Onderwerp: Welke 28voeter meest geschikt ?

Als vrouw en solo zeilster op zoek naar een 28-voeter krijg ik veel (onbedoeld?) negatieve reacties. De meeste verkopers raden mij met klem af hun boot te kopen omdat het 'waarschijnlijk lastig wordt om deze alleen te varen'. Nu kan ik aardig varen dus bij deze mijn oproep: ik orienteer mij op een ongeveer 28-voeter, met stahoogte van tenminste 180, een diepgang van maximaal 1,45 en een gezellige,comfortabele binnenruimte. Ik heb naar Dufour 2800, Friendship 28, Brin de Folie, Spirit 28 en Leisure 27 gekeken. Allemaal leuke boten met wisselende inrichting en motoren in uiteen lopende staat. Maar welke is het meest geschikt..? en wat is er nog meer wat ik nog niet gevonden heb? Mijn vaargebied is Friesland en de Wadden.
Voor de volledigheid, ik heb een Vdstadt Juno, Waarschip 725, Kolibri 700ID, Koopmans Stenvis, en een Vindo 32 gehad. Ik wil nu meer comfort en minder onderhoud.
Graag advies.

Kijk eens naar Hunter 27, niet moeders mooiste, maar wel comfortabel.
Met een diepgang van 1,1mtr erg geschikt voor Friesland.
Ik zelf vaar deze boot regelmatig solo, zowel op binnenwater als op zee.

Als het niet een hardloper hoeft te zijn zou ik bij een Contest28 gaan kijken, niet de jongste schepen maar oerdegelijk, ik heb er veel plezier aan gehad.

Kijk idd eens naar een hunter. De hyundai onder de boten hoor ik wel eens. Goedkoop maar veel waar voor je geld. Niet moeders mooiste. Heb een 33, leuk bootje.

Tja, en natuurlijk moet je ook naar de Beneteau Oceanis 281 kijken.
Ik heb hem vorig jaar gekocht en vindt het eenhele fijne boot. Snelle zeiler en weinig diepgang (1.18)
Heerlijke achterhut om in te slapen (ook met 2 personen).

Er ligt in Nijkerk een goede Victoire 28 te koop. Zou ook geschikt zijn.

Qua ruimte en stahoogte zijn we erg tevreden met onze Compromis 888. Diepgang 150 cm, maar ook als 120 cm te koop. De vorige eigenaar heeft er veel solo mee gezeild,dus blijkbaar kan dat ook. Dat deze vorige eigenaar een man was doet volgens mij niet ter zake

Wat is jouw definitie van gezellig en comfort? Dinette, langsbanken, L-banken? Hoeveel slaapplaatsen wil je hebben?
Wat beviel je wel of niet aan de door jou bekeken schepen?

JMH schreef : onzin natuurlijk.
Kijk eens op 200myls.nl/schippers-2017 . Al deze boten worden singlehanded gevaren!
Ik vaar zelf meest solo op een Loper, 27 voet. Met veel plezier.

Mijn vorige schip was een Dehler Duetta 860, diepgang 1,10. Heel veel binnenruimte, deed het prima op het wad. Ze staan voor niet al te veel geld te koop.

Mijn vorige schip was een Fellowship 28.
Oerdegelijk, stahoogte ruim 1,90 diepgang 1,10. Klasiek en knus.
Jarenlang singlehanded mee gevaren op o.a. Marker en IJsselmeer.
Geen snelle jongen maar wel een trouwe metgezel.

Stop je vingers maar in je oren hoor, als ze negatief doen! Ik vaar mijn boot zelfs met één hand voor de boot en één hand voor mn dochtertje (en zéker niet alleen met mooi weer!). En dan ben ik niet echt een ervaren solozeiler

Waar je naar wilt kijken is een boot waar
-Alle bediening naar de kuip is gebracht
-Je vanaf het helmhout bij alle klemmen en lieren kan
-Het beslag goed en op orde is. De achilleshiel van een solozeiler is slecht materiaal!
-Een goede autopilot op zit of kan

Fijn, zoveel reacties!
Inderdaad, ik let vooral op de bediening vanuit de kuip en een goede stuurautomaat.
Ik vind een hoekbank met neerlaadbare tafel (om te bouwen tot een 2 persoonsbed) gezellig, niet zo zeer een dinette. Maar als er langsbanken in zitten en verder alles voldoet aan de eisen ga ik het daar zeker niet voor laten. Een goeie koelkast en een cardanisch kookstel /oventje word ik heel blij van maar kan ik er later ook nog zelf in maken.
Ik knap af op slecht onderhoud, inwatering onder de ramen, kaal hout. Ik ben reuze handig maar om eerst een heel seizoen te moeten schuren en lakken is niet helemaal de bedoeling.
Belangrijkste blijft toch, kan ik de boot solo varen. Eenmaal onder zeil lukt dat natuurlijk altijd wel, maar zeilen hijsen en reven, aanleggen en manoevreren enz. Dat wordt ook bepaald door zicht vanuit de kuip, wendbaarheid, gemakkelijk achteruit varen(!) enz. Ik heb al een paar keer gehoord dat de boot 'te zwaar' zou zijn voor mij, wat vlg mij onzin is.
Een Hunter, daar had ik nog niet naar gekeken. Die Victoire 28 wel; prachtige boot maar daar zitten alle lijnen en vallen aan de mast.
En die Beneteau,tja als ik zoveel budget had...

Ik vind zelf bij dat formaat boten singlehanded niet echt goed samengaan met een buiskap. Dus overweeg of een beschutte kuip aan het lijstje toegevoegd moet worden.

