Onderwerp: navigatie verlichting dubbel ????

Onderzeil voer je deze verlichting : combinatie licht


of deze boordlichten en heklicht


maar zodra de motor de voortstuwing verzorgt deze:
boordlichten toplicht(niet rondom schijnend(stoomlicht))



of deze: boordlichten en rondom schijnend licht



Als deze combinaties mogelijk zijn is het combinatie licht van het eerste plaatje overbodig.

Kijk eens goed of die rood/groene niet wit aan de achterkant is.Een driekleur in de top mag gevoerd worden door een klein zeilend schip. De boordlichten voorop en het (hek)licht moeten gevoerd worden wanneer je op de motor vaart als klein schip. Het witte rondschijnend licht is het ankerlicht.

Proost schreef :
Zoals Henkvd al aangaf, mag een klein motorschip (=motorend zeilschip) het ankerlicht ook gebruiken ter vervanging van top-/stoomlicht plus heklicht.
Als je zeilt heb je de boordlichten (rood/groen) nodig plus heklicht = "op de kont een klein lampje"
Al deze info kun je vinden in het BPR of in een goed zeilboek.

De idee van een driekleurenlicht is betere zichtbaarheid en minder stroomverbruik onder zeil.

La Mavare, bedankt voor de aanvulling.
TS geeft aan een 2kleur in de mast te hebben. Wat niet zo gebruikelijk is dat er een 2 kleurenlamp samen met een rondschijnend licht in de top gevoerd wordt, zeilend.Zo staat het er ook niet in het BPR want er moet dan een driekleur in de top staan.

Proost schreef :
Rondom schijnend is in deze combinatie niet toegestaan.

Praktisch is een variant mogelijk het 2 kleur combinatie licht samen met heklicht, dit is echter geen officiële verlichting, maar zal in de praktijk wel voldoen, raadzaam is om indien het om een 2 kleur combinatie zou betreffen deze te vervangen door een 3 kleur combinatie licht.

Proost schreef :
Zeker ongebruikelijk, want dan ben je een motorboot! Mag natuurlijk wel, maar is niet de bedoeling.
Zeilend heb je boordlichten + heklicht nodig of driekleurenlicht. Dat die boordlichten boven in de mast zitten is zeker niet gebruikelijk maar wel ok, zie BPR 3.13 sub 5:

5. Een klein zeilschip moet des nachts voeren:
- hetzij boordlichten en een heklicht, zodanig dat de boordlichten naast elkaar of in één lantaarn verenigd in de lengte-as van het schip aan of nabij de boeg en het heklicht op het achterschip zijn aangebracht. De boordlichten mogen gewone lichten zijn;

ik heb wel eens een test van een nieuwe boot gelezen(in de zeilen of waterkampioen,ik weet niet meer welke)die had ook een tweekleuren licht in de mast op de plaats van het stoomlicht.
de testers hadden hier ook een vraagteken over
volgens de importeur was het daar beter(en toegestaan) voor een uitschuifbare boegspriet dan op de boeg
maar ik twijfel nog omdat als je zeilt zit de fok ervoor,voor op de motor zou het geen probleem zijn

Die test was een Beneteau Oceanis (wij varen er nu op een)
Het mag maar ik ben het met je eens. Wij hadden op onze vorige boot welke 2,3 meter kleiner was 2x zoveel lampjes. En toen we de boot gingen bekijken was ook mijn eerste vraag (toen had ik deze test nog niet gelezen) Waar is mijn boordverlichting??
Overigens als je zeilt heb je je driekleuren toplicht aan en is deze gewoon zichtbaar. Ga je op de motor dan moet de fok weg anders zien ze de lampen niet. Of je laat je toplicht aan...
De test stond in de zeilen van Februari 2009 of 2010

La Mavare schrijft: Zeilend heb je boordlichten + heklicht nodig of driekleurenlicht. Dat die boordlichten boven in de mast zitten is zeker niet gebruikelijk maar wel ok, zie BPR 3.13 sub 5:

De boordlichten en het heklicht mogen in de mast als een driekleurenlicht verenigd in 1 lantaarn toegepast wordt. In de mast zijn boordlichten alleen en afzonderlijk een heklicht, ook in de top, niet toegestaan.

Bovendien staat in het BPR ook dat het toplicht minstens een meter boven of een meter voor de boordlichten moet zitten. Een twee kleuren licht boven in de mast en dus het toplicht (met elders nog een heklicht) of rondomschijnend licht daar direct boven mag niet.

Ook staat er dat de twee boordlichten gecomibineerd mogen worden in 1 lantaarn (het twee kleuren licht) maar dat deze dan wel nabij de boeg gevoerd moet worden. Er zijn vast wel boten met de mast op de boeg maar niet deze volgens mij.

