Onderwerp: Boot lek geslagen en geen kraan in de buurt.

Wat zijn de mogelijkheden wanneer je een gat hebt onder de waterlijn en je boot langzaam maar zeker vol loopt en je geen hulp van buitenaf mag verwachten.
Ik heb al een aantal keer gelezen dat deelnemers aan Volvo races een gat of een barst midden op zee herstellen en heb me altijd afgevraagd hoe ze dat doen en met wat.

Onlangs viel mijn oog op
www.compositepatch.com/en/noticia-ampliada.asp?id=11

of



Heeft iemand alternatieven want dit is wel erg duur of oplossingen voor situaties waar er zonder hulp van buiten af een lek moet worden gedicht zoals na het afbreken van een kraan op een huiddoorvoer.

gelukkig geen ervaringen maat weleens gehoord een grote aardappelen. .

bekijk deze eens:

je kan natuurlijk je fok onder je romp doortrekken over het gat heen..
of een goed stuk (bisonyl) zeil als je dat hebt.

wij hadden op de domp van mijn ouders ooit een stel gaatjes in de bodem ter hoogte van het toilet. daar hebben we een stuk afvoerslang (diameter van 40 mm) voor open gesneden, in het midden een gat er in gemaakt.

deze slang volledig vol met sikaflex geknepen en met een plaatring er bovenop en een bout met tuimelplug door het gat heen vast getrokken.

dit op 3 plekken naast elkaar. het schip was dicht. en een paar dagen later stond ie op de kant en bleek dat ie net zo goed in het water had kunnen blijven want de slang met sikaflex voldeed prima.

ik heb het meegemaakt in cartagene colombia, niet mijn eigen boot.
amerikaan heeft een polyester boot met kunststof water inlaat. daar zit aan de binnen kant een kraan op met een slang thule. moet een nieuwe slang op dus, murphy, het breekt tussen de kraan en de waterinlaat.
daar sla je een plug in, maar er moet wel een nieuwe op. we hebben toen een kussen uit de kuip er voor gebonden, een nieuwe doorvooer opgehaald, de ouwe afgeslepen en toen even wisselen. was wel op een ankerplaats.

en water van dertig graden

Ooit een stalen zalmschouw met een stuk dakleer en een brander gerepareerd. Ging prima.

Stan

Beter is dat je het niet meemaakt...

Een kussen aan de binnenzijde, aangeduwd door een stuk stevig multiplex en een houten balk als stut kan ook grotere garen enigszins afdekken.

Verder hoorde ik in een watersportwinkel iemand zeggen dat hij een aantal 'bollen' van siliconenkit had gemaakt, om in noodgeval in een gat te duwen. Ik heb het verhaal maar half gehoord, maar ze waren dacht ik in het maatje tennisbal en nog groter. Een koker siliconenkit van een eigen merk kost idd maar een paar euro, en daar kun je best een mooie preventieve plug/prop van maken, lekker flexibel dus je kunt heb ook aardig in een onregelmatig gat kwijt.

Edit: voor een gebroken doorvoer/kraan zijn gewoon standaard sets pluggen in de watersportwinkel te koop. Die moet je bij veel wedstrijden ook verplicht aan boord hebben.

Grote stukken klei of iets anders plastisch flexibels...

Dit schijnt echt te werken:

Devcon

Misschien zoiets.

Vroegah , gebruikten ze ook wel 'een zij spek tegen een lek'...

brugwachters.nl/?p=1827

Lekker ingedroogd aanbrengen en dan zet het zich ook goed!
Een paar dozijn eieren erbij en je hebt een wereld tijd aan boord!

In dat tweede filmpje stond ik verstelt van de werking met een kussen.

Daarvoor zijn deze doosjes:

http://www.goudacomposieten.nl/watersport/MarineEmergencyRepairKit.htm

Repareert gaten en gescheurde leidingen.

Een van de krabvissers, die op Discovery is te zien, is eens lekgeslagen en met een dergelijk doosje gerepareerd. Anders waren die mannen nu krabvoer...

