mij er ook al op.)

roozeboos schreef :
Juist bij een toptuig doet de hekstag erg veel voor de voorstag-doorhang!

roozeboos schreef :
Ha ha, deze foto is genomen tijdens een flinke vlaag, kun je je wezenloos trimmen maar de boot gaat echt wel op 1 kant.
Kijk zón leger heb je nodig, of wegreven die handel

Inderdaad, te eigenwijs

Baasklusje schreef :
Geeft ook wel wat aan

Kapiteinmomo schreef : Het geeft vooral aan dat er voor jou geen hoop meer is