Onderwerp: Koelkast doet het niet :(

Ziet iemand hier wat geks?

Betreft deze controller dus.

Ik heb uiteindelijk de printplaat schoon geborsteld met een penseel, beetje contactspray, laten drogen in de zon en de koelkast......loopt als een zonnetje!! Dank voor al jullie input!

...verder;
Sprokkie heeft me een andere(ws. goede) controller gestuurd.

Het LEDje doet er nu 5; thermal cut out.
Er zit niets in m'n koelkast en hij staat in de garage daar is het een graad of 18; zou toch ook geen probleem moeten zijn?
De oude controller deed er 1; geen spanning.

Is er iets anders in m'n compressor stuk?
Ik meette ~ 3 1/2 Ω bij alle 3 de aansluitingen...

Er zit dus een temperatuur sensor op de controller.

En dus is:
OF de controller te heet geworden,
OF de sensor stuk.

holtere schreef :
Bij ons zit de thermostaat vast vanaf eerste seizoen, gelukkig op de juiste stand.
Dit was seizoen drieëndertig en hij doet het nog prima!

Bar weinig hits op het web op de 5 flashes. Geeft hij de code direct na aansluiten op de accu, of gaat er nog even wat tijd overheen? Je leest nog wel dat de compressormotor nog een 'bump' geeft voordat de foutmelding wordt gegeven; is dat bij jou misschien ook te voelen?

Als hij een poging doet de motor te starten en pas dan te warm loopt kan het iets te maken hebben met dat de motor niet goed genoeg rond kan komen als gevolg van dat het gasmengsel niet juist meer is - een uitleg van de cryptische opschrijving 'the refrigeration system too heavily loaded' als gegeven in deze post op CF.

Helaas, de koelkast heeft het 2 weken goed gedaan. Koelkast liep als een winter zonnetje, koel werd die!

Maar nu brand het lampje wederom en koelt deze niet...

Ik ga een week de andere controller er op zetten en kijken of die dan wel loopt. Zo ja, dan moet ik een nieuwe controller bestellen. Vermoedt dat door de zout aanslag toch een en ander gecorrodeerd is, of juist door de contactsrpay..?

René

mijne gaat in de herfstvakantie weer op de operatietafel

Wanneer ik de goed werkende controller erop zet gebeurt dit bij de compressor, is dat normaal? Dit is na 2/3 dagen.

Zit er op de verdamper in de box ook ijs? Of alleen een gedeelte? Dan zit er te weinig koudemiddel in.
Op te lossen door een specialist.

Hurley Ruud schreef :
Er ontstaat ook ijs in de koelkast. Overigens heb ik het een keer eerder meegemaakt maar verdwijnt het ijs na verloop van tijd (warmte motor). En dat was met de oude controller. Maar zo dik heb ik het er nog iet op gezien. En een verschil is dat ik de goed werkende controller er op heb gezet. Mag ik er vanuit gaan dat dit apparaat wel goed werkt en dat ik het in de (oude) controller moet zoeken?

Iemand enig idee waar je een compressor laat vullen?

René

Kock1964 schreef :
Draait de compressor misschien te snel waardoor de 134a niet de kans krijgt om weer naar gas te gaan en het hele spul te koud wordt ? Of zit er teveel gas in ?

Maar idd even een specialist inschakelen

ReneK schreef :
Ehhh , de compressor maakt juist van gas weer vloeistof die daardoor warm wordt en zijn warmte afgeeft aan de buitenlucht . Dat ding naast de comporessor heet niet voor niets een condenser.De aanvoerleiding naar de koelkast is dus altijd wat warmer dan de koelkast zelf en de omgeving en kan daarom nooit aangroeien met ijs. Behalve als er te weinig gas in het systeem zit want dan krijgt de compressor dat niet meer volledig gecomprimeerd tot die warme vloeistof en kun je dit verschjnsel van bevriezen van de aanvoerleiding naar de verdamper in de koelkast krijgen. Maar die oorzaak is al eerder genoemd en is de meest waarschijnlijke .
Bij het teveel met ijs bedekt zijn van de verdamper in de koelkast kan de retourleiding wel gaan aangrpoeien met ijs omdat het geexpandeerde koude gas niet meer voldoende warmte kan opnemen uit de koelkast.
Ad

Ook mijn koelkast aan boord begaf het. Via een bedrijf in Numansdorp TCC technocomfort.nl/ heb ik het aan boord laten repareren. Vijf kwartier werk, ongeveer €125 incl BTW en materialen. Overigens dit werk kan je niet zelf, te specialistisch en met bijzondere apparatuur.

