Onderwerp: 200 Myls Solo 2020

Tja ... dat vind ik eerlijk gezegd nog ‘oneerlijker’ dan verschillen in ratingsystemen

Dat zien jullie verkeerd
De solozeiler moet met deze hulp nog veel harder werken dan als hij het alleen zou doen.
De man en computer zwepen de zeiler op tot prestaties die hij in zijn eentje nooit had kunnen bedenken!

Tijd voor een alcohol slot op een toetsenbord

Baasklusje schreef : Wat een schaamteloos BS antwoord. Ik zat in 2018 aan boord te klooien met een laptop, iphone om een beetje internet verbinding te houden, ondertussen mijn bootje besturen, voortdurend uitzicht houden, veilig blijven, etc, etc.

Solo = alleen, zeilen, niet via een met de wal verbonden stuur/weer computer.

Mee eens. Solo = zeilen, navigeren, tactiek en wat er nog meer gebeuren moet, tout-seule. Dat is de geest van het ding. Daarom doe ik mee.

Neemt niet weg dat ik het artikel over de gribs en de laatste minuut aanpassingen wel weer interessant vond. Maar ja; solo is in mijn boek echt solo.

(Maar laat ik me nu eerst maar een concentreren op het weer vaarklaar krijgen van mijn unit.)

FrankO schreef :
Dat was jouw keuze, denk ik. Dapper. Ik zeil niet eens mee....
Maar elk jaar weer vraagt een aantal deelnemers mij om mee te denken.
Ik schat zo in dat van alle deelnemers een flinke meerderheid een hulpje aan de wal heeft.

dan zijn er inmiddels al 2 redenen om niet mee te doen........ wat een onsportief zooitje dan

@baasklusje: waarin plan jij dat ? Heb je een excel oid of gebruikt je QTVLM oid. Ik wil voor de komende 200 mijl ook iets meer plannen en dacht daar excel oid voor te gaan gebruiken, Heeft iemand daar al een format van?

Met WinGPS Voyager en wind uit Harmonie.
Stroming in Voyager met Kustfijn.

Baasklusje schreef :
Ook dit jaar weer heb al een plaatsje voor jouw reserveerd, komt een nieuwe klasse old soldiers never die

Baasklusje schreef :
Pff dat is niet gratis zeg, even zitten googlen. Maar 500 euro uitgeven .... is voor een paar wedstrijdjes wel veel geld

aluijten schreef : Ik heb een excel die per rak te verwachte snelheid berekend, en dus tijd, gebaseerd op je polair en een windsnelheid en windrichting.

Het blijft een grove benadering, en meer voor een snelle planning en/of keuze voor welke baan te volgen. Bij lange na niet zo nauwkeurig als je met een weermodel en routing software zou kunnen bereiken, maar het geeft wel inzicht

Als je belooft dit alleen zelf aan boord te gebruiken wil ik het graag met je delen

FrankO schreef :
zou ik zeer op prijs stellen. ben nu zelf iets aan het bouwen,

Ik heb zelfs een excel gemaakt waarin je de grib kon laden en vervolgens alles berekend werd.
In de praktijk is de toepasbaarheid beperkt. Je ziet dat een tool als voyager veel vaker meetmomenten neemt en daardoor nauwkeuriger is in de voorspelling.

Bovendien werden de berekeningen dermate heftig met het gebruik van de harmoniegribs dat ik regelmatig tegen foutmeldingen aan liep..

Maar voor eerste planningen best nuttig.

Ze moeten het zelf weten als ze hulp van de wal willen, maar het voelt aan als het stiekum starten van de motor als de wind iets weg valt.

Denk dat niemand op zulke zeiler tijdens een 200 mijl zit te wachten, vaar dit jaar voor de 7e keer, en kijk nu toch anders naar de winnaars.

En dan zuren over welke rating, zou bijna zeggen, ga lekker fietsen

Ach in de grote wedstrijden om de wereld wordt ook gebruik gemaakt van diverse software en rekenprogramma's. Mooi dat het er is en het wordt gewoon eerlijk gezegd ook. Iedereen mag het op zijn eigen manier doen. In de reglementen staat nergens dat het niet mag. Iedereen mag het doen. Maar of je dat wil is de vraag natuurlijk. Ik kijk gewoon op Windfinder en andere site's tijdens mijn rustperiode. Houdt m'n windmeter in de gaten in de haven of de wind al voldoende gedraaid is enz. Je kan het zo gek maken als je wilt.

