Google Translate:
Hong Kong Station Zeilboot raakte de zinken vissersvaartuigen, tien mensen vallen in de zee. In het oosten van het eiland Waglan was er een zeldzame toevallige "bootsabotage" voor een stroomgebied van 24 zeemijls.Een meer dan 66 voet zeilboot botste ongeveer 25 voet landinwaarts in de vroege uren van de ochtend met een vissersboot, waardoor 10 mensen aan boord van de zeilboot bleven Vissersvaartuigen werden echter getroffen en tot zinken gebracht. Tien mensen vielen in de zee. Negen van de vissers op het vasteland werden gered door een nabijgelegen handelaar, maar de eigenaar was verdwenen en werd later gered door een zeilboot voordat hij per helikopter naar het ziekenhuis werd gebracht. Er waren gaten in de boeg van de zeilboot en de zaak werd doorverwezen naar de District Crime Squadron, gevolgd door een onderzoek naar de oorzaak van het ongeluk.
De eigenaar van het vasteland van Hongkong, Xu Zujia (50), van Shanwei, was de eigenaar van een vissersvaartuig dat betrokken was bij "Yue Shanwei 12444" vissersvaartuig, ongeveer 20 voet lang. Wat betreft de deelnemende zeilboot, Vestas 11th Hour Racing, waren er tien mensen aan boord, waaronder Captain Charlie Enright, acht zeilers uit de Verenigde Staten en Denemarken en een bewoner verslaggever, De andere zes vloten van over de hele wereld nemen deel aan de Volvo Ocean Race en nemen deel aan de vierde etappe op het moment van het incident, afkomstig uit Melbourne, Australië, en eindigend bij de Victoria Harbour in Hong Kong .
Gisteren (woensdag) voer het zeilschip buiten de vierentwintig zeemijlen aan de oostkant van het eiland Waglan en botste tegen ongeveer 13.30 uur in de wateren van het vissersvaartuig. Alle tien leden van de vissersboot vielen op de zee, Uitgifte van een noodoproep voor noodoproepen aan vissersvaartuigen, hulp gezocht bij het Hong Kong Maritime Rescue Coordination Center en deelgenomen aan opsporings- en reddingsoperaties Het coördinatiecentrum heeft de Government Flying Service onmiddellijk op de hoogte gebracht van zijn aankomst. Negen van de bemanningsleden van het vasteland werden gered door een vissersboot in de buurt en werden ooit vermist. Toen de GFS Challenger 605 en helikopter 's morgens om 4.30 uur arriveerden, werd de booteigenaar gered en gevangen in een coma.
Xu werd per helikopter naar het Eastern District Hospital gestuurd voor het redden van de vertraging tot 6 uur 's ochtends. Terwijl hij stierf in het ziekenhuis van Hong Kong, wordt de doodsoorzaak aangehouden. De zaak wordt daarom vermeld als 'overlijden tijdens ziekenhuisopname' en wordt doorgestuurd naar de District Crime Squad, Marine Region. Na het ongeval brak de zeilboot de linkerkant van het schip, de vloot moest zich terugtrekken uit de race en werd gistermiddag naar de Hong Kong United Docky van Tsing Yi gestuurd, officieren en politieagenten waren aanwezig voor inspectie en onderzoek. Organisatoren van evenementen verklaarden dat zij namens de Volvo Ocean Race en het Vestas 11-hour Team hun diepe medeleven betuigden aan de families van de slachtoffers en de slachtoffers van het ongeluk volledig bijstaan en ondersteunen. Relevante organisaties werken actief samen met overheidsinstanties Werk samen om relevante onderzoeken te ondersteunen. Een woordvoerder van het Maritime Rescue and Coordination Center (CMA) van Hong Kong zei dat ze moesten helpen bij de reddingsboodschap van de deelnemende zeilboot en onmiddellijk relevante afdelingen op de hoogte brachten voor opsporing en redding. Een woordvoerder van de Government Flying Service zei dat de reddingsoperaties onmiddellijk na 2:30 in de ochtend van start gingen. Negen bemanningsleden uit het vasteland van het vasteland werden gered door een ander vissersvaartuig en meegenomen door een reddingsboot, ze waren allemaal goedgeluimd en waren vervolgens aan boord.
Cheuk Chee ding, een in Hong Kong gevestigde elektrotechnisch ingenieur die de hele wereld had rondgereisd voor een zeiltocht, vond het ongeluk vrij zeldzaam. De deelnemers moesten "er alles aan doen om hun fortuin te verdienen." Er was een klein ongeluk tussen de twee. Out of port "zijn een paar gevaarlijk." Zhu wees er ook op dat als het vissersvaartuig op dat moment aan het werk was, het zou moeten varen om het vissersvaartuig te vermijden. Als het vissersvaartuig op het moment van het incident niet in bedrijf was, moest de vissersboot worden vermeden om te zeilen. Hoewel zeilschepen zijn uitgerust met radars die in staat zijn om de posities van andere schepen te detecteren, maakt het beperkte vermogen dat beschikbaar is voor lange-afstandsvluchten het moeilijk om de radar gedurende lange tijd te gebruiken en is het schipbreuk vereist.
Wat een negativiteit zeg.
