Onderwerp: 24 uurs 2018

Anjo schreef :
stoppen is stoppen. morgen gewoon lekker naar Medemblik zeilen.

48 kts wind met ruim 10 kts snelheid alleen op de HA gaat wel goed, als het nog licht is.
Midden in de nacht met moeie mensen wordt dat gevaarlijker. De hele bemanning vindt stoppen het beste plan.
Na de buien helemaal bladstil, 1 a 2 kts uit de richting van de bui (uitstroom uit de bui aan de achterkant heft helemaal de 25 kts gewone wind op).
De volgende bui komt er alweer aan. De tweede had ruim 35 kts wind.
Ze gaan nu ook clusteren tot multicel, dan zijn ze breder en hoger.
Wie nog doorvaart: doe voorzichtig.

Nerida gaat lekker. Start Enk N en ter hoogte Urk 35 knopen, meer niet. Snel dubbel rif en verder. Rif kon er ook snel weer uit. Nu 3 kn wind 4 kn speed.

IJsselmeer ziet er een stuk beter uit dan Marken, de hele avond al....

Kijk hierom ben ik maar niet gestart mijn spullen zijn nog heel

JEPV schreef : De mijne niet helemaal, domweg die bui onderschat ook en matig voorbereid.
We liggen weer in de thuishaven na dezelfde afweging als Thomas. En overigens exact dezelfde 48 knopen max true op de ultrasone windmeter. Voor zover we tijd hadden om te kijken, want gelogd is dat niet. Dit soort bui met half vermoeide mensen in de nacht...

Niet starten of stoppen is altijd een goede keus. Gezien het weerbeeld kan doorvaren net zo een goede keus zijn. Maar doorgaan bij buien van 40+ knopen wind die vannacht de hele nacht gaan blijven komen?
Dan zoek je het naar mijn mening op.

@Sneaker, zeilen gaan in dit weer kapot door fouten, niet door oorsprong van makelij.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Wij zijn ook gestopt na inderdaad 48 kn wind,blok 1e rif eruit geknald en de fok heeft zijn beste tijd ook wel gehad. Liggen nu op Urk met vele mede 24 uurs zijde.

Iedereen veel plezier en succes gewenst in de 24 uurs.
Pas op en hou het heel, stop bij twijfel.
Behouden vaart!

Gemaakt door mijn bemanningslid. In deze bui zat +35 knopen wind.

Wij zijn nog lekker bezig liepen over de 10 met kleine fok en 2 x rif. Toe we meerder malen uit het roer liepen grootzeil laten zakken. Nu koffie en bijna bij sport E. Resumé wat een kut weer

Heel veel respect Tjitse, dat jullie dit kunnen. Dat geldt overigens voor iedereen die verantwoord weet door te varen!

Wij zijn gestopt na 24 minuten of zoiets. We liepen met een mooi bakstagwind met ruim 7 knopen naar de eerste boei vanaf Lelystad Noord toen we uit de langstrekkende bui ineens op een kleine 50 knopen wind zaten. Helaas vond het grootzeil dat niet prettig en hebben we het flink gehavend binnen gehaald. Daarna terug naar de thuishaven. Best heftig en complimenten voor de crew die alles naar binnen kon krijgen. Was wel flinke klotsbak...

Wij zijn ook uitgevallen ondanks dat we twee riffen al hadden staan was de bui met 40+ kn even wat te veel we schoten naar 19 kn snelheid en gooide toen het grootzeil en de fok los. De fok klapperde in de harde wind stuk dit was kort na dat we de sport-G waren gepasseerd.

Track van Catch Me tot nu toe (4:09 ).

Respect en diepe buiging voor alle zeilers die door konden en wilden!

Prima wind, maar die regen worden we koud en stram van. Net de WV 19 gerond op naar de spoerB

Gaat lekkah! =STW

Jedre schreef :
Deels mee eens,je moet ook de juiste zeilkeuzes op tijd maken nu. Dat doen de meeste wel. Al lees en hoor ik toch ook nu: kapot door te lang doorgevaren met "verkeerde" zeil. Ook reparaties die niet goed uitgevoerd zijn vliegen nu aan flarden..dat soort zaken komen nu wel aan t licht. Maar het blijft een wedstrijd dus daar hoort een bepaald risico bij.

Wel goed om te horen dat de drie wijze heren nog succesvol ronddolen!!

web schreef :
Wat is "niet helemaal" in deze Web,? Schade?

Dit schip heeft een interessante route afgelegd. Ken hen verder niet maar ben wel benieuwd waar ze gaan eindigen. De Mare.

Op de Copellia vol goede moed verder. Op wat verkleumde en zeezieke bemanningsleden na alles feitelijk voorspoedig verlopen. In de nacht heavy genua en rifje in grootzeil. En dan maar ruim windsrakken rossen. Prima gemiddelde nachtgemiddelde gehaald. Nu gewoon alles erop incluis spi.

Vanmiddag waaien de mussen weer van het dak. Echt bijkomen is er niet bij deze 24uurs.

Voor het eerst id 24u heeft wel iedereen iig een hazenslaapje gedaan binnen.

Dát zijn natuurlijk de wijsten. Die wísten van te voren al dat het rampzalig zou worden, BK!

Tja, op dat soort opmerkingen kon je wachten..
Petje af voor de starters, stoppers en doorvaarders zeg ik en daarmee basta

ff voor de duidelijkheid, mijn opmerking is met een knipoog, voordat die verkeerd wordt opgevat......

holtere schreef :
Inderdaad goede samenvatting, het is zo makkelijk achter het toetsenbord met een dampende bak koffie even een mening te ventileren waarmee de stoppers een nog grotere kater overhouden.

Al dat respect voor de doorzeilers: daar zit ik toch anders in. Je moet het natuurlijk zelf weten maar wij vonden het als voltallig team onverantwoord op basis van de voorspellingen. De (voorspelde en uitgekomen) combi onweer, veel regen / hagel, windstoten > 40 knopen en nacht zijn gewoon gevaarlijk. Zie bijv. ook de tweet van weerman en ervaren zeiler Gerrit Hiermstra.

Daar kun je respect voor hebben maar ik vind het gewoon onverstandig, komt nog bij dat ik als schipper verantwoordelijk ben voor schip en de hele crew. En ik ben niet de enige: in de ORC2 heeft de helft van de inschrijvers 0 mijlen op de tracker staan en zijn er ook nog aardig wat gestopt.

Ik vind het persoonlijk jammer dat er niet is gekozen voor 12 uur uitstel. Lijkt me een erg lastige kwestie voor de organisatie dit jaar: gaan we starten of niet?

Maar goed, iedereen heeft zijn keuze gemaakt. Bij mij aan boord is alles nog heel en de hele crew heeft ook nog eens prima geslapen