Onderwerp: Boot winterklaar maken! Hoe?

RoGre schreef :
Precies: als je bang bent dat er ijzerdeeltjes door je olie zweven kun je een flinke magneet aan je carterpan hangen. Toch lijkt me die angst niet erg gegrond. Een beetje filter filtert dat er gewoon uit.

Dat alle deeltjes door een filter gestopt worden is niet juist. Bij een, zeg, 10 micron filter is toch passage mogelijk van deeltjes groter dan dat. Daarbij kan niet worden gegarandeerd dat deze deeltjes onschadelijk zijn, wat natuurlijk weer van de toepassing afhangt. Vaak is het wel dat in professionele filters magneten zitten om metaaldeeltjes af te vangen..

Heb de afgelopen drie jaar de olie met een vacuunpomp afgezogen.
Boot drie jaar geleden gekocht, is van 2002.
Toch ook eens met wat moeite de schroef van de carterbak eraf gedraaid.
Dar kwam nog een halve liter olie uit met heel wat drab. Heb dat wat gefilterd en er bleef ongeveer een half koffiekopje over met ingedikte substantie.

het mooiste is, ik heb dat gedaan bij een mercedes, de carter plug vervangen door een banjo bout, leiding eraan en daar een pomp aan sleutelen. krijg je wel 99% van alle troep er uit. vertrouw je de leiding niet, dan een kraan dicht bij de carterplug, maar is niet nodig, er komt geen druk op te staan.

Drab kom je tegen bij motoren die lang met de zelfde olie draaien, en bij oudermotoren die een bypass filtersysteem hebben

Mvg Fer

Delen van de checklist wil ik best, heb alleen geen idee hoe ik dat doe op het forum.

De checklist beschrijft de stappen die ik tot nu toe kon verzinnen en daar komen er waarschijnlijk nog we en paar bij.

Het is in word dus iedereen kan hem naar eigen goeddunken aanpassen.

Ronald.

Misschien kun je het volgende proberen.

Bij google een (mail)account aanmaken. Via Gmail kun je bovenin op documenten klikken en een document uploaden.
Open het bestand en klik op de blauwe knop 'share', nu kun je de getoonde link gebruiken op het forum om het bestand beschikbaar te stellen.

Overigens is dit misschien ook wel een idee voor handleidingen van Fer bijvoorbeeld. Scheelt je een hoop tijd En het kost geen ruimte op de ZF server.

Ik hoop dat het werkt.

docs.google.com/open?id=0B1kqX...Y2QtN2IxMjg3NWY3Yjhj


Veel plezier er mee.

Disclaimer, de aangeboden checklist pretendeert niet volledig te zijn in zijn geposte vorm. Het ontbreken van werkzaamheden die indien niet uitgevoerd leiden tot schade in wat voor vorm dan ook kunnen niet leiden tot enigerlei aansprakelijkheid van de samensteller.

Groeten Ronald.

Ronald, het is gelukt. Ik heb het bestand ook kunnen downloaden. THANX!

De ANWB heeft ook een factsheet winter klaarmaken als GRATIS download.
www.vaarwinkel.nl/shop/proddetail.asp?prod=fwinter

Vandaag post van DOV n.a.v. mijn e-mail.

Hierbij de checklist die ik ontvangen heb. De foto´s heb ik nu vervangen voor gescande exemplaren

Heb je een scanner dan word het goed duidelijk

Mvg Fer

Kreeg hem ook in de bus. Op zich prima, maar zal wel wat duscussie doen geven denk ik...
Wel fijn die - een - checklist

In mijn vorige post heb ik nu de foto's vervangen voor gescande exemplaren.

Ik heb ook zo'n mooie checklist gehad van Oranje.
Ander kleurtje, zelfde inhoud
Als jullie willen kan ik ze ook scannen. Als ik heel eerlijk ben ben ik nl. niet zo onder de indruk van de scankwaliteit hierboven.

waverider82 schreef :
Dit vind ik heel erg verassend.

Hoezo verassend? Het zijn allebei verenigingen zonder winstoogmerk, een beetje samenwerking kan geen kwaad.

waverider82 schreef :
Offtopic:

Check voor de grap de adressen en als je heel veel zin hebt de voorwaarden van DOV en Oranje eens...

Wave, mss wel een goed idee scan als PDF in downloads plaatsen??
Want zoals je weet doet Forumsoftware behoorlijk moeilijk met grotere plaatjes

Lady Elsa schreef : Had ik me niet gerealiseerd. Scherp!

Anjo schreef : Ik ga vanavond ff scannen en zet hem wel op een pdfshare.

Zelf heb ik achterin het scheepslog een vergelijkbare pagina met daarin ook planning wanneer wat uitgevoerd moet worden. Bijvoorbeeld: volgens motor fabrikant moeten de kleppen iedere 500 draaiuren of ieder jaar, wat eerst komt, gesteld/gechecked worden. In de handleiding van een van de transformatoren voor 110V staat dat deze intern stofvrij geblazen moet worden na een x aantal draai uren. Ik houd bij wanneer het gedaan is en maak een notitie in het logboek wanneer het weer uitgevoerd moet worden. Van iedere pomp/apparaat/werktuig aan boord hebben we een handleiding die soms onderhoudsadviezen geeft. Deze zijn allemaal opgenomen en aan het einde van ieder jaar stuur ik een kopie vn deze pagina naar de verzekering, zij zien welk onderhoud utgevoerd had moeten worden en wat is uitgevoerd. Ook heb ik hen wel eens gevraagd wat zij nog als extra verlangen, dat bleek niets te zijn (behalve iedere twee jaar uit het water voor inspectie (geen eis maar een dringend advies). Ik denk (hoop) dus ook dat ze een claim van ons niet meer kunnen afwijzen door slecht onderhoud aan te halen.

Toch ff jpeg, heb het ff druk.
oi39.tinypic.com/21l3ksy.jpg
oi42.tinypic.com/116svis.jpg
hieronder kleiner:

Zo, mijn bootje ook weer in de koelvloeistof gezet.
Slangen van het toiler gedemonteerd om die goed winterklaar te kunnen maken en ik brak zowaar de slang van de toiletafvoer in 2-en Lekker veilig dus... Volgend voorjaar ook meteen maar even een sanitaire slang plaatsen om nare luchtjes te voorkomen.

Best leuk zo'n 2de hands boot, maar loop alles dubbel goed na !!!

Slangen even doorblazen, vullen met koelvloeistof en klaar is Sander.



(extra slangklemmen staan in bestelling)

Daarna de motor gedaan. Olie eruit met een oliepompje. Volgend jaar maar met een bakje via de carterplug: moet goed te doen zijn:



Nog even wat alternatieven opdoen / bedenken om alleen de wierpot te kunnen vullen met koelvloeistof en dan gaat alles echt makkelijk. Vullen en kijken of het uit de uitlaat komt is niet zo handig als de trap eruit ligt

Je bent lekker bezig geweest Sander

Dat je de motor kan aftappen via de carterplug is een luxe, wel even een nieuwe koperen ring nemen voor de afdiching.

Mvg Fer

Nu dit jaar voor het eerst de service gedaan aan mijn bootje.
Wat ik gezien heb aankomend voorjaar maar alles extra servicen om zeker te zijn van goed onderhoud.

Koelvloeistof, filters, kleppen stellen, warmtewisselaar, olie keerkoppeling etc. Alles ga ik doen komend voorjaar. Een lekker dagje sleutelen!