holtere schreef :
Vermoedelijk staat ie op een spant dat ook weer op de kiel rust.
Een stuk ijzer eronder bouten is quick en dirty maar wellicht genoeg voor de komende tien jaar.
Waarschijnlijk is een serieuze reparatie gezien de kosten en moeite daarvoor als peerlen voor de zwijnen.
Gewoon nog even plezier van hebben lijkt mij!
Ook bij een
quick and dirty reparatie moet de mast plat en de bestaande maststeun eruit. Ook als je er iets onder bevestigt met bouten, inplaats van dat je het last.
Zo'n reparatie aan de maststeun gaat veel makkelijker en in minder tijd als die niet ter plekke hoeft worden uitgevoerd.
De enige meerkosten zitten in het gebruik van rvs in plaats van pisbakkenstaal. Dat is in dit geval tientjeswerk, denk ik.
Maar goed; de keus is aan de eigenaar van de boot. Hij moet met de boot verder; zonder reparatie is de restwaarde nul en zeker als ie de boot ooit nog wil verkopen zou ik het zo netjes mogelijk oplossen.