Onderwerp: Navtex

Ik heb het voornemen om nog voor mn overtochtje naar Engeland toch maar een navtex unit aan te schaffen.
zijn er mensen met ervaring en adviezen.
je ziet momenteel ook de pc opties enz enz

wat is jullie advies.

M.i. heeft een navtex voor zo'n oversteekje nauwelijks meerwaarde. De eerste 30mijl heb je nog marifoonbereik om de berichten van de NL kustwacht te luisteren, en de laatste 30 mijl zit je in het bereik van de UK coastguard. Blijft over een stukje van 30M in het midden waar je er wat aan zou kunnen hebben.
Ik neem aan dat je uitgebreide weerinfo bekijkt voor vertrek, en in 24 uur zal normaal gesproken niet of nauwelijks afwijken van wat erkomt.

Wil je er toch een let dan vooral op een goede antenne. Opendeur, maar een goede ontvangst staat en valt met een goede antenne.

Ik heb hier in gebruik een Nasa SSB ontvanger (12 volt) met ontvangst software op meerdere computer systemen. Het is heel eenvoudig om Navtex berichten en weerkaarten te ontvangen. Je kunt alleen geen selectie maken wat voor Navtex berichten je wilt ontvangen.

Berichten komen gewoon op je beeldscherm of met ontvangst op de achtergrond naast navigatie software.

Het is echter geen specifieke Navtex ontvanger.

Belangrijke berichten kun je eenvoudig knippen en plakken of uitwissen.

De ontvangst met een actieve antenne moet ik nog proberen. Bericht heb ik al eerder vermeld. Vandaar de herhaling.

Gezien de vele werkzaamheden die allemaal op de Noordzee plaats vinden denk ik dat Navtex een goede informatiebron is.

Wij kijken de bedoelde berichten heel even via internet voor vertrek voor waarschuwingen e.d.
Veel meer kijken we naar de harmonie gribfiles. Ook via internet.
Navtex spul hebben we verkocht op marktplaats.

Voor een overtocht naar Engeland heb je Navtex niet echt nodig. Zeker niet voor weersvoorspellingen. Het is wel een betrouwbare informatiebron voor zaken die zich op zee afspelen. Als je er aardigheid in hebt om daar wat van mee te krijgen is het een leuke aanvulling op je tochtvoorbereiding. Mocht je van plan zijn om ook wat verder weg te gaan kan het wel nuttig zijn. Maar ik denk dat tegenwoordig driekwart van de zeezeilers geen Navtex (meer) heeft en daarvan komt toch het overgrote merendeel veilig aan de overkant.

Mocht je er toch een willen aanschaffen, neem dat niet eentje die op papier print. De thermische papierrollen zijn naar verluid duur en slecht te krijgen. En waarschijnlijk snel op als je niet héél veel berichten uitfiltert. Als je geduldig afwacht komt er af en toe een leuke Navtex met schermpje voorbij op MP voor een redelijke prijs.

Tip: de Navtex antenne kan je (bij een polyester boot) prima onderdeks monteren. Bij mij zit hij onder de kuiprand.

Ik heb een Furuno Navtex en ben daar altijd blij mee. Je kan dan zien wat weersystemen gaan doen en je planning daar een beetje op aanpassen als je ervaring opbouwt met de Navtex. Ook fijn om actuele zaken te kunnen lezen bij een oversteek. Het is niet alleen het weer wat belangrijk is, er kunnen ook andere zaken zijn die op dat moment spelen. Velen vinden het achterhaald of niet nodig, ik ben er altijd blij mee.

Wie kijkt er uberhaubt voordat ie vertrekt online naar de “navigational warnings” etc die je onderweg geupdate zou willen zien via Navtex?

Voor weerberichten lijkt mij dit inderdaad een overbodig medium.

Ik heb een nasa stand alone navtex.
Onmisbaar? Nee, handig? Ja.
Ik gebruik hem alleen voor weerberichten.
Voordeel is dat de navtex ook ontvangt als ik niet luister, of lig te slapen.
Voordeel is dat ik het bericht rustig kan nalezen, zeker bij een uitgebreid bericht handig.
Voordeel (zeker in Franstalige of duitse/Deense gebieden) is dat de info in het Engels is.

Om aan te geven wat de trend in navtex plaatsvindt;
Wij hebben een paar honderd navtexen verkocht in het verleden. De laatste 2 jaar geen 1. Zelfs geen aanvragen.

Je kan je BAZ (Berichten Aan Zeevarenden) ook via Nautin of hier ophalen van te voren:
www.defensie.nl/onderwerpen/be...varenden/weekedities

Gecombineerd met Harmonie grib kom je een heel eind.

Wij hebben wel een Navtex aan boord maar gebruiken die alleen als we de golf van Biskaje oversteken. We zitten dan ±24hr zonder andere info. Verder is het in mijn idee een achterhaald systeem. Voor kleine oversteken tot 48hr niet nodig. Voor grotere oversteken van 5 dagen en meer te weinig.
Voor eventuele aanschaf raad ik ze zeer sterk aan je er van te vergewissen welke info je op zo'n ding binnen kunt krijgen. Dat is namelijk nogal summier.

