Onderwerp: Shortlist voor nieuw jacht

Als ik nu weer zorg dat ik de achterste ben dan blijf ik bij deze misschien wel droog!

hangt ook een beetje van de boot af Onno! maar goed, was niet voor niks...1e op handicap uit een veld van 22 boten. En dat op zee...

Thank you for your interest into our Santa Cruz 37 called Scream.
Following a recent viewing the boat is now under offer, if we get another or similar boat listed we will be in contact.

Best regards,


de SC37 is al weg....

Zolang hij nog niet betaald is is er nog niets zeker, vooral in GB geloof ik.

dailyboats.com/boat/104123-hum...n-35-hod-35-for-sale

denken jullie dat dit apparaat planeert?

Die is toch al veel meer besproken en staat in je shortlist. Geen planeerbak, wel een zeer goede en snelle zeiler en eens schip wat het goed doet in ORC.

Google een exxellence Hodspur.

Niet planerend, maar wel goed varende boot!
Als ie opgehaald moet worden hoor ik het wel

Ik ken geen negatieve verhalen over een HOD35. Het is een boot die helemaal klopt, ondanks het "vreemde" tuig...

Havoc later Daikin wat ook een HOD 35 , maar wel een uit de eerste serie(die was van woodcore) die een jaar of 15 geleden veel wedstrijden voer.
Boot gaat hard , zal niet geplaneerd hebben maar surft wel heel snel van de golven af.
mooie boot!

De BH36,... mooi dan is die van ons weer wat meer waard geworden

succes verder
R

ik vind die RM890 toch ook wel interessant. Kan alleen nergens een polar vinden. Heeft iemand die? Ben bang dat de boot door zijn gewicht een stuk langzamer is dan een pogo 30...

MS / genoa: 7K wind 5.1K speed at 50º off TRW
MS / genoa: 9k wind 5.4K speed at 50º off TRW
MS / genoa: 9k wind 6.7K speed at 70º off TRW
MS / Ass.Spi: 7k wind 6.0K speed at 90º off TRW
MS / Ass.Spi: 11k wind 8.4K spd - 100º off TRW
MS / Ass.Spi: 11k wind 7.3K spd - 140º off TRW

forums.sailinganarchy.com/inde...600-pogo30-vs-rm890/

maar deze had je vast al gevonden...

ja deze discussie kende ik al, thanks

SanderH schreef :
dank je voor de moeite... niet echt spectaculair. Wat zijn de waarden bij 15-20 knots?

Van de zomer hebben we naast zo'n RM 890 gelegen. Mijn indruk was dat het meer een (verrekte leuk) toerbootje is maar geen racertje.

holtere schreef :
ja daar ben ik ook bang voor. De boot ziet er mooi afgewerkt uit (mooier dan de Pogo 30!), maar de zeileigenschappen zijn zo te zien onvergelijkbaar. Misschien toch door sparen voor een pogo 30

Een rondje karten is spannender dan naar parijs met de Thalys.

En toch gaat de Thalys ongeveer 5x zo hard. Planeren went en is zeker niet altijd spectaculair. Schreeuwende gillende spuitplané ga je niet combineren met een toeraspiratie. Dan kom je in ontwerpen die makkelijk "glijden". Dat zie je vooral terug op je log. Spanned varen is het xeker niet altijd. Een goeie kuilentrekker is dan spectaculairder.

ha...een kuilentrekker heb ik al (dat weet je Bas!), onder spi reikt de hekgolf tot aan het potdeksel! maar ik vind dat "effortless" glijden juist bijzonder. Het hoeft geen spektakel boot te zijn. Voorkeur gaat voorlopig uit naar een Sunfast 3200 of Pogo 30 (maar te duur) of een Italia (ook te duur).

Sunfast 3200. No brainer.

tot nu toe s dat mijn favoriet Bas!

Geen éénvoudig te zeilen boot en zeker niet zo extreem als een pogo30. De Italie is nog de gemakkelijkste om rond de boeien successen mee te halen schat ik in.

Maar te duur is te duur. Beter nu lol dan varen in een gouden kooi.

dat is ook zo... hoe langer het duurt voor ik de juiste boot gevonden heb, hoe hoger het budget, zo is het ook....

Andreaquila schreef :
Én hoe goedkoper de Italia in de tweedehands markt te vinden is.

Waat sta je met tijdlijn van aankoop, buget paraat en klaar of te kopen of lange termijn?

Leuke boot, die sunfast. Kon wel eens heel goed passen bij je wens voor planeren EN rond de boeien racen. Grootste verschil zal misschien de diepgang zijn (vgl met pogo met klapkiel).

Ik kon nergens vinden vanaf hoeveel wind zo'n sunfast 3200 gaat glijden. Bas, weet jij dat?