Wat is overigens het budget? Zon ding als ik heb past in ieder budget, maar het is goedkope franse rommel, dus her en der wat opknappen zal je al snel hebben.

Heb je een beetje budget, dan komen de wat beter gebouwde/recentere boten in aanmerking.

Overigens is het grote voordeel van een IOR bakkie het kleine grootzeil!

Cave Canem schreef :
Contest 28 is prima solo te varen, zeker met een rolgenua. Sterk en koersvast schip waardoor het geen bezwaar is het grootzeil bij de mast te hijsen en strijken. Relatief kleine kuip met veel binnenruimte en stahoogte.

Onderhoud buitenwerk: poetsen van polyester, behandelen onderwaterschip. Het houtwerk aan een Contest 28 beperkt zich buiten tot het blanke teakhouten berghout en de handgrepen op het kajuitdak.

Een First 29 eind jaren tachtig, klein grootzeil, en zeker met een goede high aspect een erg prettige zeiler.
Hoewel ook daar het standaard goiot beslag zoals overloop en grootschoot wel voor verbetering vatbaar is

En zoals alle boten uit die tijd de loskomende vinylbekleding

Maar geen idee wat het budget mag zijn...

Beste JMH,

Ik ben van een Friendship 28 overgestapt op een Victoire 34. Beide blijken uitstekend solo te varen en ondertussen zou ik ook rustig een nog 2 meter langere boot solo varen.

Een paar opmerkingen:
- bediening bij de mast (Victoire) of vanuit de kuip (dat had die Friendship): maakt weinig uit. Na wat gewenning vind ik eigenlijk bij de mast nu prettiger, vanuit de kuip gebeurt het toch wel eens dat het niet goed gaat en dan moet je naar de mast terwijl de lijnen bij de kuip bedient worden. Dat is solo echt heel onhandig...
- Wat veel meer uit maakt is de stuurautomaat, die zou je echt moeten hebben.

Dat gezegd hebbend, eerder werd al de Victoire 28 genoemd, maar wat zou je denken van de Victoire 933. Bijna evenveel schip als de Victoire 34/1044, ontzettend degelijk, ze zijn meestal uitstekend onderhouden en zeilen erg goed.

En bij een V933 kan je alsnog de lijnen naar de kuip leiden (heeft m'n buurman in de haven ook gedaan).

Je kan ook nog kijken naar een First 27 (misschien iets ouder dan andere genoemde modellen) met korte kiel variant. Dan zal je wel eentje moeten treffen waarvan de binnenbekleding al is vervangen, maar verder zijn het heel prettige zeilers.

Valt een Loper 27 ook binnen je eisenpakket? Er staat een te koop in Noordschans met 1.50m diepgang en 1.80 stahoogte. Interieur heb ik niet gezien.

Verder grappig om te zien dat iedereen zijn eigen type schip aanprijst (moi incluis).

Zelf vaar ik al een best tijdje solo. De bediening van de vallen juist uit de kuip weggehaald en naar de mast gedaan, daar gaan de dingen eerder mis en daar waar t misgaat wil ik dus juist zijn.
En stuurautomaat is je bemanningslid, maar die zijn te koop en dat zou voor mij geen verplichte uitrusting zijn bij de aanschaf, wel bedenken dat je die dus nog moet kopen als er geen is.
Het gewicht van de boot vind ik eigenlijk ook niet van enorm belang, aanleggen enzo doe ik eigenlijk altijd op een achterspring, daarbij is de afstand van je roer en motorbediening tot de plek waar je de spring aan de wal wilt maken van groter belang, de rest doet de moter wel. Wat ik wel belangrijk zou vinden is of ik de zeilen bij plotselingen weersveranderingen alleen en makkelijk weg kan halen.

Je noemde hem zelf al de fs28 met 1.20 kiel is een optie. Ik kan alles vanuit de kuip bedienen. Alleen heb ik geen lazy jacks en geen single line rif methode geinstalleerd maar dat zou net als op de meeste 28 voeters natuurlijk prima kunnen. Een rolfok en stuurautomaat zijn dan wel noodzakelijk denk ik. Maar denk ookeens aan een westerly kimkiel voor op het wad. Neem geen seamaster800 dan kun je beter een motorboot nemen.

Iets van deze aard?

www.botentekoop.nl/zeiljachten...pe-kiel-1994/1740541

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...kajuitzeilschip.html

(geen enkele connectie met verkopers, gewoon als voorbeeld!)

JMH schreef :
Er ligt in Staveren een hele leuke Maxi 909 te koop.
Iets groter dus dan 28 voet.
T.b.v. solozeilen uitgerust met een keerfok.
Helaas, om in Friesland te varen, diepgang 1,60

HermanJ1970 schreef :
Dat lijkt me een gekke oplossing en zeker niet generiek. De meeste zeilers lossen de problemen op toch? Ik kan me zo echt niet iets bedenken wat voor problemen kan zorgen. Als solozeiler moet je wel letten op dingen die kunnen haken etc en die aanpakken. Wat ik al schreef over beslag. Niets is vervelender dan oude rommel dat faalt, vergane of goedkope lijnen die opstropen, dinegn die zwaar lopen etc.

mee eens, ben erg blij dat ik de lijnen naar de kuip heb nu. soms is het niet echt fijn om bij de mast te staan.

Ieder doet t natuurlijk op zijn of haar manier, ik geef aan wat ik prettiger vind en waarom. Ja bij mij wil er wel eens ergens een dingetje ergens niet lekker zitten, met nauwelijks wind gaat t allemaal prima maar met veel wind wil er wel eens iets ergens achter zitten of zo. Maar om nu te zeggen dat mijn bootje slecht verzorgd is??? Denk dat dat wel mee valt.