Onderwerp: Dehler 34 of Spirit 32?

Zelf vaar ik met een Kalik 103, zoals de spirit 32 ook een De Ridder ontwerp. Snel, stijlvol en zeewaardig, kleine kuip, alle bedieningen binnen handbereik van de stuurman.

GeorgeIIPetraI schreef : Hetgeen niet betekend dat er geen net zo goed of nog beter zeilende boten zijn.

@ stephan61, die ziet er gelikt uit!

Er zijn al meerdere schepen genoemd die goed, en misschien wel beter dan de Spirit zeilen. Echter zit ik ook met verkrijgbaarheid. Als voorbeeld: Contessa 32 is meerdere keren genoemd, echter is hier geen aanbod in en valt deze ook niet lekker binnen het budget.
Daar komt bij dat 'goed zeilen' niet de enige eis aan onze nieuwe boot is, vandaar dat de zoektocht zo lang duurt. We mochten niet het schaap met 5 poten zoeken, maar we willen er wel graag 4 poten aan

in een SPirit 29 heb ik nooit gezeild, wel veel gezellige avonden doorgebracht (toen ik nog een 32 had).
De 3 voet verschil zijn eigenlijk nauwelijks aanwijsbaar te vinden, het is allemaal ietsje kleiner (vooral kuip en keuken) maar ik had vaak het gevoel dat ik ik mijn eigen 32 zat, i.t.t. de 28 die toch smaller en krapper is.

groet
t

Mocht dat met die SP29 niets worden (als de verkoper dit volgt, weet hij hoe zijn onderhandelingspositie is) zou je eens kunnen kijken naar een Contessa 32, en met name ook de boten die in navolging van het succes van die Contessa zijn gebouwd, zoals de Sadler 32, vd Stadt Seacracker, e.d.

Een paar interessante draadjes:
www.ybw.com/forums/showthread.php?t=13682
www.ybw.com/forums/showthread.php?t=1249
www.ybw.com/forums/showthread.php?t=49215
www.ybw.com/forums/showthread.php?t=260408
www.ybw.com/forums/showthread.php?t=226672

Hier kun je wat betaald leesvoer downloaden: marinedirectory.ybw.com/reprin...related.jsp?id=46280
marinedirectory.ybw.com/reprin...jsp?tem=ybw&id=80828

GeorgeIIPetraI schreef :
Paar jaar geleden zocht ik ook een schaap met 5 poten, 27 tot 32 voets. Moest vooral een goede zeiler zijn.
Een snelle lichte planeerboot werd het helaas niet omdat we ook graag comfortabel aan de wind met 5-6 bft terug naar onze haven willen zeilen met 2 kleintjes aan boord. Een mooie boot met rustige zeegang(slingertijd) zonder snelheid in te boeten dus. Zo bleven er nog maar een paar boten over. Omdat ons schip precies in die tijd op de markt kwam (mazzel) hebben we direct een bod gedaan en na 3 maanden was de koop officieel. Co32 :Snel,rustige zeegang,sterk,hoge kwaliteit en een lust voor het oog. De Vic933 stond ook erg hoog in mijn lijst.
Qwa looks vind ik de Spirit29 of Q29 een mooiere lijn hebben dan een 32.

Het draadje is nog niet zo oud voor het zoeken naar een geschikt scheepje (1 mei j.l)
Dat nog niet alle mogelijkheden op een rijtje zijn gezet begrijp ik goed.
Het gaat per slot ook om een behoorlijke investering en daar mag je erg zorgvuldig mee omgaan. De keuze is enorm en allemaal hebben ze hun specifieke eigenschap, voordeel en nadeel.
Dat velen hun eigen scheepje koesteren is evident, de SP zeiler is vaak pro SP, de contessa vaak CO enz.
Er is altijd, mooier, groter, sneller, zeewaardiger of wat dan ook.
Het is zoeken naar het schip dat bij je past, je budget, vooral je objectief en zo mogelijk natuurlijk dat scheepje met de "vijf poten"
Wellicht is het verstandig om wat zeilervaring te "scoren" met de top van je verlanglijstje opdat het kan bijdragen aan de meest verstandige keuze.