Het puzzelen is onderdeel van de leuk.
Of je dat nu doet met excel, voyager of, zoals ik, tijdens de wedstrijd met weather4d. Waar kom ik uit? toch nog een stukje verder of morgen?

Maar, het is ook leuk om te sparren en ideeen op te doen van anderen (waar anker ik, is dat nog wel te doen?). Daarvoor krijg je ook in het logboek alle contact gegevens van de deelnemers. Mijn ervaring is dat iedereen, snel of langzaam, uitermate behulpzaam is met tips en tricks. Over een hapje eten, babbeltje in de haven of over de app. En als dat voor sommigen van de wal komt, lig ik daar niet van wakker, sterker, het prikkelt mij om mn eigen ding te doen (en te leren).

Verder vaar ik lekker mn eigen race tegen mezelf (nul podium illusies hier) en vind ik het leuk als anderen het ook leuk vinden, op hun manier.

Ja, maar het word echt anders als je dat werk uitbesteedt aan een tweede persoon.
Beetje zielig je in te schrijven voor een solowedstrijd, en omdat je dat dan blijkbaar niet alleen aankunt, je jezelf stiekem zijwieltjes aanmeet in de vorm van een walteam.
Riekt naar al die 24uurs types die wel meedoen, maar de boeien afsnijden.
Old soldiers never die, but gentleman sailors do, apparently



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

666 schreef :
Van uitbesteden is geen sprake. Wel van overleggen en sparren.

Ja, beetje zwanger

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Baasklusje schreef :
Paar uur geleden zei je dit nog ; Zoals ik eerder zei, in 2019 had ik de eer de Zeilblij van achter de computer bij te staan.
En dat is precisiewerk, kan ik vertellen.
Eerst een solo-polar aanpassen tot een realistisch zeilbaar iets. Daarvoor hebben we gekozen voor 98% van de snelheden van die solo-polar: er gaat weleens iets mis. Let wel, 2% verschil, zo weinig.
Vervolgens worden tijdens de wedstrijd de starttijden op 5 minuten nauwkeurig bepaald aan de hand van de laatste Harmonie en die polar. Op 5 minuten, omdat soms de wind zal ruimen of krimpen, en dan moet je wel al op de juiste plek zijn. Ook op 5 minuten omdat je dan net de meeste kts wind meepakt die er een kwartier eerder nog niet zijn of een kwartier later juist wel.
Met dat soort precisieplanning wil je niet onderuit gehaald worden door een fout ratingsysteem.
Het is hogeschoolzeilen voor de echte wedstrijdzeilers. En daarmee ook leerzaam voor de instappers


Volgens mij ben je nu wat aan het terug krabbelen, na de kritiek

Wat een krokodillentranen hier over wat hulp van de kant. Als je wilt winnen dan kun je niet meer zonder hulp bij het routeren. Naast het maximaal zeilen op performance is routeren de belangrijkste factor bij het wedstrijdzeilen. Dat kun je zelf doen of hulp erbij vragen. Het feit dat BK dat proces hier vorig jaar uitgebreid heeft gedocumenteerd en gedeeld is bewonderenswaardig en daar kan iedereen van leren die erin is geïnteresseerd. “Learning from the best” is nog altijd de beste manier om ergens beter in te worden. Je kunt veel zeggen van BK maar dit doet hij toch maar hier op ZF.

Niks tranen. Ik zie gaarne, in alle openheid en transparantie, naam en rugnummer van die 'solo' zeilers die niet zonder hulp kunnen winnen, in een kikkerbadje, met uren rust. Ze komen er graag voor uit, als ik je mag geloven.
Ik verwijt bk ook helemaal niets, hij is gevraagd, levert, en heeft verder nergens mee te maken.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Tja de wereld veranderd, je moet nu als een zombie opdrachten uitvoeren die door deskundigen vanaf de wal worden aangedragen.
Voordeel is wel dat je niet meer hoeft na te denken en eigenlijk meer zeilplezier hebt.
Het is wel een beetje degradatie ..