Onderwerp: Gasveer rodkicker

Na het monteren van de Seldén rodkicker tussen giek en mastvoet kreeg ik het giekeinde niet naar beneden omdat de rodkicker helemaal niet inschoof. Mijn conclusie was: gasveer van rodkikker defect en nieuwe gasveer bij Seldén via Dekker Watersport besteld. Ik heb de veer vanmiddag ontvangen, maar ook deze 600N-veer blijkt (met mijn volle gewicht van 70 kg) voor geen millimeter in te drukken. Telefonisch geven zowel Seldén als Dekker Watersport aan dat indrukken van de veer met de hand niet mogelijk is; inschuiven is alleen mogelijk gemonteerd tussen giek en mastvoet.
Het zal best kloppen, maar ik vind het toch vreemd dat het niet mogelijk is om de 600N-veer in te drukken met een last van 60+ kg. Omdat mijn boot 200 km van mijn woonadres ligt ben ik niet in de gelegenheid op korte termijn op de boot de werking ervan te testen. Daarom zou ik graag willen weten of iemand hier ervaring mee heeft.

Krijg mijn giekneerhouder met gasveer van Selden ook niet met de hand gemonteerd tussen giek en mast.
Dat doe ik dmv de blokken van de giekneerhouderlijn. Eenvoudig met 2 personen: 1 op spanning, de ander de bout door de ogen.

JB

Ik snap niet goed hoe jij de neerhouder monteert; misschien kun je het nader uitleggen?
Mijn werkwijze was al volgt: giekeinde m.b.v. grootzeilval zover omhoog brengen dat de uitgeschoven en aan de mastvoet zittende neerhouder aan het giekoog bevestigd kan worden. Vervolgens bleek het echter niet meer mogelijk om de giek omlaag te trekken omdat de gasveer niet ingeduwd kon worden. Op grond waarvan ik de conclusie trok dat die veer kennelijk defect was. maar misschien is dat wel niet het geval, gelet op mijn ervaring met de nieuw gekochte gaasveer?

Hierheen wat aan, hoop ik.
René

Het is wel handig denk ik om de werking van een gasveer te begrijpen:
www.gasveerwinkel.nl/de-werking-van-een-gasveer/

Voordat ik 200 km naar de boot rij om te testen, is mijn ‘simpele’ vraag:
Kan het zijn dat ik 600 N gasveer totaal niet ingedrukt krijg als ik er met mijn gewicht van 70 kg op ga ‘hangen’?

De gasveer met de hand / los indrukken gaat je inderdaad niet lukken. Met de vertraagde giekneerhouder of met de grootschoot is het echter geen enkel probleem, dus er is niets mis met de nieuwe gasveer. Ook de montage doe ik gewoon in mijn eentje, ook geen probleem.

Wat ik wel merkwaardig vind is dat je de giek niet meer helemaal naar beneden kon trekken. Een gasveer die kapot is verliest normaal gesproken zijn gasdruk. De giek kan dan juist heel / te gemakkelijk naar beneden getrokken worden. Ik denk dat het goed is om ook je Rodkicker zelf even goed te inspecteren en te checken of deze (zonder gasveer) nog wel soepel in elkaar schuift. Het intern goed geleiden van de staalkabel is best kritisch, als daar ooit een fout mee gemaakt is kan dat ook op termijn onnodige slijtage en mogelijk vastlopen veroorzaken. Lees en volg de montageinstructie naar de letter!

Los daarvan, de gasveer is een slijtage-onderdeel wat niet het eeuwige leven heeft. Dat je hem nu vervangt is dus op zich ook prima, zelfs als dit niet primair het probleem oplost.

Voor nog wat meer informatie over de gasveer in de Rodkicker zie ook dit draadje.

huho schreef :
Wat al gezegd is dat gaat je niet lukken .

Wel met een arm / hevel / hefboom eraan dan heb je bij een meter arm nog steeds een gewicht nodig van een kg of 60 .

Reken maar uit zonder arm of hevel hoeveel kg je dan wel niet moet drukken .

een 600 N gasveer zou met een gewicht van 70 kg prima in te drukken moeten zijn. Vooropgesteld dat je inderdaad met de volle 70 kg er op drukt. 70 kg levert namelijk 70 x 9,81 = 686,7 N

Eigenwijs schreef :

Nm staat voor 'Newtonmeter' en is de meeteenheid die wordt gebruikt om de hoeveelheid trekkracht, of 'koppel' van een vrachtwagen uit te drukken. Wat betekent Nm? Het is een samengestelde eenheid overeenkomend met de kracht van 1 newton (1kg = 9,81 N in Nederland) uitgeoefend op een arm van 1 meter.

verder geen idee, maar als de slag maar 10cm is, dan dus 600kg nodig?
ff dooreten dan..

Jeroen-Pion schreef :
Het is toch een 600 N gasveer, niet een 600 Nm gasveer

Je hebt gelijk

Zat even abuis met de hefboom ( giek omhooghouden ) , en de 600N ........

Ga op een weegschaal staan.
Druk op de gasveer.
Als de weegschaal nog maar 10 kg aangeeft zou de gasveer moeten beginnen met meegeven.

Dank voor alle reacties! Het lukt toch om de gasveer, gemonteerd in de rodkicker in te drukken. Namelijk door de rodkicker verticaal op de vloer staande aan de bovenkant zoveel mogelijk met mijn gewicht te belasten en tegelijkertijd de aan de rodkicker zittende neerhouderlijn aan te trekken.

was dit de oude of de nieuwe gasveer

De gasveer zal bij 20 grC gespecificeerd zijn. Bij hogere temperaturen neemt de stikstof vuldruk toe en daarmee de benodigde kracht om deze in te drukken. Verder heeft zowel de zuiger een weerstand naar de cylinderwand en de zuigerstang naar de seals in de cylinderkop. Dat heeft invloed op de benodigde (tegen)krachten.

Die specificatie is gaszijdig bepaald en houdt geen rekening met wrijvingsverliezen.