Succes ermee!

Groet,
Hans

Thnx beewee. In de linkjes komen veel boten voorbij waar we al op gezocht hebben. Het boek van Kuffel had het werk al verricht

Het idee dat de verkoper hier het draadje zou lezen en zo zijn onderhandelingspositie weet zou inhouden dat ik als koper beter kan stoppen met posten hier. Maar ook de trotse en tevreden eigenaren van boten kunnen dan beter ophouden, want zij prijzen teveel hun bezit aan
Mijn ervaring tot nu toe is dat elke verkoper wel weet wat voor waar hij te koop heeft, waarbij hij ook nog eens een roze bril opzet.

We zoeken rustig verder. Het moet gezegd worden -al is het in herhaling- dat we de Spirit 32 (ANDO) heerlijk vonden varen. Evenals de Sigma 33.
Het is heel moeilijk hier al onze beoordelingen van alle door ons op internet bekeken en irl bezichtigde boten neer te zetten. We hebben een groot eisenpakket en zijn ons daarvan bewust. Maar we zijn er ons ook van bewust dat als we nu een boot kopen, we dat doen voor een groot aantal jaren. De markt zit nagenoeg op slot en een eenmaal gekochte boot krijg ik niet snel weer verkocht (zonder al te veel verlies). Dit laatste is ook een reden waarom we maar al te graag goed beslagen ten ijs willen komen.

Ik heb er vertrouwen in dat we ons schaap met 4 poten vinden, en misschien zelfs toch wel die met 5 poten.

GeorgeII schreef :
watsegje????

Véro
(uit Antwerpen...)

OEPS volgens mij heb ik een zuiderbuur beledigd Mijn excuus als dat zo is, want dat was niet de opzet!
En ik ben ervan overtuigd dat ik ook niet te verstaan ben voor een zuiderbuur

Wij hebben 8 jaren zeer tevreden met een Spirit 32 gevaren.
De meeste relevante zaken zijn al genoemd. Naast de goede zeileigenschappen blijft de diepe veilige en veel steun gevende kuip van de Spirit 32 een opvallend positief onderdeel. Als je niet zo groot bent (zoals wij) is het wel iets lastiger vanuit de kuip over de kajuit naar voren kijken (maar zoiets kun je eenvoudig uitproberen bij een bezoekje aan een Spirit 32).

Voor aanschaf van onze Spirit ook een aantal Dehlers 34 bekeken, aansprekend vanwege de aanwezigheid van een achterkajuit (ook wel handig)een ook een sportieve zeiler.
Wij hebben het uiteindelijk in de kajuit van onze toenmalige Spirit zo gemaakt dat we de tafel konden laten zakken en op deze plaats een kingsize bed hadden (want de uitschuifbank aan bakboord die voor 2 persoonsbed moet doorgaan is eigenlijk te smal voor 2 personen.

De kleurencombinatie beige/bruin waar over is gesproken is origineel.
Hiernaast is de Spirit 32 uitgevoerd met witte romp (met verschillende kleuren banden) en grijs, lichtcreme of witte kajuitopbouw.

Groet,
Sil

Sturgeon22 schreef :
Een stuk groter zelfs. Heb je de 28 en 29 niet alleen op papier maar ook in het water naast elkaar zien liggen? Dan zul je dat ene voetje (30cm)lengte verschil met name in het model van de preekstoel terugvinden. Vandaar waarschijnlijk: "Lengte Over Alles"? Extra ruimte moet je dus vooral zoeken in de breedte. Als je meer ruimte wil zou ik minimaal voor 31,32 of 34 voet gaan.

