Onderwerp: 31 tot 35 voet, droogvallend en 3 hutten <35k ?

Medezeilers, graag maak ik gebruik van de hier aanwezige kennis.

Onze huidige Jeanneau Fantasia wordt namelijk wat krap.
we maken steeds langere reizen, slepen veel rommel mee (baby en kleuter aan boord) en willen graag meer ruimte (voor nog meer rommel) en snelheid (waterlijn en motorisering) om verder en langer te kunnen varen.

We zitten dus met een scheef oog te kijken naar een mogelijke opvolger, maar lopen daarbij tegen een probleem op, de boot die we willen, lijkt niet te bestaan.

Harde eisen :

- 31 tot 35 voet, polyester ruim jacht.
- moet kunnen droogvallen ( zonder pootjes/kimkielen etc )
- weinig diepgang ( max 90cm ) dus midzwaard
- 3 hutten ( of 2, waarvan eentje zo ruim dat er 2 enkele hutjes van gemaakt kunnen worden.
- goede zeiler, geschikt voor langere tochten en ook slechter weer.
- ca 30.000/35.000 euro

Eigenlijk is er maar 1 boot die ik ken die hieraan voldoet, namelijk een Feeling 346di, maar er zal vast een boot zijn waar ik het bestaan van nog niet wist.

Kortom, kent iemand meer boten die in dit plaatje passen?

Een ruime 2 persoons hut ombouwen tot 2 slaapplaatsen behoort wat mij betreft wel tot de optie, dus 3 hutten is niet een breekpunt. Wellicht heeft iemand dit reeds ooit met een Feeling 326di gedaan ?

Minder harde eisen :
- liefst van een bekende werf.
- er moet wat comfort op zitten, we zijn wat verwend met huidig bootje ( kachel,zonnepaneel,alle mogelijke apparatuur,compressor koelkast,dikke accus,stuurautomaat+ab,kuiptent etc etc etc. )

voetnoot : hoeft niet dit jaar/seizoen, dus puur oriënteren op mogelijke opvolger, no hurry.

alvast bedankt,
gr
JPD

Is in dat segment eigenlijk maar 1 optie. Een mooie grote jollenkruiser

Gr

Tja, Ovni's, Feelings en Nienke's zijn de mooiste wadzeilers wat mij betreft. Daarvan past alleen de middelste, want in polyester. De andere zijn aluminium of staal.
Alternatief: al eens aan een catamaran gedacht? Of een platbodem?

Gibsea 36 was er ook met midzwaard en 3 hutten. Van Jeanneau en Beneteau volgens mij ook nog wel schepen, zou je even in het overzicht van oude modellen moeten kijken.

Een hut in tweeën delen is niet echt praktisch realiseerbaar meestal. Soms kan je twee halve bedden in de punt maken, die dan een stukje over elkaar steken, maar meestal heb je daar niet genoeg hoogte voor.

Mijn huidige boot komt ook in de buurt van wat je wilt, maar met de zeileigenschappen van een diepstekend jacht. Ik wilde om die reden ook geen midzwaard. Zit wel aan de onderkant van je lengte-range, maar is wel weer ruim voor haar lengte. Af en toe ligt er 1 te koop, laatst nog een met wat werk ergens in de UK, net binnen je budget.

Klik

Thanks voor de reacties en het meedenken ...

We komen verder dan alleen de wadden, tenminste dat is de bedoeling. Met de Fantasia hebben we Wangeroog gehaald, dit jaar willen we eens richting Sylt/Romo, maar in de toekomst Oostzee,Engeland etc etc ...

Een Jollenkruiser, prachtig ... loop in de haven van Juist altijd even langs de steiger waar er een aantal liggen ... maar zie me daar niet echt mee op vakantie gaan ...

Platbodem idem ... prachtig, kan het zeker waarderen. Ik kom nu echter al snelheid te kort, varen veel met familie ( Feeling 416di ) en zoeken echt iets wat qua snelheid daar in de buurt kan blijven, ook op de motor. Een boot die geschikt is om ook eens een 24uur lang op de Noordzee door te hakken op de stuurautomaat dus ...

Nienke II , hebben we ook heus naar gekeken, maar om bovenstaande redenen valt zoiets ook af, is ons gewoon net wat te oud, en zie mij daar niet mee op groter water varen.

Ovni, super ... inpakken, strikje er om, vind wel een oplossing voor die slaapplekken ... echter zwaar boven budget ...

Aluminium geen bezwaar hoor, echter niet reeel voor <35k , staal zou theoretisch ook kunnen, maar die vind je niet met weinig diepgang etc ... althans niet binnen lengte en budget ...

@Nachtvlinder, Prachtige boot ! maar wat is de diepgang met die kimkielen ? ik steek nu ca 85cm en wil niet dieper dan 90cm, zijn gescheiden slaapplaatsen te realiseren ?

