Onderwerp: Boot lek geslagen en geen kraan in de buurt.

As er constant regenwater binnendringt is een 1 mm water in 3 weken binnen in het schip niet echt veel gezien de hoeveelheid regen van de afgelopen tijd. In deze tijd van het jaar zal dat water niet verdampen. Ook zaken als schroefasafdichting of een afsluiter die aan het doorrotten is kunnen de oorzaak zijn. Het begint met in kaart brengen waar het water vandaan komt. WC papier is daarbij je vriend. Maak alles droog en spreidt dit op cruciale plekken uit en controleer met grote regelmaat wat er gebeurt. Bij mijn vorig boot leidde een dergelijk actie tot de conclusie dat de romp ter plaatse van de schroefas uithouder niet goed waterdicht meer was en was verzwaring van de constructie nodig. Waar ik voor die tijd dacht dat het de schroefasafdichting was die het probleem veroorzaakte. Kijk aan dek ook goed rond of er nergens overmatige roestvorming is op plek waar het regenwater naar toe loopt.
Succes met de zoektocht.

Ga eens een tijdje op zout water liggen, dan proef je of je onderaan of boven moet zoeken. Dat lijkt me een eerste simpele stap.

zuipschuit schreef :
is idd een simpele stap, maar met lekkende ramen niet de meest voor de hand liggende als eerste stap...

De motor doet het niet, hij ligt in de Maas.

Dan zou ik de hele vloer eruit moeten halen. Wat houd dat in?

Ja, de schroef draait niet, want de motor doet het volgens mij niet. Het was laatst dat ik in de wc bezig was en ineens in een plas water stond. De vloer heb ik eruit kunnen halen met mijn pink (daar bedoel ik mee te zeggen dat hij zoooo rot was). Hier zie je een foto hoeveel water erin stond. Het hout is zo rot dat het water er lang in heeft gestaan. Je ziet ook in de foto waar ik het water weg heb gepompt en hoe erg de boot is gestegen.

Vervelend: een millimeter op het vlak zie je er op de werf ook niet duidelijk uitsijpelen...

Herman Hartman schreef :
Ja, de schroef draait niet, want de motor doet het volgens mij niet. Het was laatst dat ik in de wc bezig was en ineens in een plas water stond. De vloer heb ik eruit kunnen halen met mijn pink (daar bedoel ik mee te zeggen dat hij zoooo rot was). Hier zie je een foto hoeveel water erin stond. Het hout is zo rot dat het water er lang in heeft gestaan. Je ziet ook in de foto waar ik het water weg heb gepompt en hoe erg de boot is gestegen.

swblom schreef :
Je ziet de foto's die ik naar Herman heb gestuurd

wat ook nog wel eens lekt zijn cv leidingen, drinkwater leidingen, niet aangesloten of verrotte watertanks, vulpijpen.

Blue Loeks Marine schreef :
Dat kan, maar ik gebruik geen water op de boot en cv, ik zou niet eens weten waar de watertank zit.

Jelle, ik zou maar eerst eens met een zaklamp in de ene hand en een kladblok in de andere hand je schip maar eerst ontdekken zodat je weet wat je hebt

Als ik af ga op de foto’s wordt opsporen van de lekkage nog een heel uitdaging met alle roest onderin het schip. Helemaal droog maken is zo lastig. Zo tezien is de wc pot boven de waterlijn geplaatst door de verhoging waar hij opstaat ook onder de verhoging kan een lek zitten. Als juist daar het hout rot was eerst maar hier verder zoeken.
Het ziet er uit als een norme klus om dit schip weer in goede staat te brengen. Al het staalwerk heeft flink wat aandacht nodig zo te zien. Een plek langere tijd op de wal is daarvoor sowieso beter geschikt. Het is in het water lastig om het schip binnen condensvrij temaken en dat is voor goed conserveren van staal wel een voorwaard. Lekkages van bovenaf kun je ook opsporen met behulp van de waterslang op de steiger.

Volgens mij gaan we aan een heel belangrijk detail voorbij;
Boot is 21,18m lang. Dus CVO plichtig. Als er geen CVO op zit (en dat is zeer waarschijnlijk), gaat dat er ook niet meer opkomen (eisen voor nieuwbouw (zie www.google.com)). Dus is het rijp voor de sloop.

Als je echt iets wilt maken van dit ding; zorg dat hij de kant op gaat, en zaag minimaal 1,2m uit de romp.
Daarmee blijf je onder de 20m en heb je geen CVO nodig. Doe je dat niet, is elk uur dat je in dit ding stopt weggegooid...

Als je de boot niet uit het water kan halen wordt het lastig.
Een boot van deze leeftijd/constructie in deze conditie zal altijd lekken.
Gezien het slip/roest op het vlak kan dit niet van een lek van 3 weken oud komen, dit moet al veel langer lekken.

Wat je zou kunnen proberen.

1. Dompelpomp met vlotter er continue in laten hangen.
2. Alle vloeren er uit.
3. Vlak met een hogedrukspuit schoonmaken.
4. Hopen dat je dan kan zien waar het water vandaan komt.

Maar of dit in het water te fixen is? Ik heb er een hard hoofd in....

Koezt schreef :
Inderdaad. Zie ook:
www.varendoejesamen.nl/kennisc...-groter-dan-20-meter

Misschien wil TS het schip gebruiken om er op te wonen.
Zelfstandig varen mag niet meer zonder CVO. Maar de motor loopt niet meer, dus dat is eigenlijk al geen optie...
Gesleept worden mag wel, dus naar een werf slepen, uit het water, en op de kant in orde maken, drijvend huisje van maken, en dan weer terug slepen...

( die 1,2 meter ertussen uit halen is ook wel een creatieve oplossing...)

keeszeiler schreef :
Het is geen roest, maar viezigheid.

Hoe ziet het er onder die viezigheid uit dan?

Nachtvlinder schreef :
Klopt

ReinierZeilt schreef :
zand en rot hout, van de wc. Maar het is geen roest volgens mij.

Jesse zijlstra schreef :
Wat het ook is, die viezigheid moet er eerst uit. Anders kan je zeker nooit goed zien wat de conditie van het vlak is.

ReinierZeilt schreef :
Zou het kunnen zijn dat het bij de ramer erin loopt, aangezien als het regent de kozijnen nat zijn binnen? er zitten voor het bovendek ook afvoertjes die naar de loopdek gaan, zou daar een lek kunnen zitten? Of achter in de zelflozende kuip. Hier zie je wat foto's vóór het opruimen en schoonmaken:

Jesse zijlstra schreef :
Zo'n boot kan overal een lekje hebben, al was het maar langs één van de vele klinknagels

Kun je aangeven wat je met dit schip van plan bent? Bewoning en/of varen? Haal in ieder geval al het rotte hout er uit want daar heb je toch niets aan. Ik denk dat je er een nieuw indeling in wilt maken en dan is er een plan nodig. De kozijnen moeten haast wel lekken, want ze zijn er van buiten af opgeschroefd. Hopelijk zijn ze nog te redden als je ze los neemt, laat drogen en verft. Opnieuw monteren met goede kit.

jerry schreef :
Bewoning, als vakantie boot. De masten gaan er ook allemaal af. Zou daardoor na 3 weken een laagje van 1 á 2 milliliter water in de boot kunnen staan? De ramen ga ik ook kitten, zit los. Er zitten voor het bovendek ook afvoertjes die naar de loopdek gaan, zou daar een lek kunnen zitten? Of achter in de zelflozende kuip.