Onderwerp: Shortlist voor nieuw jacht

Ik heb daar mijn twijfels over op vlak water. Zo ziet hij er wel uit maar of dat ook echt zo is
Volgens mij te zwaar en ik zou daar weleens een ervaringsdeskundige daarover willen horen!
Of die op punten rond de boeien wel bijblijft zal misschien wel, geen idee

Die sunfasts hebben het in de fastnet ook goed gedaan, al deden daar minder 3200 mee

Zo'n sunfast gaat echt niet zo maar glijden.
Op YouTube staan wel wat filmpjes. +20 kts tws minimaal en rond de tonnen vallen ze erg tegen.
Heb er een aantal keer tegen gevaren maar kon mij niet bekoren

boeiend schreef :
termijn is denk ik (zowel qua zoeken als sparen): begin seizoen 2019

Andreaquila schreef :
Als je echt planeren wilt moet je maar eens naar een klein licht eenmansbootje kijken of een FD.
Dan weet je zeker dat je vaak planeert.

douwe schreef :
dat begrijp ik Douwe... (ik zeilde vroeger ooit Laser) maar een weekje Engelse oostkust is wat lastig met een FD.....

een WB 30 planeert zeker, maar is wat casual aan de binnenkant.

Wil je ook overnachten in de boot, en langere periodes ermee van huis?
Test dan zeker ook of de kooien ruim genoeg zijn.
Onze ervaring is dat, wanneer je 1,80m of langer bent een groot aantal (oudere/franse/italiaanse) boten op dat punt niet voldoet.
Bij het zoeken naar een nieuwe boot zijn we heel veel verkoophavens afgegaan en hebben overal 'proef gelegen'.
Ook hebben we veel 'proef gezeten' om te kijken of we allebei nog goed het roer kunnen vasthouden.

Moby-Dick schreef :
zeker willen we de kooien testen. We hebben de kooien van de Aquila verlengt omdat die echt te klein waren. De kuipbanken is ook zo'n cruciaal ding, daar kan een boot echt op afvallen.

Ze zien er extremer uit dan ze varen. Opmerkelijk genoeg een erg goede boot aan de wind.

Rond de tonnen iets gunstiger onder IRC , en wat ik zei; listig goed te varen. Er varen erg goede teams rond op die dingen, maar zomaar even winnen is er niet bij.

Heb je wel eens een elan31 overwogen? Een soort 31.4 maar dan leuker.

boarderbas schreef :
bedoel je de WB30?

Ik ga die elan is bekijken

Ja die elan is een gave boot.
Beetje opgevoerd met zo'n tuig en diepgang.
Een echte planeerboot zal het niet zijn
Wat jij zoekt vind je eigenlijk bijna niet allemaal gevangen in 1 boot...

natuurlijk zoek ik iets wat niet kan, uiteindelijk sluit je een compromis. Maar met een Italia of SF 3200 zou ik best kunnen leven

Uiteraard. Van die 2 zou ik iig voor de italia gaan

Andreaquila schreef :
Nee de sf3200

zeker willen we de kooien testen. We hebben de kooien van de Aquila verlengt omdat die echt te klein waren. De kuipbanken is ook zo'n cruciaal ding, daar kan een boot echt op afvallen.[/quote]

echt 100% mee eens. en dat is echt zo'n ding dat je alleen kunt ervaren.... vanaf de foto's is dat gewoon niet in te schatten.

Andreaquila schreef :
Deze is wel een mooi compromis. Easily 25 knots. Wel wat duurder. Hoe de kooien zijn is afwachten...

Nee, das geen kuilengraver / vaart niet spectaculair genoeg!

aluijten schreef :
Redelijk is een prima verwoording; de JPK 10.10 vaart er een rondje omheen.. staan alleen niet vaak te koop, maar planeren wel, en hebben ook nog redelijk ruimte onderdeks voor een dergelijk snelle boot.
Kan zo op het lijstje

Baasklusje schreef :
ja, voldoet aan alle eisen. Ik ga vast de havencommissie bellen voor een wat ruimere box

kwam toevallig een grote JPK (10.80?) op het Haringvliet tegen, maar was te druk bezig met uit het roer lopen onder spi tijdens de duo handed... zag er wel gaaf uit.

JPK is ook duurder dan SF, vergelijkbaar in prijs is een 9.60, 2 voet korter voor ongeveer dezelfde prijs als een SF3200. Hoe die zeilt.. ik weet het niet.

die 9.60 zie ik eigenlijk nooit langs komen...ga er toch weer eens op letten.

Andreaquila schreef :
Vergeet niet om ook een baggeraar te bellen...

en Rijkswaterstaat voor de Haringvlietbrug + Goereese Sluis