Onderwerp: Polyester motorluik

In onze boot, een Eurokruiser MK III, zit een rvs plaat in de kuip, waaronder de inboard diesel verstopt zit.
Als we de olie willen pijlen, moeten we eerst ongeveer 15 schroeven losdraaien, om de staalplaat weg te nemen.
Leuk geintje van de vorige eigenaar.

Gezien ik toch echt wel voor elke vaart het oliepeil wil controleren, wil ik de staalplaat eigenlijk vervangen voor een luik.

Helaas heb ik nog geen leverancier kunnen vinden welke polyester luiken levert, incl. manchet.
Een ander alternatief zou een vluchtluik kunnen zijn, echter vindt ik dit nou weer wat overkill.

Kortom, wie weet waar ik een dergelijk luik bestellen kan, of er een voor een schappelijke prijs kan laten maken?

Hallo,

Ik heb ook een eurokruiser MKIII met inboard, bij mij is het motorluik een plaat watervast multiplex, als je het lakt ziet het er nog heel behoorlijk uit. Het luik zit vast met scharnieren.

Stijn simoun schrijft:Is een oplossing, maar eigenlijk niet waar ik naar zoek.

zoiets voldoet niet? Heb je in vele maten, watericht en best betaalbaar. Sommige zijn aardig verzonken maar helemaal flush zul je ze niet snel vinden.

Zit het midden in de kuip op de vloer? Dan is het misschien niet zo geschikt.

en alleen een heel klein (rond) dekseltje boven de peilstok?

zoiets? www.cleatsandblocks.co.uk/alle...pection_hatches.html

groet
t

Capolavoro schrijft:
Met deze oplossing heb ik niet heel erg goede ervaringen in de kuipvloer.
Ik had een dergelijke oplossing op mijn kolibri toegepast en minimaal 1 deksel per jaar aan splinters omdat je er toch op gaat staan of tegenaan schopt.

Kun je het niet van binnenuit bereikbaar maken?

gr
Erik

www.ambilelystad.nl/webshop/?act=prod&pid=154

Elektronische meetstok

Erik schrijft:

"Met deze oplossing heb ik niet heel erg goede ervaringen in de kuipvloer.
Ik had een dergelijke oplossing op mijn kolibri toegepast en minimaal 1 deksel per jaar aan splinters omdat je er toch op gaat staan of tegenaan schopt"

Er zijn verschillende uitvoeringen, PP, ABS etc.
PP is brandstof bestendig, maar niet beloopbaar.
Kies er een van ABS, onverwoestbaar/beloopbaar.

Er zijn wel beloopbare inspectieluiken.
Bijvoorbeeld :
www.tasmarine.nl/index.php?pag..._virtuemart&Itemid=1
maar zoek nog maar eens op "inspectieluiken" en "beloopbaar"

Ik had er een in mijn vorige boot en die heet 8 jaar gehouden tot ik de boot verkocht.Ik had er wel een houten kuiprooster op gemaakt om de krachten wat te verdelen maar of dat nodig was weet ik niet.
Ad

Heb je nu een vlakke vloer waar een plaat op zit geschroefd? Hoe groot is het gat waar het luik op moet komen? Wil je een flush-oplossing of kan een opstaande rand ook?

Philip schrijft:Zier er erg ligt uit.

Capolavoro schrijft:Zou ik nimmer zo willen hebben. Je wilt je motor toch ook visueel kunnen inspecteren voor elke tocht.

Friendship 22 schrijft:
Dit soort dingen zijn voor mij altijd een no-go. Net als elektrische afsluiters e.d..
Liever gewoon manueel, kan het minste aan kapot.

YELLOW BOAT schrijft:Ziet er goed uit. Ik ga eens wat informatie opvragen.
Tevens bedankt voor de tip, ik had zelf gezocht op "polyester luik".

sigdock schrijft:Ik heb een vlakke kuip vloer, waar een gat in is gezaagd, en een rvs frame onder is gelijmd. Daar bovenop zit een rvs plaat, welke met een stuk of 15 rvs schroeven zit afgesloten.
Zowel tussen de plaat - dek, als de schroeven zit silicone kit ter water afsluiting.

