Onderwerp: Boordlicht voor open maken, hoe?

Bij de laatste zeiltocht in het donker kwam ik erachter dat mijn boordlicht voorop (groen/rood) het niet doet.
Vanavond dacht ik, ik ga dat ff fixen, maar ik krijg het lampje niet open.
De lamp is geïntegreerd onder aan de preekstoel. Er zit een RVS kap overheen, zie foto. De kap kan er met 3 schroefjes vanaf.
Ik dacht dat ik dan het lampglas kon verwijderen, maar dat lukte niet. Voordat ik de boel stuk maak, dacht ik, misschien kent iemand op ZF dit lampje.
Bijlagen: 3 fototjes: 1x lampglas van achteren, 1x lampglas van voren, 1x RVS kap.
Groeten,
Frans

Dat lampeglas zit vast gecorrideerd; ik zie ook al een bruin randje. Spuit er maar wat WD40 tussen. Effe wachte en presto het komt los. Grote kans dat het lampje nog goed is, maar de sluitingen aangetast en groen uitgeslagen.

Lijkt me inderdaad gewoon verkleefd ofzo, tig jaar niet los geweest...

WD-40 is uwen vriend (en een paar dagen geduld)

Die lamp voldoet trouwens zo te zien ook niet aan de voorschriften en ik waag te betwijfelen of de lichtsectoren niet overschijnen.
In principe ben je dus sowieso in overtreding , of hij het nou doet of niet.
Ad

nardus schreef :
tegen piepen en kraken, maakt delen weer gangbaar! Denk dat ik elke morgen ook maar es een slokje ga nemen

@ Ad
Hoezo niet voldoen aan voorschriften??
Als er een fysieke scheiding tussen t rode en groene deel zit, kán t toch niet overschijnen??

De hoek naar achter lijkt me in de kap wel aan de krappe kant

Anjo schreef :
het lijkt of er twee lampjes in zitten, met een schotje in het midden.
Dan is er 100% zeker wel een forse overstraling tussen rood en groen.
Dat voorkom je alleen met een (1) lamp met vertikale gloeidraad.
Verder is hoek ook niet goed, de kleuren schijnen te ver naar achteren.
En tenslotte geloof ik niet dat deze lamp een NL typegoedkeuring heeft. En dus is hij naast gevaarlijk ook niet toegestaan.

Ik zou er een echte 2-kleurenlamp op zetten en deze maar laten voor wat hij is (of eraf halen)

groet
t

@t
Als je alleen naar t glaasje kijkt klopt jouw opmerking.
Maar de foto van de - al verwijderde- kap laat zien dat die van achter dicht is, zou zomaar 122 Graad kunnen zijn.
Verder heb ik te weinig verstand van overstraling, imho is een schot tussen rood en groen toch een reden dat t ene soort licht niet verder komt dan die afscheiding??

Maar Procyon heeft ook de verkeerd ingebouwde lampen, vandaar een driekleuren toplicht

Wat Anjo schrijft klopt. Normaal zit de kap eroverheen en dan schijnt ie dus niet naar achteren. Hij zit wel vrij laag, want op de punt van het dek. Ik vermoed dat er gewoon 1 lampje in zit, maat dat weet ik niet zeker.
Ik heb ook eronder gekeken of ik daar iets lost moet halen, maar ik zag alleen twee bouten. Ik denk dat die aan de voetplaat zitten, waarmee dus de hele preekstoel lost komt.
Ik zal eens proberen WD40 tot mijn vriend te maken.
Bedankt in ieder geval voor deze suggestie. Ik hou jullie op de hoogte.
Frans

fransvanbasten schreef : Laat die betweters met hun goedgekeurde lampen voorlopig maar even kletsen, Frans. Zolang die verlichting het doet, gaat geen waterpolitie die lampjes op een goedkeuringsstempeltje controleren. Ik bedoel: als je een zogenaamd goedgekeurde lantaarn scheef monteert, of hij zit los en verdraaid, dan klopt er van de voorgeschtreven hoeken ook niet veel meer. Als ik zie hoe sommige lantaarns op boten zitten, dan zit dit nog heel goed. Zorgen dat het brandt en verder niks aan doen.

Wat me overigens opvalt is dat het armatuurtje en het glas rond zijn. Zou het kunnen zijn dat het glas op, of in het armatuur geschroefd zit? Heb je al geprobeerd om eraan te draaien? Zit ie dan toch vast, dan kan ook daar WD-40 helpen, natuurlijk.

--
stegman

Ik heb gisteren ook geprobeerd te draaien, maar dat deed ie niet. In verband met de verdeling van rood en groen, denk ik zelf dat het lampglas wel eens juist niet kan draaien, omdat dan de juiste sectoren groen/rood niet kunnen kloppen.
Ik verwacht dus dat ie rechtstandig omhoog zou moeten komen. Maar ja, ga maar eens met een schroevendraaier zitten wippen op een plastic lampglas van waarschijnlijk dik 15 jaar oud ....