Maar zitten we ons niet allemaal in bochten te wringen en heeft de TS zich niet gewoon vergist en een driekleuren licht in de mast? Lijkt me logischer.

chanmartino schreef :
Gefeliciteerd met de boot! Das een flinke jongen en kun je veel plezier van hebben! De vragen over de verlichting zijn wel beantwoord denk ik zo.
Mag ik je een andere vraag stellen? Hoe zit het met je kennis van de andere verkeer en spelregels op het water?

De boordlichten zoals gepositioneerd op de foto zijn ook niet toegestaan. Deze moeten op of in de nabijheid van de boeg naast elkaar of verenigd in 1 lantaarn.

@Proost: Altijd handig als je goed leest, voordat je conclusies trekt.
De boordlichten op de foto zijn bedoeld om motorend te gebruiken, in combinatie met het rondomschijnend licht.
Zeilend het 2 kleurenlicht plus heklicht.

La Mavare, wordt het een hetze? Wie leest er niet goed?. Nooit gehoord dat de boordlichten op de boeg verenigd horen te zijn of naast elkaar moeten zitten?. Bij een klein motorschip moet het rondschijnend toplicht voor de boordlichten geplaatst zijn.

Maar je zal het wel beter weten.

de R en G op de foto, uit elkaar geplaatst aan de preekstoel, mag in ieder geval NIET mee gezeild worden; daarvoor moeten ze tegen elkaar of in 1 lantaarn zitten. BPR 3.13.5

En met deze uit elkaar geplaatste boordlichten (mag voor een motorboot!) MOET het witte toplicht , bij motorvaren, >1m1 hoger zitten dan de boordlichten. Dat zal wel het geval zijn.

groet
t

Thomas, ik weet niet waar anderen uit putten met het BPR maar in het plaatje wat ik voor me heb in de zakuitvoering van het BPR,uitgave 2010, 2004 en 1984 staan de boordlichten achter de mast in onderhavig geval, dus met een rondschijnend toplicht. Dan zou de samensteller fout zijn maar toch niet keer op keer.

Proost,
ik kijk naar de tekst in BPR van 2010, op wetten.nl

3.13 is lichten van kleine schepen.

voor kleine motorschepen is er keus uit 2 oplossingen:
1 - toplicht >1m1 voor de boordlichten maar op dezelfde hoogte, 2 (losse) boordlichten, heklicht
2 - toplicht >1m1 HOGER dan boordlichten maar NIET verplicht ervóór, boordlichten die los OF OOK samen in 1 lamp aan de boeg mogen, heklicht. ALLEEN bij deze oplossing mogen top en heklicht samen vervangen door 1 rondschijnend.

tekening 22, 23 en 24 uit BPR2010.

groet
t

Hier staat tekening 22 en 23 uitgevoerd in combinatie met hek en toplicht, tekening 24 staat uitgevoerd met de boordlichten achter het rondschijnende toplicht. Vandaar mijn "drammerigheid". Als het niet juist is dan natuurlijk mijn excuses aan de topic deelnemers, alhoewel het verkeerde been gezet is door de zakuitgave BPR van de Nederlandse Uitgeversmaatschappij. Van alle mogelijkheden een plaatje behalve dit. En dat al vele jaren.

he mannen en vrouwen
volgens mij is het wel een 3 kleuren lamp in de mast en daar boven een rond schijnend wit licht
heb vandaag gekeken maar de lampen voor op de preekstoel zijn niet aan gesloten
mag ik ook alles tegelijk voeren ????

chanmartino schreef :
Nee, kerstverlichting is niet toegestaan.

dat dacht ik al

nee, kerstbomen zijn niet gewild. Het is zeilend óf het driekleurenlicht in je mast óf de boordlichten aan je boeg (waar jou lichten redelijk discutabel zijn) samen met een heklicht (dat lampje op de spiegel).

Op de motor: je boordlichten samen met óf je heklicht met een toplicht (ook wel stoomlicht genoemd, schijnt 225 graden naar voren) óf met rondomschijnend 360 graden) wit licht.

Maar dit zou je toch moeten weten?

nou wel dus zeilend 3 kleuren en hek licht
op de motor lichten op de preek stoel voor hek en top wit
toch ????

wat een gedoe

Ik dacht dat mijn post wel duidelijk was?
Drie kleuren licht is zeilend dus al genoeg, zonder heklicht.

Een toplicht is niet een rondomschijnend licht, wat heb je nu in je mast? Of rondomschijnend licht, of heklicht + toplicht.

Anders het BPR er even bij pakken (moet je toch aan boord hebben).

op de mast komt als eerste (van onder naar boven) een 3 kleur lantaart en dan een rond schijnendt wit licht

chanmartino schreef : Zit er halverwege de mast niet nog een licht aan de voorkant?