Onderwerp: 24 uurs 2017

Kom na de tijd wel ff biertje doen
Liggen jullie dan in het regatta center?

zo dicht mogelijk bij de chinees!

Hoe zit dat met de bemanning certificaten, bemanning heeft ze, maar moet ik daar als schipper nog wat mee in ORC?
Lijst met nummers of gegevens ofzo...

boeiend schreef :
Officieel moet elk bemanningslid in de ORC een bemanningslicentie hebben. Doen we altijd netjes, maar er wordt niet op gelet bij de 24uurs.
Wel bij sommige ORC-wedstrijden zoals de Oktoberraces. Lijstje kunnen overhandigen is dan netjes.

duit schreef :
Wij wel EZ 33 Regatta centre (bier staat koud)

Mooie herinneringen komen boven....

Jaar of 10 geleden was Sport-A naar WV12 ook een rak van de 24uurs.
Met 7 kts en de spi erop, niets geraakt, terwijl de boten SB en BB van ons vastzaten.... ik zat binnen op de WinGPS kaart te kijken.... en beetje links of rechts te roepen...
Dieptemeter op 0,1 en 0,0 onder de kiel.... dat waren pas tijden

Kapiteinmomo schreef :
zie juliie daar

Gezellig, hopen wel op tijd te arriveren.
Laatst tijdens een wedstrijd op het Kagerplassen lagen we met z,n allen volledig stil.

Wedstrijdleiding kwam langs midden op de plas en gaf aan de toren door wie we waren en zeiden je bent gefinisht

Uitslagen zijn er niet en komen waarschijnlijk ook niet

Zygrib geeft nu NO draaiend naar oost en van 3 bft op vrijdag toenemend naar 4 bft op zaterdag

Klopt gaat gewoon waaien

duit schreef :
Zygrib = GFS = nutteloos.

het gaat helemaal niet gewoon waaien.

Expertpluim in km/u, dus 5 tot 7 kts, NO ruimend O.

we gaan het zien

Mijn ervaring met Oostenwind op het IJsselmeer is dat die in de nacht altijd blijft staan. Zeker langs de Oostwal met weinig wolken (koude nacht). Het water is nog relatief warm dus de lucht stijgt daar op.

Oostenwind zacht briesje? reven moeten we ..

De GFS voorspelling gaat alle kanten op. Van geen wind uit het noorden toenemend via de zuidelijke route tot een hoop uit het westen. 7bft om 12u op zaterdag. De geluksfactor neemt gestaag toe..

Opeens ziet het er heel anders uit, de GFS voorspellingen geven nu inderdaad zaterdagmorgen ZW 30 knopen plus aan. KNMI is in de pluim nog voorzichtig, maar voorspelt nu wel een heel ander weertype:

op vrijdag 25 augustus wordt de rug verdrongen door een diepe Atlantische trog. Dit gaat in de operationele run gepaard met convectie. In het weekeinde van 26/27 augustus passeert de trogas en wordt het stromingspatroon waar we de afgelopen dagen te maken mee hebben gehad hersteld: een sturend (bovenlucht)laag nabij Schotland met de nodige troggen/randstoringen en het bijbehorende wisselvallige weertype.

Op welke url kan ik die pluim vinden?

bwernsen schreef :
www.knmi.nl/nederland-nu/weer/...weer-en-klimaatpluim

Regio den Helder en expertpluim kiezen

boeiend schreef :
Dat is een windkracht 7 geen gezelligheid meer, geen spinnakers, halfwinders.
alleen maar hangen op gereefde lappen, en gezellig met z.n allen in reling.

Ze zijn er wel die toch nog even een kleine spi erop zetten, maar het zijn meestal eenmalige acties zagen we bij het Delta weekend waar sommige boten gewoon plat gingen

Nog steeds niets aan de hand.

de LT-Guidance: Hoe het stromingspatroon er vanaf het weekeinde van 26/27 augustus uit gaat zien is nog zeer de vraag.

Daar staat VANAF 26/27 aug, niet OP 26 aug.

Wind in de expertpluim van 2 kts bi de start naar 7 kts overdag en 12 NA de finish.
Wel een draai van O naar W; het hoogje trekt kennelijk iets eerder weg.

Tot een dag of 2 van tevoren is er gewoon nog niks van te zeggen met zo veel instabiliteit in de buurt.Een hoog of een laag dat net even anders ligt en de wind richting en snelheid kan compleet anders zijn

Zo is dat. Als alle systemen een paar uur trager gaan dan nu voorspeld hebben we 24 uur lang 6 kts en minder.
En als ze 6 uur eerder komen dan eindigen we in de middag met 5B.

duit schreef :
Ja maar het is zo leuk om er over te schrijven, we kunnen ook een gok kantoortje openen.

Dat dan weer wel
Maar als ik mag kiezen ga ik voor 5 tot 8 kts

Kapiteinmomo schreef :
De voorbereiding, weermodelken bekijken en een plan smeden is bijna net zo leuk als de race zelf.