36 voeters etc zijn me echt te groot, misschien later als ik groot ben , liefst een 32 voeter ofzo, een Feeling 32di zou prachtig zijn, alleen zwaar boven budget.

Ik ben een lijstje aan het samenstellen met alle 3 hutters, met midzwaard/variabele diepgang, Er is een Jeanneau Sun Rise 34.3 , en een GibSea 106, maar die hebben allebeide een kieltje, en kunnen dus niet normaal droogvallen , dat kunnen alleen Ovni's, Feelings, wat Deplhia's etc , maar de meeste zijn boven te groot en vooral te duur.

onder de 35k ? een verdwaalde 346di(3hutten), 326di(2hutten) en veel verder kom ik niet ...

gr
JPD

ps , de lokatie van het toilet maakt ons niet zo heel veel uit, stuurwiel mag ook bij een 34 voeter, en het polardiagram ... @ Web ....

Als de Sun Rise / Gibsea twee roeren heeft zoals de latere Gibsea's met kielmidzwaard en sommige First's hadden dan is dat droogvallen geen probleem.

GibSea 106dl ... enkel roer, 1.22cm diepgang ... = nogo

SunRise heeft kortere kiel, maar volgens mij ook 1 roer ... schuif je ook niet ff met plezier een zandplaat op ... steekt bovendien 110cm diep, is ons net te veel ...

Wel een hele gave boot verder, voldoet aan veel van de eisen :
noord9jachtmakelaars.nl/zeilja...t-variable-diepgang/

We hebben nu ook een klein kieltje (ca 45cm ), en een hefroer, we komen overal, maar echt droogvallen op zand, of gewoon ergens op onbekende plek voor anker, dat doen we dus niet ...

Een 41 voeter ga je natuurlijk never nooit bijhouden met tien voet minder. Alleen op basis van theoretische rompsnelheid is dat al vrijwel onmogelijk. Dan wordt het dus een catamaran

De Nienke die je echt wilt is natuurlijk de Nienke III en niet de II, maar de enige manier om er eentje te vinden zal wel navragen bij Struyk zijn, of een van de vijf ooit gebouwde exemplaren te koop is... [edit]Toch niet, er staat eentje op boten.nl.[/edit]
Ze zijn alleen wel met een bescheiden tuig getekend: amper 10% meer dan de II!

Zo'n Nienke is geen zeiljacht maar een motorjacht met steunzeilen.

Lastig dilemma in deze zoektocht. Leest als een set nauwelijks te combineren eigenschappen. Is een jaar doorsparen voor een Ovni misschien de beste optie?

We zeilen geen wedstrijden, maar het verschil tussen een 41 en 27 voeter is wel erg groot ( tenzij heel weinig wind en spinakker hehehe ).

een 31/34 voeter zal wat beter in de buurt blijven, is ook wat minder hard werken, nu ben ik na een tochtje van 50/60 mijn over het wad aardig bekaf, geen selftailers, en stuurautomaat trekt het met veel wind ook niet meer ... met een wat groter boot is het allemaal wat relaxter ...

Een ouwe stalen boot lijkt me niet echt wat we zoeken. Hoe charmant ze ook zijn.

Ik hoop gewoon een leuke 32 voete te vinden voor 30k waarbij fatsoenlijke gescheiden slaapplaatse n te maken zijn voor de kids, waar we meer zooi mee kunnen slepen tijdens vakantie, en zonder zorgen aan de late kant mee over een wantij kunnen kruipen ... Maar ook eens wat verder weg, Oostzee lokt, maar niet met huidige bootje en 2 kleintjes ...

Een Feeling 29di biedt weinig meer dan wat we nu hebben, een 301 evenmin, een 32di is te duur, 326di zit op het randje en ook qua slaapplekeis, een 346di komt aardig in de buurt, een Ovni is boven budget, net als Deplhia's en nieuwere feelings etc ... of te groot of te duur, meestal beide.

Dan heb je maar een optie. En dat is een te grote boot kopen.

Eigenlijk heb je gelijk ...

Hoop echter dat er toch nog iemand een krent uit de pap tovert en met een boot komt die ik niet ken of een prachtig idee om 2 mooie slaapplekkies te creeren op een kleinere ...

JPD schreef :
Diepgang is 80 cm met de kielen omhoog en 1.85 m wanneer naar beneden.

Weet niet wat je precies met gescheiden slaapplaatsen bedoelt, maar mijn boot heeft in zowel de voorpunt als achterin 2 slaapplaatsen (met deurtjes daarvoor). Vrij standaard volgens mij...

http://web.tiscali.it/kousto/catalogo/sail_yachts/companies/Gibert/Gibsea362.htm

34 / 35 voet dus

Hey !! top, een onbekende die binnen de specs valt

Southerly maakt ook polyester boten. Ze hebben over het algemeen en lifting kiel en 2 roerbladen waardoor je droog kan vallen (staan ze om bekend). Wellicht dat er oudere modellen zijn die binnen je budget vallen?