Zelf heb ik met een dergelijke patch wel eens een rioolbuis (scheurtje) vanuit de binnenkant gerepareerd. Dat scheelde me het verwijderen van een keuken, en het wegbreken van een muurtje. Pas na 5 jaar heb ik de pijp vanaf de andere kant kunnen vervangen, samen met een verbouwing, en de reparatie was nog prima in orde.

Oom van mij moest eens een ingedroogde kajuitbotter ophalen. Het ding had jaren op de kant gestaan en zo lek als een mandje. Hij heeft er een bouwzeil onderdoor getrokken, en gaan. Iets van 10 mijl, maar heelhuids overgekomen.

Ik heb deze aan boord
www.bootplus.nl/index.php?page..._virtuemart&Itemid=1

Hoe krijg je die in een scheur
Dit soort pluggen is leuk voor (ronde) gaten, maar een aanvaring met iets waardoor je een scheur krijgt zullen ze weinig doen

Ooit een boot van een Duitser die door een paar vriendinnen van mij getorperdeerd was met een Valk drijvende gehouden door Duct tape. Het gat zat net op de waterlijn en de Valk had de deurtjes van de kastjes van buitenuit open gemaakt. Geheel met een aantal lagen Duct tape dicht gemaakt en de Duitser heeft de haven kunnen bereiken zonder problemen.

Duct tape is inderdaad een goeie als noodmiddel. Vorig jaar oversteek van UK gemaakt met een vuistgroot gat in de romp net boven de waterlijn. Dit goed afgeplakt met verschillende lagen Duct tape overlappend afgeplakt in dakpanstijl. Geen spatje water binnengehad.

Op een andere boot hebben we na een aanvaring de scheuren ook eens gedicht met Duct tape. Ook boven de waterlijn. Ook hier bleek het als noodoplossing afdoende tegen grote golven en overslaand water op een woelige Westerschelde.

Uiteraard zal dit niet volstaan als je echt een lek hebt waar veel water door naar binnen komt. Alles hangt natuurlijk af van de omvang van het lek maar met een beetje creativiteit kan je best wat noodoplossingen bedenken. En het helpt natuurlijk om er alvast even over na te denken...

Duct tape is het eerste wat je bij je moet hebben, denk ik, en dan gewoon meteen een paar rollen. En niet alleen voor je boot, voor spalken, reparaties en allerlei creaties, dit spul stopt pas waar je fantasie eindigt !

Ken je deze nog?

dsc.discovery.com/tv-shows/myt...s/duct-tape-boat.htm

Ik heb hier nog eens een domme vraag.

Heb je iets aan een spuitbus PUR schuim?
Ik dacht daarmee in noodgeval een gat te kunnen dichten, maar ik weet niet of het zou werken. En misschien heeft iemand dat al ooit moeten proberen.
Mijn idee was om van binnenuit de PUR door het gat te spuitenm in de hoop dat deze dan door de waterdruk in het gat blijft zitten, en door het water vaster komt te zitten.

Ik weet echter niet of het kan werken.
Ik hoop het ook nooit te moeten proberen.

Iemand nog een oud casco'tje liggen? ik zie hier al veel tests voorbij komen!

Er ligt een lek bootje in Lemmer. Ik zeg combineren die hap

Die pur kan je vergeten in ieder geval. Hecht al nauwelijks in goede omstandigheden (gaat pas na een tijd hechting, je kan het eigenlijk alleen ergens tussen spuiten).

Ik kan me wel voorstellen dat je met een paraplu-achtige constructie iets kan uithalen.

Herman schreef :
DÁT... klinkt niet eens zo gek, maar dan moet je er wel bij kunnen en het gat (of de scheur) moet groot genoeg zijn om dat doorheen te steken

Toxiq schreef :
daar zit ik ook al een tijd aan te denken. Je zou dat kunnen oplossen door een soort rasp paraat te hebben net zoals ze een prop in je band maken. noemen ze het in de metaalbewerking niet op-honen?

PS t 'handvat' kan een schroefdraad zijn dan kan je met een soort van brug meteen met een vleugelmoer vastzetten...