Verder ben ik het eens: gewoon zorgen dat ie werkt. Qua sectoren zal het redelijk kloppen, misschien juist iets te weinig naar achteren, omdat ie tegen de buizen van de preekstoel aan schijnt.

lodewijk stegman schreef :
wat zeg jij nu weer voor onverantwoordelijke onzin, lodewijk.....
Doe Eens Normaal, zou ik haast zeggen, als dat niet zo'n beladen uitspraak was....

Een navigatielicht voer je niet voor jezelf, maar opdat anderen jou en je koers kunnen waarnemen. Dus moet je daarvoor de juiste spullen gebruiken. Simpel toch?

groet
t

Zie nu pas om welk lampje het gaat!
Weet het niet zeker meer, maar dacht dat het plastic lampekapje iets moet draaien, een soort banjonetsluiting en dan naar boven.

Anjo schreef :
Zolang er slechts een lampje exact in het midden zit is dat geen probleem. Als er twee lampjes inzitten, is de afstand van de lamp tot de afscheiding voldoende om een flinke overschijn te creëren.

Zie het als volgt: kijk naar je beeldscherm. Zet je hand rechtop tegen je neus, zodat je aan beide zijden langs je hand kijkt. Als je slechts met één oog kijkt, zie je meer dan de helft van je beeldscherm. Je kijkt dus 'in de andere sector'. Die twee lampjes werken net zo.

Als je je hand recht voor je oog plaatst (wel op plusminus 30 cm afstand, anders zie je helemaal niets), dan zie je slechts de helft van je beeldscherm.

Ik snap m
Kan t alleen niet testen , want mijn linker oog is zo goed als blind

EDIT, klopt niet, met mn rechteroog zie ik halve scherm, en alles wat daar rechts van zit, neus recht voor halve scherm.

Lichtgolven zijn lineair toch?? Als de lichtbundel dmv een schotje op 180Gr van een cirkel afgestopt wordt, kan t niet doorschijnen naar 200 Graden

Het lampje is niet 0 dik, er is dus altijd afstand naar het lampje vanaf het schotje. die afstand is dus de korte zijde van de driehoek tot het glaasje. Als je de lengte van de lange zijde (dat is het schotje) kent, dan kun je de hoek uitrekenen.

Het lampje is inderdaad niet nul dik, maar twee lampjes zijn dat helemaal niet.

@Rinus, daar ging het juist om.

Met 1 lampje met verticale gloeidraad word breedte nul benaderd.

Precies, dat probeer ik ook uit te leggen

Even wat gekliederd in paint. Linkerding is met twee lichtbronnen, rechterding met een. De overschijn links is gigantisch, rechts al een stuk minder.

Als je het tussenschot even dik maakt als het lampje heb je helemaal geen overschijn meer.

Ow, wacht: sorry voor de off-topic-heid Frans!

Ken m nie openene nie

Rechtermuisknop openen in nieuw tabblad?

Nee, FF heeft hier regelmatig problemen mee, maar ik snap de uitleg.
Edit, toch gelukt, vat m.
Was vergeten dat uiterste rand van lichtbron ook uitzend en daardoor een schuine lijn maakt
Terug on-topic--Met mijn excuses-

Glaasje zit mi met de eerder genoemde bajonetsluiting, anders kan de afscheiding scheef komen te staan.

Als WD 40 niet helpt blijven de bouten binnen over, dat zou inhouden dat t gehele licht eraf komt, maar of je dan alsnog bij de lamp komt??

Zou wel erg ondoordacht zijn, volgens mij waren ze vroeger best slim, die botenbouwers

Rinus schreef : Nee, dan heb je in een hele sector recht voor de boot helemaal geen schijnsel meer...

Maarree...we gaan toch niet de discussie over overstraling van een driekleurenlantaarn nogmaals voeren hier? Daar is al heeeeel veel over geschreven.

Vorige week weer naar de boot, gewapend met WD40!
Het is gelukt, en het het lampglas had een bajonetsluiting.



Het was wel flink nat in het lampje en de ringetjes waren verroest. Probleem is ook dat de fitting is gebroken en dat ze bij de watersportwinkel het binnenarmatuur niet kunnen vervangen (ze weten niet welk merk het is).






Ik moet dus nu de zaak gaan lijmen en weer terugplaatsen. Ik ben van plan de boel maar even dicht te kitten in de hoop dat er niet zo gauw weer water bij kan komen.
Ik dacht om siliconenkit te gebruiken, maar meen ergens gelezen of gehoord te hebben dat je dat niet moet gebruiken op een polyester boot, ivm zuur oid.
Weet iemand welke kit ik het beste voor dit soort afdichting kan gebruiken?