Onderwerp: 24 uurs 2017

Wij hebben een balsa sjoelbak aan boord, voor vermaak tijdens de windstilten

Kapiteinmomo schreef : zo bedoel je? :

Antwoord van het Ratingoffice:

Vreemde redenering... De NON-SPI rating is bedoeld voor wedstrijden waar de spi niet is toegestaan, staat er. Dat is dus niet voor de 24uurs.
Maar omdat er niets anders is (gemeten zonder spi) mag het toch....

Het verwarrende lijkt te zijn dat als je zonder spinaker laat meten dat:

- er een Non SPI score op de meetbrief komt te staan waarvan ze zelf zeggen dat je daarmee niet kan deelnemen in een veld waar ook met spinakers wordt gevaren, check!
- maar dezelfde Non Spi score (het getal) op die meetbrief ook door de computer wordt ingevuld in de GPH Box die ze wel weer als uitgangspunt nemen voor de 24 uurs.

Het pure feit dat er een GPH score op de meetbrief staat is het uitgangspunt. Dat dit dezelfde is qua waarde als de Non Spi score die niet gebruikt mag worden laten ze in het midden. Eigenlijk zou bij een meting zonder spinaker die GPH Box gewoon leeg moeten blijven.

Gr Michel

Zou toch wel leuk zijn (of erg frustrerend) als zo'n frontje een keer overkomt. Hebben nog eens in het verre verleden 4 uur stil gelegen onder de afsluitdijk. Toen wisten we om 16:00 al dat al zou het gaan stormen dat we niet meer op tijd konden finishen. Was niet bij jou aan boord Thomas. Sommigen vinden dat je dat aan de wolken moet kunnen zien of aan het water moet kunnen ruiken, het gebruiken van techniek is dan toch wel erg handig. De kunst zit hem dan in het interpreteren van al die data. Elke keuze die je namelijk maakt kan ook fout uitpakken. Een voorbeeld daarvan is de volgende.

In het trainen van jonge zeilers in het varen van een lang kruisrak geef ik een deel van de groep wel eens het verbod om vaker dan 2 keer een tack te maken. De rest mag overstag waar en wanneer men wil. In het begin blijken de zeilers die niet overstag mogen vaak sneller bij de bovenboei. Simpelweg omdat ze alleen maar hoeven te sturen en te trimmen en geen verkeerde keuzes maken in relatie tot shifts.

Sorry off topic dat laatste.

Gr Michel

Baasklusje schreef :
Ik zeg ook niet dat ik het geloof... Maar ik heb de Grib en Polar wel goed ingelezen. Zo maar ff een nieuwe grib binnenhalen.

bwernsen schreef :
Ik kom nu op 130 mijl uit. Allemaal in Noord IJsselmeer. Geen stap de Waddenzee op.

bwernsen schreef :
Zoiets moet je niet vertellen!!

Kapiteinmomo schreef :
T is niet echt geheim he... Elke koekenbakker kan Rak24 downloaden een gribje naar binnentrekken en spelen met een paar polars..

Zelfs aan boord van de Bres kun je rak 24 tegenkomen, maar goed zón PC game heeft geen meteokennis
of plaatselijke kennis.

Aan boord hebben wij een zweefvlieger, hij zal constant de lucht observeren, zonder dollen hij ziet heel goed waar de wind in een wolkenstraatje zit, je kan je rak daarop aanpassen.

Zo zijn er meer bijzonderheden in het Noordelijke gebied, wie weet er nog een paar?

Die zweefvlieger van jou gaat heel ergens anders naar zitten kijken, denk ik zomaar..
maar dat is off topic. Sorry.
volgens mij leest RAK ook meteo in tijdens de race. Maar echt naar de wolken kijken kan zeker helpen. Als ze er zijn.

als wij boven de 10 varen zijn we in de wolken.

Kapiteinmomo schreef :
Met Harmonie-gribs erin heeft het alle plaatselijke kennis..... draaiingen, toenames, afnames, alles.

Baasklusje schreef :
De resultaten met Rak icm Harmonie zijn aanzienlijk beter dan met de NOAA. Helaas moeten we nog een paar dagen wachten...

We zijn van de Oosterschelde naar Oostende gevaren met behulp van qtVlm en die harmoniegribs. Op het half uur precies klopte het draaien van de wind met de voorspelling zoals ook de windkracht.
Vond ik wel indrukwekkend
Ik ga ze in ieder geval voorlopig erbij pakken!

holtere schreef :
Verstandig. Ze kloppen vrijwel altijd op 10% of zo nauwkeurig. Wind kan 1 of 2 kts afwijken, richting 10 graden.
Wel elke 6 uur even een verse file ophalen!

Voor onze omgeving (ruim-Nederland) kunnen alle andere modellen bij het grofvuil.

De service is ongekend op die site. www.euroszeilen.utwente.nl/weer/grib/
Verse files (Cest) te verwachten om:
05.15
11.15
17.15
23.15

Het gedoe rond de non-spi ook maar eens aan de ORC zelf voorgelegd.
- antwoord van Ratingoffice was dat het mag omdat nonspiboten geen andere GPH hebben.
- antwoord van Noordzeeclub Technische Commissie is er nog niet.

De mail aan orc.org:

l.S,

next week we will participate in a 24 hour race in the Netherlands.
In this race you determine your own route along about 60 waypoints.
Hence, to maximise distance, you take the fastest courses, around 90 TWA.

Spinakers are allowed. Participants with a spi on the certificate can only enter the race with the normal GPH.
One or two boats however have a certificate with a measurement without spi or genaker.
They only have a Special Scoring non-spi GPH that is in this case also their only GPH.

This gives them about a 5% advantage compared to a normal GPH.
Some of that they lose during the race, as they are a bit slower without spi.
However, experience has shown they still have about half of the 5% advantage left after all.

In my view, this usage of non-spi Special Scoring is not according to the intentions of the rules of ORC.
Rules say the Special Scoring is only applicable in races where a spi is forbidden.

Can you please enlighten me on this?

Kind regards,

Thomas ten Kortenaar
Capolavoro NED 6890

Inmiddels zijn de windvoorspellingen aangepast! Noordoost op vrijdag draaien naar oost op zaterdag met vrijwel constant 10 a 11 knopen wind.

Waar heb je dat gezien?

ZyGrib met haar eigen lengte termijn verwachting geeft een Noorden wind met tikjes naar NNO met dus een spinaker finish. Weten we gelijk wat het niet wordt want een week van tevoren is het nooit goed.

Beauty schreef : = GFS

De 24uurs zit inmiddels in de 10daagse van KNMI.

Wind toenemend van 2 naar 9 kts en draaiend van NO via Z naar W, 180 graden....
De pluim is nog erg all over the place.

Die lichte wind zal wel gaan kloppen, maar de richting is onzeker. Wel draaien, maar wanneer en hoe....

Weinig wind is prima voor ons natuurlijk
En als het tactisch word kon dat ook wel eens in ons voordeel uitpakken
Ik zeg prima zo

2 tot 9 kts.... zo begon het vorig jaar ook.

Hopelijk komt er iets meer wind, want onder de 10 kts is het dobberen voor mij. Dat krijg je met zo'n zware schuit en net iets onder bezeild.