Ik wil echter voor elke vaart de olie peilen, blok visueel inspecteren, en kranen openzetten.
Voor olie & visuele inspectie zou de plaat losgeschroefd moeten worden. Voor de kranen heb ik een klein luik in de kajuit zelf.
Dit werkt gewoon niet lekker.
De vorige eigenaar heeft echter nooit olie gepeild..

Fanman schrijft:Dat zijn dezelfde dingen hoor, alleen in een ander formaat... Zelfs het merk is hetzelfde.

Hoi Fanman ik hoorde gister van Peper dat je ook een MKIII hebt? Ik ben bezig met het bouwen van www.eurokruiser.com om iedereen met iedereen in contact te brengen en vooral foto's en onderwerpen te plaatsen. Als je wilt bijdragen of op de hoogte wil blijven mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Gr,
Ferdinand

Kijk eens op www.isoship.nl voor een vlamwerende binnenlaag. Ik heb 't als plafond bekleding.

fermar1 schrijft:
Hoi Ferdinand,

Ik heb je een email gestuurd.

Het topline inspectieluik ziet er goed uit, maar weet iemand een adres waar je die dingen kunt bekijken?
We hebben wel veel winkelsites gevonden waarop ze aangeboden worden, maar we willen er liever eentje in de winkel bekijken voordat we tot aankoop overgaan.

fermar1, een site voor eurokruisers is iets wat ik met al mijn gegoogle nog niet tegen ben gekomen, maar wat wil je er precies mee doen?
Een fotogallerij, documenten met technische gegevens, weblog, forum of iets anders? Wat kunnen bezoekers er doen/vinden?

Misschien op de Hiswa of de Boot Holland in Leeuwarden
Dat soort vrij incourante dingen hebben watersportwinkels meestal niet in huis en moet je bestellen.
Ad

Heel verstandig even te wachten tot de Hiswa. Kijk eens op de stand van Navimo. Deze luiken worden nl gemaakt door Nuova Rade (onderdeel van de Navimo groe) Belangrijk is, naast de beloopbaarheid, de waterdichtheid. Ik weet dat er alternatieven worden aangeboden zijn die lekken langs de draaiknop/sluitingen.

Allehensaandek! schrijft:
Ik zie dat je nu met 2 profielen aan het antwoorden bent, dit gaat erg verwarrend worden zo, welk profiel kan ik verwijderen ?

jouzers schrijft:Sinds wanneer mag man en vrouw niet samen op een forum zitten?

geen van beide alstublieft, ik ben de vrouw van fanman.
Sorry vergeten te melden.

IPV schrijft:Dat met die lekkage langs de draaiknopsluiting klopt. Daarin zit een O-ring voor de afdichting. Moet je af en toe ( deed ik een keer per jaar) invetten met siliconenvet . Dan heb je nooit problemen.
Ad
Hier staan ze op de Nuova site:
www.nuovarade.com/index.php?ap...ory_id=71&opened_id=

Het luik in de link is inderdaad waarschijnlijk wel wat we zoeken.
Ik ben echter iemand die altijd eerst iets wil voelen, voor ik het koop.
Iemand een idee welke winkel zo'n luik verkoopt?

@Fanman
Heb je al eens overwogen een metalen vuldop voor water of diesel in de RVS plaat te monteren, recht boven de peilstok?
Deze doppen sluiten waterdicht af, zijn met kit waterdicht te monteren, zijn meestal van verchroomd messing en tamelijk 'hufter' bestendig en als de buis-aansluiting te lang is, kun je ze makkelijk afzagen. Indien je knuistjes dan nog te dik zijn, kun je met een hulpmiddel (in de vorm van een haakje) de peilstok naar boven trekken, of je verlengt het 'handvat' van de peilstok zo, dat deze net onder het dekseltje past en er met een 'pincet-greep' is uit te trekken.
Een gat zagen in RVS is een gruwelijke klus, misschien is het daarom alleen al, dat je niet bereid bent zoiets te doen.
Groet, Peper.

wat ik even niet gehoord heb in deze discussie is de belangrijke rol van dit luik in het 'zeewaardig' houden van de boot.
Het moet in elk geval én sterk zijn én dicht blijven, ook als de boot een breker in de kuip krijgt.
Als het stuk of open gaat tijdens de vaart met (veel) water over dek en kuip dan is zinken vrijwel gegarandeerd.

grpet
t