Wij hebben navtex aan boord.
Weerberichten summier maar geven een goed algemeen overzicht, hiervoor zijn gribfiles interessanter.
Als je de tijd neemt om juist te filteren en de juiste zenders op het goede moment te vangen dan krijg je wel een redelijk overzicht van wat er loos is op het water. Losse of verdwenen boeien, werkschepen .....
Als de huidige navtex kapot gaat dan zou ik toch proberen om een andere, niet te dure, opnieuw aan te schaffen

Je hebt Navtex berichten en ook andere spullen niet direct nodig.

Weerberichten zijn ook op diverse andere manieren te verkrijgen. Hoewel plotseling veranderde weersomstandigheden kunnen plaats vinden.

Wat wel van belang kan zijn is actuele informatie, zoals betonnings problemen. Dan de vele werkzaamheden die op de Noordzee en andere locatie uitgevoerd gaan worden.

Werkschepen en kabelleggers die op op een bepaalde afstand moeten worden gepasseerd. Calamiteiten, containers overboord.

Had voorheen zo'n Nasa dingetje met een klein schermpje. Is mij slecht bevallen en is ook nog defect geraakt.

Nu gewoon een simpele SSB ontvanger. Op de achtergrond komen de berichten binnen in tekstformaat, terwijl je de computer tegelijk gebruikt als kaartplotter.

Al eens eerder aangegeven, het werkt ook op een Raspberry Pi. Op de Wintermeeting getoond met een stuk draad langs het raam als antenne.


Bram

Navtex op een raspberry? Hoe dan?

Ojee, pak er maar een stoel bij

De uitvoer van Navtex vanuit de SSB ontvanger is geluid. De Raspberry heeft echter geen geluidsinvoer. Als je nu zo'n Asus Xonar U3 toepast. Dan voer je het geluid in de ingang van de Xonar en het komt er als usb uit.

Dingen kosten een gering bedrag. Een paar tientjes, daar val je met je stoel niet van achterover.

De software is Fldigi. Is eigenlijk gemaakt voor zendamateurs, maar je ontvangt ook prima Navtex berichten mee. Zo'n SSB ontvanger heeft veelal geheugen plaatsen voor de frequenties, dus je hoeft niet allerlei instellingen opnieuw te doen.

Veel zinnigs gezegd al hier.
Ik heb ook een navtex: m'n enige NASA ding. Ik schreef over de optionele betere antenne daarbij: de H vector antenne:
zeilersforum.nl/index.php/foru...-nasa-navtex-antenne
Werkt nog steeds prima; antenne staat nu buiten m'n stalen doos boot

Lijkt met handig als je eens voor je eventueel een Navtex systeem aankoopt, de Navtex berichten leest, zodat je kan inschatten wat je er werkelijk aan hebt.
Het is minder als je misschien verwacht.
Pas als je een paar keer zo een Navtex bericht hebt gelezen en dan het weer ervaart kan je inschatten of dit voor jou een nuttige aankoop zal zijn.
Er zijn verschillende alternatieven om Navtex goedkoop te ontvangen.
Op je boordcomputer of op een Raspberry Pi, met een RTL USB dongle bvb.
( Dan kan je ook meer dan alleen Navtex ontvangen,)

Navtex on line : link

zuipschuit schreef :
Misschien deze , nieuwe van nasa: www.nasamarine.com/product/2754/
Kun je eventueel buiten op een tablet bekijken als je die bijv. ook als kaartplotter gebruikt of op je handy.
Daaronder nog een aardige videootje met een uitleg van Navtex.
Ad

En stel je hebt al wel een Furuno navtex, alleen geen antenne meer: wat voor een antenne zou je er dan op kunnen zetten?
Is een NASA navtex antenne ook te gebruiken voor Furuno bijvoorbeeld?

volgend jaar ook internet ontvangst op iedere oceaan met Starlink. Weerkaartjes kijken of lekker Netflix tijdens die saaie overtochten ben je helaas al wel 2 abonnementen verder..

Fortura schreef :
Ik zou zo zeggen , vraag het eens aan Nasa: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. . Ze geven i..a. vlot antwoord.
Ad

Fortura schreef :
Onze NX-300 werkt prima met een NASA Series 2 Navtex Antenna. Ik maakte me zorgen om de voeding van de (actieve) antenne via de coax, maar die blijkt voldoende.

We hebben in Enkhuizen in de binnenhaven een keer berichten ontvangen van Malin Head (Ierland) tot La Maddalena (Sardinië). Waarschijnlijk onder erg gunstige omstandigheden, maar de onderdeks geplaatste antenne pikte het wel op.

Gemiddeld genomen begint boven de 300nm het percentage foute tekens flink toe te nemen.

RSchreurs schreef :
Navtex is voor GMDSS zeegebied A2, dat is tot 200 mijl afstand.

nardus schreef :
Dat is al, op elke oceaan ontvangen.
René

Bij ons gaat dat met de NASA Navtex dus niet goed. Veel onleesbare tekens in display en alleen wanner ik bijna door het station heen vaar komen opeens wel leesbare berichten binnen. Antenne zit binnen en dat is denk ik het probleem. Verder is de kwaliteit van de Nasa Navtex sowieso naadje. Maar goed, ding heb ik en hangt er. Soms wel intressant om te kijken wat er binnen komt.