Onderwerp: 24 uurs 2018

Gefeliciteerd !!! Hoe ouder hoe taaier

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Top gedaan kerels, respect

@beauty perfect verwoord
En volgend jaar zeker weer

Goed gedaan Tjitse, Harry en Sunday! Mooi hoor, die zeiltjes!

Mooi en knap gedaan jongens!!

Al iets van de uitslagen bekend?

www.24uurszeilrace.nl/Nieuwsbericht.aspx?news=41


Voor de geïnteresseerden de visie van de organisatie op uitstel /stoppen

143 mijl gevaren, nu zitten er 3 rose koppen in de kroeg!

Diepe buiging Tjitse en crew

helmsman 38 schreef :
knap werk mannen!

De windmetingen KNMI van gisteren:

Dus:
hardste windstoten:
De Kooy (Den Helder) 15 m/s tussen 19 en 20 u, 28 kts, net windkracht 7
Stavoren en Lelystad idem, 28 kts, Lelystad alleen al in de middag, 13-14u
Vlieland 19 m/s, 35 kts, nog steeds windkracht 7, al om 02u in de ochtend.
Wijdenes (aan Markermeer bij Hoorn) ook 35 kts, tussen 19 en 20 u

En de winnaar, met een straatlengte, Houtribdijk (Trintelhaven), met 23 m/s, 43 kts, windkracht 9, tussen 19 en 20u.
Dat was de bui die wij halverwege Sport-G naar EA2 tegenkwamen, net voor 8 uur. Kwam zo'n beetje van Purmerend en ging NO naar Trintelhaven.
Ook na de start in Lelystad hebben ze daar een flinke dreun van meegekregen.
47,4 kts ware wind gemeten. (10B) Ruim boven de 40kts voor 10 a 15 minuten. Boel flitsen boven en naast ons.
Ook web (vlak bij ons) en de Thriller (tri) hebben erin gezeten en gingen niet meer verder.
Verkeerde tijd, verkeerde plaats....

Medemblik is wat stilletjes, brug in het centrum stond maar mondjesmaat open.
Zeilers zijn behoorlijk gesloopt met name de Markermeerzeilers.

Dweilorkest gaf toch nog een gezellige sfeer, had nog een gesprek met de organisatie sluit aan hetgeen in het bericht van Michel (Beauty) staat.

Ook kwam ik één bekende 24 uurs zeiler tegen die deze tocht bijna het meeste heeft volbracht, ook hij vond het op het randje met name voor de tochtzeilers.

Zag bij de finish boten in de tourklasse die met dubbel rif varen met een genua, enige boot die speed maakte was de Catch me, die haalde de één na de andere in.

Bij de ORC zag het er een stuk strakker uit.

Kapiteinmomo schreef :
De organisatie moet zich denk ik eens goed afvragen wat ze willen met dit evenement.
Het is natuurlijk heel stoer om te zeggen 'het duurt 24 uur en dan kan er van alles gebeuren dus daar moet je tegen kunnen'. En die 7B-grens per 10 minuten.... wij hebben langer dan 10 minuten 9B gehad, maar gemiddeld over de dag zal het de 5B niet halen. Waar leg je dan de grens?

Nu hebben er vooraf veel mensen afgezegd (ca 90), veel zullen er ook niet gestart zijn zonder zich af te melden, en er zijn er ook nog heel wat gestopt.
Ik zou niet verbaasd zijn als het aantal finishers onder de 150 ligt. Weten we morgen.
Dan is zo'n 2/3 niet gestart of uitgevallen.

Er is in de regels ook de mogelijkheid van 12 uur uitstel. Start zaterdagochtend 0700u.
Dat had me in dit geval (code geel, waarschuwing van KNMI voor windstoten 90 km/u en onweer voor de avond en nacht) een betere oplossing geleken. Dan hadden veel meer boten kunnen meedoen en gewoon de 12uurs af kunnen maken. Eerst morgen maar eens zien hoeveel finishers er waren.....

helmsman 38 schreef :
Netjes! Geniet van de kroeg en het bed vannacht.

Grappig detail in de haven zie ik 5 deelnemers die hun toplicht nog hebben branden maar niet aanwezig zijn.
Hoe bedoel je gesloopt..

Op een Dehler zijn de schakelaars van de boordverlichting voorzien van een lampje

Op mijn vrij originele (doch steeds minder ) Optima 101 heb ik die lichtjes niet...

Ik denk dat het besluit van de organisatie om het niet met 12 uur uit te stellen invloed heeft op het aantal deelnemers van volgend jaar.

De Dehler 35cr heeft ook geen lichtjes de schakelaar.

Tja jullie hebben dus geen Dehlers top uitvoering

d35 gebruiker schreef :
Denk het niet. Wat zou de logica zijn? De organisatie straffen omdat je vind dat ze hadden moeten afgelasten? Lijkt me sterk, iedereen doet mee voor z'n plezier.

Kapiteinmomo schreef :
Nee, dat is niets voor ons soort mensen

Het gaat niet om het straffen van de organisatie. Ik heb genoeg mensen gezien die. 's avonds gestopt zijn en dus het niet uitgezeild hebben. Die zijn er misschien een beetje klaar mee. Als de start met 12 uur uitgesteld was hadden meer mensen het uitgezeild en was het nog steeds zwaar genoeg geweest.

Met lange afstands races geld de windkracht voor de startprocedure. Na de start is het verantwoordelijkheid schipper. Dat is altijd. 24 uurs race valt in deze categorie wedstrijden.
Dus beslissing organisatie vind ik begrijpelijk. Keuzes om te stoppen of doorgaan per schip is daarmee eveneens te respecteren. Deze weersomstandigheden met buien en 40 knopen wind in de bui is eerder voorgekomen.
Maar na de start heeft ieder zijn verantwoordelijkheid om te doen wat hij of zij nodig heeft. Daaraan conformeer je je met inschrijven.
Om het voortbestaan van de 24 uurs te bediscussiëren vind ik dan ook onder de gordel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Overigens is de race al eens 12 uur uitgesteld. Dan is de maximale windsnelheid voor de startprocedure overschreden geweest.
Ik ben er van overtuigd dat de huidige wedstrijdleiding deze regel nog steeds zou respecteren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik zeg toch niet dat het volgend jaar niet meer door moet gaan? Ik zeg alleen dat als het 12 uur uitgesteld was het voor (bijna) iedereen leuker was geweest. Er doen bij deze wedstrijd,voor zover je het een wedstrijd kan noemen, nu eenmaal veel onervaren zeilers (opstappers) mee.

Tjonge jonge , sorry hoor maar dat is zeilen toch?

De ene keer is het wind stil , de andere keer waaien de schapen van de dijk.

Niemand kan het weer uitmaken voor de dag, jammer voor de gene die het te gek vonden , en ach een ander kon het prima handelen , zo gaat dat .

Ieder beslist of hij gaat of niet en dat geldt niet alleen voor de 24 uurs .

Risico van het spelletje , de weerkaartjes vlogen in het rond hier laatste dagen , dus geheel onverwacht kwam het toch niet ?