Onderwerp: Friendship 28 MK II

Na het debacle met de Etap heb ik nu mijn oog laten vallen op een Friendship 28 MK II met een 20 PK Yanmar blok.

Mensen hier met ervaring?

er is ergens hier een topic over de bouwkwaliteit door de jaren heen (en van de verschillende werven).
Het verschilt nogal, zeg maar, wanneer en waar de boot gebouwd is.

Dat is wel interessant, ik kan het alleen niet vinden..

www.zeilersforum.nl/index.php/...friendship-28#530123

ZF gebruiker Smite heeft een mooie te koop staan:

link.marktplaats.nl/m855990900

Zijn wij in onze zoektocht wezen kijken, ziet er goed uit, binnenkant erg netjes.

Waarom niet gekocht?

Ik kan niet 100% uitsluiten dat we uiteindelijk een FS28 kopen, en wellicht als die van smite er nog is, zelfs wel die van hem. Mijn vrouw ligt dwars, die wil een stalen platbodem...

Schilderen houdt ze niet van overigens

Als ik het andere topic lees zie ik dat bouwjaar rond 88 niet echt aangeraden wordt maar wel die jaren ervoor ivm slechte bouwkwaliteit.

Omdat het over onze boot gaat heb ik je een pb gestuurd.

StevieFCU schreef :
Waar lees jij dat in het topic? Dat het voor 88 is? Het topic is van smite hè, dus hij was bij aanschaf ook op de hoogte. Ik lees in het topic dat alleen voor jaren 80 echt garantie hebt van goede kwaliteit, en dat de kwaliteit daarna erg wisselend is en een goede keuring noodzakelijk. Veel kwaliteitszaken kunnen gewoon gemeten worden natuurlijk.

Persoonlijk zou ik nooit een FS28 van voor '88 kopen (MK1) omdat deze alleen een hondenkooi heeft onder de kuip en ook iets korter is dan de MK2. Maar ja, situatie hier is gezin in aanbouw dus bedden is een noodzaak. Het bed onder de kuip bij de MK2 is gewoon een prima bed voor 2 kinderen.

Ik heb even mijn notities erbij gezocht en bij de boot van smite heb ik 2 aandachtspunten opgeschreven en dat waren wat verouderde kabels bij doorvoer dek-mast en lichte kraak dek boven kajuit. Heb dit ook aan smite doorgegeven en over de kraak waren we beide realistisch; meenemen naar de keuring en laten beoordelen of het een oorzaak heeft of niet (dmv vochtmeting). Was overigens maar heel lokaal. Geen seconde het idee gehad dat we hier niet op fatsoenlijke manier uit zouden komen

Dankjewel voor jouw eerlijke reactie. Een kraak in het dek boven de kajuit kan te maken hebben met een ijzer mastondersteuning die is gaan roesten heb ik ook wel gelezen, deze zou dan vervangen moeten worden voor een alu dacht ik.

Ik heb ook zeker een goed gevoelen ga zaterdag gewoon kijken.

StevieFCU schreef :
de mastondersteuning staat niet onder maar ca 30 naast en voor de mast. Het is origineel een metalen doosprofiel. Het ding staat niet onder de mast omdat het dan in de ingang naar de voorkajuit zou staan.
En door de verkeerde plek gaat de mast toch in het dek zakken en het dek naar beneden.
Zou me verbazen als dat niet het gekraak veroorzaakt.

Diverse ZFers hebben dit gerepareerd (Erik Snel o.m., als ik me niet vergis). Is nogal een ingreep.

Zijn de FS28's nog steeds relatief duur, t.o.v. andere (betere) 28 voeters? Of is de naam Friendship inmiddels niet zoveel meer waard?

Lichte kraak in het dek kan van alles zijn, mastondersteuning vonden wij er op het oog van buitenaf goed uitzien. Het kan ook gewoon niets zijn, gewoon meegeven aan de keurder als aandachtspunt.

FS28 heeft goede naam in NL, ook deze zomer in waterkampioen weer positief stuk erover. Er zijn er echter ook véél in NL, dit voorjaar stonden er op goed moment een stuk of 6 op MP, ook nog 2 andere MKII's. smite was toen wel de goedkoopste (andere stonden voor rond de 20k). Meesten zijn nu wel weg, daaruit zou je kunnen concluderen dat ze het aardig doen op de tweedehands markt.

Alle boten kraken als er overheen loopt, dat is niks nieuws natuurlijk.

Het is alleen zo dat mijn debacle met de Etap me wat huiverig heeft gemaakt.

StevieFCU schreef :
dan heb je tot nu toe alleen over foute boten gelopen .....

Niet zo overdrijven, als je over een boot van 30 jaar loopt zit er altijd wel ergens een kraakje, zeker als je binnen gaat zitten luisteren.

StevieFCU schreef :
dan heb je tot nu toe alleen over foute boten van 30 jaar gelopen .....

Pharos schreef :
een Jonmeri kraakt niet, toch?

Of ik heb gewoon een ander budget en moet me beperken tot boten die een kraakje vertonen, dat kan natuurlijk ook

StevieFCU schreef :
nee hoor. Friendships zijn duurder (vanwege de naamsbekendheid) dan andere merken.
Hetzelfde geldt voor Victoire, ook te duur in vergelijking met andere. En HR...
Dat komt omdat mensen denken dat het bekende, goede merken zijn, en niet genoeg weten van andere merken.

Victoire is inderdaad wel erg duur. Een 822 uit 79 kost al gauw 16 a 17000 euro.
Maar een Friendship 28MK II uit 1988 met een vraagprijs van 16.500 is redelijk genivelleerd.

er zijn betere 28 voeters te koop voor de helft van die 16.500
Friendships zijn duur, echt waar.

Baasklusje schreef :
Een Jonmeri kraakt niet en valt binnen het budget waarvoor je ook een boot met kraakjes kunt kopen

Baasklusje schreef :
Ben ik niet helemaal met je eens. JA er zijn heel veel boten, maar zodra je je eisen recht hebt, kom je erachter dat de meesten mensen die eisen hebben, en dan blijven er opeens veel minder boten over.

Zeker met ondiepe kiel wordt de keuze enorm beperkt.

Een jonmeri 33 begin 80 kost minimaal 30.000 euro en ik heb het nu over de helft. Dus je zit een beetje populair te doen in een serieuze discussie. Ik begrijp dst je heel blij bent met jouw boot, logisch maar ik zie de meerwaarde van jouw input in dit gesprek niet.