Onderwerp: Installatie onderdekse automaat

Je bedoelt dat de roerarm op een conische roerkoning moet komen? Er van uitgaande dat de coniciteit lineair is en de klembus van de arm een hoogte heeft van bijvoorbeeld 80mm dan zou het opgeven van de diameter van de roerkoning aan de onderzijde van de klembus en de diameter 80mm daarboven moeten volstaan voor een constructiewerkplaats om de klembus te maken. Je moet tevoren dan wel precies weten waar de klembus moet komen, want hij past uiteraard maar op één specifieke plaats. En heel nauwkeurig meten, op tiende millimeters.

Kijk, daar kan ik wat mee. Eerst de roerarm en daarna de tafel voor de drive inlamineren lijkt me dan een goed idee. Iemand ervaring met een constructiewerkplaats in de buurt van Den Bosch die aluminium verwerkt ivm een aluminium roeras?

Dat heb ik even gemist. Maar ik lig in het water en wil graag het roer laten zitten. Wel aan lamineren gedacht, maar ben niet zo’n carbonkunstenaar en kan niet vacumeren.

Ik las pas later dat je een alu roeras had.
Dan zou ik gewoon een conische bus laten draaien, een zijde doorzagen en die klemmen met de roerarm.

kdp schreef :
Was een antwoord op Holtere voordat het bericht werd aangepast. Maar blijft dat ik mijn roer niet wil laten zakken in het water. Maar een conische bus doorzagen en van een arm en flensen voorzien kan ook lijkt me.

kdp schreef :
Niet persé in de buurt, maar ik heb prima ervaring met Rokem Fijnmechanica in Nieuwegein die aluminium, brons en RVS onderdelen hebben gedraaid en gefreesd voor in de mastvoet van mijn draaimast. Dit op basis van een door mij aangeleverd tekeningetje met maatvoering.


Edit: forummer Optimaal zou dat ook goed kunnen draaien denk ik.