Parker heeft ook een rijtje, maar ik zie niet veel aanbod. Zoek even op Parker 325, 335 en 31.let wel op dat je naar de liftkeel variant kijkt, er zijn er ook met vaste kiel.

En hier www.ybw.com/forums/showthread....eel-boats-over-30-ft vallen misschien interessante namen...

JPD schreef : Tja dat polardiagram ... ik herinner me nog een zeker filmpje waarin een zekere Maxi 77 een zekere Fantasia voorbij kwam stuiteren op de Waddenzee... gelukkig in de vaargeul

En dat stuurwiel... leuk hoor, varen prima, maar heb je wel eens ingeparkeerd met zo'n rad? Viel mij vies tegen... daar mis ik de directheid en trefzekerheid van een helmstok het meest! Het zal een kwestie van wennen zijn... en ik heb dit filmpje al tien keer bekeken maar ik kan het nog steeds niet!

Parker ! ja die ken ik, paar jaar geleden op Baltrum naast eentje gelegen, geinige boot, maar die hebben een hefkiel, lijkt me een linke constructie om eens perongeluk een zandbankje te raken, en ik ken ze niet met 3 hutten.

Southerly maakt inderdaad droogvallende kwaliteits schepen, weinig diepgang, goede motor etc.

De enige die binnen ons budget valt is een relatief ouwe Southerly 100, die heeft in de punt een soort stapelbed, 1 enkel bed aan beide zijden, met hoogte verschil.

Verder een degelijk schip, maar erg duur, en niet helemaal wat we zoeken, en naar mijn bescheiden mening, bij onze leeftijd past.

@Web, da's nie eerlijk, toen had ik nog een slecht voorzeil/grootzeil, en jij had niet eens een interieur in je boot, had het graag nog eens over gedaan ps was wel leuk !

Waar is de tijd van je Sheriff gebleven

Grt Hans

PS Je Profielfoto stamt nog wel uit die tijd

Zoek een scherp geprijsde 346di. Ruim de snelste van wat je tot nu toe genoemd hebt

Zelfs met spi en vaste kiel is een Gipsie 362 nog maar ongeveer Dehler 31 nivo (volgens ORC), en Southerly / Parker eigenaars geven het bij voorbaat op; zij nemen niet eens de moeite hun boot te laten meten

Hoe vaak per jaar val je droog, en is - mits voldoende kleine diepgang om te komen waar je wilt zijn - een steuntje erbij dan echt een probleem?

Feeling 346di inderdaad valt binnen je eissen. Vind alleen het (enkele) roertje erg klein - vroeg reven wss, tenzij ie ondertuigd is, dat is dan weer een nadeel bij lichtweer - zeker icm dat midzwaard. Maar goed, elke boot is een compromis natuurlijk

Budget ietsje naar boven bijstellen evt, staat ook een grijze (zonder die gekke vlaggetjes) te koop!

Hier nog iets meer over die boot. Is ongeveer een low-budget Ovni

Klik

Klik

@Hans/Omega ... tja ... dat was een stuk overzichtelijker ... maar toen kwam er een kleine, en dat pastte echt niet ... Ondertussen is er weer gezinsuitbreinding geweest, en willen we ook verder weg, dus eisen worden anders. ( mis het simpele Jouetje wel overigens ). Profielfoto is inderdaad wat out of date.

@Web, hoe vaak val je droog ... tja relatief weinig ... paar keer tijdens vakanties.
Maar het is ook een stukkie gemoedsrust, kom je onverhoopt niet over een wantij, dan is er niks aan de hand. Bovendien willen we een boot waar we een (10 jaar? ) mee vooruit kunnen, en we overwegen een ligplaats bij het Wad, juist om vaker even droog te kunnen vallen !
Goede tip van die snelheid overigens ... had ik dus niet naar gekeken.

@Nachtvlinder, een 326di/346di is in dat opzicht inderdaad een soort budget Ovni.
Het kleine roertje vind ik ook eng, alhoewel ook de opvolger nog dezelfde romp en roerconstructie had. Nu zijn we geen wedstrijdzeilers, en ik heb niet de illusie dat een 346 heel hoog loopt, maar het moet niet zo zijn dat hij bij elke windvlaag uit het roer loopt...

De boot van eowyn ken ik, sterker nog, die ken ik al jaren.
Ooit al eens op de foto gezet ( 2014 vlakbij Dokkum ) omdat ik het type niet zo snel herkende door de grijze romp. Die boot komt erg in de buurt van wat we zoeken, alleen is de vraagprijs voor ons wat te hoog, en er zijn een paar op/aanmerkingen die ik hier niet neer ga zetten.

We hebben een paar Feelings op de korrel, en geen haast. In het buitenland zijn de prijzen soms wat lager en het aanbod groter.