Ufo 34's zijn trouwens ook mooie scheepjes (mits goed onderhoude, maar dat gaat overal op)

Gezien de interesse voor de Spirit 32 is dit misschien iets? www.blaauwhofjachtmakelaardij....f_1056/info_blad.php

Prijs lijkt redelijk scherp. Heb even snel gekeken, maar foto's zien er niet gek uit..

Sturgeon22 schreef :
Dank je wel voor link, heel vriendelijk van je

Wij zijn een tijd terug bij deze boot geweest en ik kan verklappen dat de foto's niet datgene laten zien wat je irl te zien krijgt. De boot heeft erg veel beschadigingen en vooral verschrikkelijk veel haarscheuren.
Ondertussen is de prijs wel wat gezakt. Er was toen wij erbij waren geen rek in de prijs, nu is er wel wat daling (1500 euro).

Wij hebben dit schip geen moment overwogen. Er zijn dan betere exemplaren op de markt

De zoektocht is nog gaande, maar spitst zich toe op het moment. In beeld zijn de Spirit 32 en Sigma 33 OOD.

We hebben er natuurlijk zelf ideeën en gevoelens over. Maar wat vinden jullie van deze schepen? Wat is jullie ervaring? Kortom, bij deze roep ik mijn mede-forummers op nog wat wijsheden te spuien

Ik zelf keek ook altijd even naar de SW waarden van de boten, Sigma 33 OOD lijkt me met 97 SW niet heel snel (tenminste, de looks doen sneller vermoeden!), spirit 32 staat niet in de lijst.

Dat OOD achtervoegsel bij de sigma 33 is volgens mij wel een indicatie dat de boot lekker stevig gebouwd is.

Sigma heeft een GHP (ORC) van rond de 690, terwijl de Spirit 32 op bijna 710 zit, Sigma zou dus sneller moeten zijn... Vraag me overigens af of dit de info is waar Petra op zit te wachten. Denk dat beide boten snel genoeg zijn.

Heb verder overigens geen voorkeur of ervaring. Beide mooie schepen, beide stevig gebouwd. Spirit lijkt mij iets ruimer.

Tja,.. voor mij is één van de leukste onderdelen van het zeilen de iets grotere boot dan die van jou voorbijzeilen.. Dus ik denk ik spui het maar even Als ik dan bijv. de Dehler 34 pak, die heeft een sw van 93,5 dus die zeilt sneller dan je EN er zit veel ruimte in. Tja.. heb je alleen de prijs nog he...

Beide boten zijn inderdaad snel genoeg

De info waar ik op zit te wachten is moeilijk te omschrijven ... meer in de trant van 'had ik maar een glazen bol'.
Welke boot is beter qua constructie, polyester, zeewaardigheid?
Welke boot biedt meer comfort in kuip onder helling? We hebben met beide boten kunnen varen maar wellicht dat hier toch nog meer meningen over zijn, vooral voor langere tochten.
Het is ook een vraag of iemand juist een van deze boten afraadt.

Ik denk dat het beide prima boten zijn, zowel constructief als qua zeileigenschappen. Gewoon het exemplaar met de beste kwaliteit/prijsverhouding nemen.
Kwaliteit bedoel ik hier mee staat van onderhoud en uitrusting.

Zelf proefvaren blijft de beste remedie Petra want hoe iets 'voelt' is nogal verschillend per persoon. Beide boten zijn prima zeewaardig, daar ligt het niet aan!

Qua looks vind ik de Sigma veel mooier, maar ook dat is persoonlijk.

Wat dacht je van een FF30S, zelfde prijs categorie, maar wel een stuk sneller (en met een interieur dat 'aanpasbaar' is)
(www.botenbank.nl/nl/zeiljachten/ff-boats-ff30s-768nh)

RO260 schreef :
Dank je wel voor het meedenken
Maar de "strijd" is voor ons nu echt tussen de Spirit 32 en Sigma 33 OOD.

GeorgeIIPetraI schreef :
Mag daar geen kalik33 of Q33 bij?

rsv schreef :
Nee, sorry