Geen idee waar je boot ligt, maar via deze site kan je een selectie maken. Of alle bedrijven ook kleinere koelunits doen weet ik niet. Kwestie van informeren. Succes.

stek.nl/voor-koelinstallatiegebruikers/stekcheck/

@yellowboat
Volgens mij zie ik de retourleiding vanaf de evaporator (plaat in de koelkast vriezer waar de vloeistof overgaat in gas en dus warmte onttrekt uit de koelkast ruimte) richting compressor ?

Volgens mij kan deze (de retour leiding vd evaporator richting compressor) alleen maar bevriezen bij een teveel aan gas ?

ReneK schreef :
Klopt.
Gebeurt ook als er een temperatuur geregeld expansie ventiel in het systeem zit dat te ver open blijft staat (zit niet in ons soort koelkastjes).
Gebeurt ook als de koelkast al heel koud is en de compressor door blijft draaien omdat het thermostaat de compressor niet stopt.

TuuLeVi schreef :
Niemand??
Ik heb alles nog eens nagelopen en opnieuw aangesloten maar het blijft 5 keer knipperen...

Ik heb ook even gebeld met BTST in Nijmegen. Even kijken of ik via hem sowieso een nieuwe controller kan bestellen.
Wordt vervolgd.

René

En anders bij Ali, voor €40 thuis geleverd. Alleen de oranje module paste er niet op. Die moet ik nog met aparte draadjes verbinden. De controller deed het wel.

hfx schreef :
Heb je 'n foto hfx? Van de controller en dat oranje ding?

@ YB:
quote: Ehhh , de compressor maakt juist van gas weer vloeistof die daardoor warm wordt en zijn warmte afgeeft aan de buitenlucht . Dat ding naast de comporessor heet niet voor niets een condenser.

Niet helemaal: In de verdamper komt vloeistof van een lage druk en deze gaat koken door warmte op te nemen tot aan het eind van de verdamper alle vloeistof is verdampt. Als niet alle vloeistof is verdampt gaat de compressor direct kapot want vloeistof is niet samendrukbaar. Het gas moet dus "oververhit" zijn.

De compressor maakt van gas met een lage druk gas met een hoge druk en voegt daar veel warmte aan toe. In de condensor wordt deze warmte weer afgestaan zodat aan het eind van de condensor weer 100% vloeistof is ontstaan. Voor het proces moeten hier geen dampbellen in zitten dus de vloeistof is "onderkoeld"
Na het passeren van een expansiemedium (capillair meestal) wordt het weer een vloeistof met lage druk en kan het weer gaan koken.

Kock1964 schreef :
Is een Linkje ook goed?
En het Oranje spul

IK dacht er te zijn. Via BTST een mooie controller ontvangen (gratis!!, Had hij nog liggen!) en het geheel loopt als een trein. Maar zie nu de pomp lekken. En realiseer mij, dat dit al langer gaande is. Precies bij dat punt waar zo'n rubber 'dingetje' zit waarmee je de pomp op 4 plekken bevestigd. Die rubberen 'dingetjes' kun je er ook uit schuiven. Als ik dat doe bij deze, dan kijk ik het binnenwerk in en zie een motortje lopen, maar er loopt ook water uit. Iemand enig idee hoe dit kan? De pomp is 1 jaar geleden bevestigd en verder niet aangeraakt. Ik heb ook geen 360 of knockdown gehad.

Zie filmpje