Onderwerp: Najade 900

Op MP kwam ik een oude boot tegen: Najade 900. Sailboatdata kent de werf: Najad in Zweden, maar geen 900. Weet iemand er meer over? Lengte zou 900 cm zijn. Is de mast doorgestoken of kantelbaar?

Deze neem ik aan?

www.marktplaats.nl/a/waterspor...eff636f4f8b9c5b7a618

Erg mooi ding, stond ook al gespot in koopjestopic.

2 links met wat leesvoer: www.ybw.com/forums/showthread.php?344606-Najade-900
zeilersforum.nl/index.php/foru...ps/475591-najade-900

Ik weet helaas niets meer over het type.

De boot op marktplaats kan een koopje zijn, maar het kan vooral ook een hele dure tweedehandsboot met veel werk worden. In ieder geval

- motor defect (dus revisie of vervangen)
- spatkap kapot
- kachel defect (hoogstwaarschijnlijk)
- Grootzeil en huik zitten er nog op, waarschijnlijk afgeschreven.

En als belangrijkste onbekende na de motor misschien wel de staat van het teak-dek. De verkoper claimt "heel en waterdicht" maar dat is niet mijn eerste indruk van de foto's.

Ik zou dit heel grondig gaan bekijken voordat ik ook maar overwoog om hier op te bieden. Er staat veel mooiers te koop voor heel weinig.

Redshift, dank voor de waarschuwingen. Ik ga zaterdag kijken. Als de mast is doorgestoken valt de boot sowieso af. We zien wel. Altijd leuk om bootjes te kijken.

Ik zou erg voorzichtig zijn met boten als deze. Het lijkt een lage prijs, maar feitelijk is de restwaarde negatief: je moet heel veel kosten & uren maken om er weer een boot van te maken waar je mee op stap kunt. Een teakdek als deze is altijd al een rode vlag (alleen al opnieuw inrubberen is al een hele klus, en dan kom je vast nog meer tegen) maar met nieuwe kussens, buiskap, nieuwe zeilen, zeilhuik, lak&verf, antifouling en motorrevisie kom je al gauw op een kleine €8 - 10k aan kosten. Daarvoor kan je ook een boot kopen die jonger en completer is.

De mast is denk ik niet doorgestoken, hij lijkt best goed bijgehouden te zijn.
Sommige plekken van het teak dek lijken al opnieuw ingerubberd te zijn.
Het timmerwerk lijkt ook nog erg fraai te zijn.

De motor is natuurlijk een vraagteken, maar waarom zou je een slechte motor nog een grote beurt geven?

Als er ergens diesellekkage is, en hij ligt een poosje stil, dan wil zo'n ding niet starten zonder dat je hem goed ontlucht.

Ik vind het zo afgaande de foto's een hartstikke leuke zeilboot.
Als je het wilt kopen als een investering, ja dan is het een ander verhaal.
Voor aankoopadvies ben ik zowiezo niet echt de geschikte persoon LOL.

Dr zit wel een heeeele mooie lijn in zeg.

Pas zien liggen in de vaart naar Middelharnis, ziet er niet echt best uit!
Hoop achterstallig onderhoud aan de buitenkant.
Opknapper dus, maar daar is de prijs denk ik ook wel naar.

Ha, had deze in het voorjaar ook gezien op MP, vraagprijs was toen 5k, de vraagprijs is naar beneden gegaan toen bleek dat de motor niet meer startte....hij ligt dus al een tijdje (heel seizoen) te koop. De kachel doet t vermoedelijk niet, teakdek vervangen is idd flinke (of dure) klus. Persoonlijk vind ik t een erg mooie boot ( heb zelf pas de Haai 33, hier ook besproken. in september gekocht en ben er blij mee) maar ga er wel vanuit dat je nog wat mag gaan klussen. Nieuwe motor is al gauw 3,5K excl inbouwen....Succes!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dit is leuk als ie gratis is.
'kzou er niet aan beginnen.

Op die plompe kop na wel een mooie lijn, dat wel.

Smal, laag, donkere houtgrot, zichtbare problemen met deknaden.

Dit was ooit erg mooi...

Sonador schreef :
Die foto's zijn erg groot als je ze op een apart tabblad zet. ( rechter muisknop en "afbeelding openen op nieuw tabblad )
Dan zijn details zoals de mast goed te bekijken en is hij inderdaad niet doorgestoken.
Ad

Yellow Boat schreef :
Die foto's op Marktplaats erg groot?
Op Marktplaats worden alle foto's verkleind tot maximaal 726x726 (0,5 megapixel). Dat was 10 jaar geleden al klein voor foto's. Als je ze in een ander tabblad zet kan je ze weel opblazen tot schermvullend, maar daar worden ze niet scherper van.

als ik dit drama zie

Ach , is gewoon een kwestie van een dikke bankrekening en nog veeeel meer vrije tijd (die dan natuurlijk geen vrije tijd meer is )
Ad

Je moet het zo zien misschien:
Opknappen kost veel meer dan een betere andere met minder kosten en werk. Maar goed het is ook een beetje hobby en aardigheid hebben in.
Overweeg dan:
Het geld dat je in deze steekt kun je ook in een ander gebakje steken, dit is geen buitenkansje wat dat betreft.
De kosten van het wrak zijn ondergeschikt aan de opknapkosten, misschien 10% van de uiteindelijke kosten dus kun je beter het mooiste gebakje uitzoeken om op te gaan knappen. Lees: welke het mooiste en meest ideale bootje zou kunnen worden voor jou en waar je hart naar uit gaat
Nederland ligt vol met gebakjes!

holtere schreef :
Ik krijg spontaan zin in een gebakje.
Maar je hebt het mooi omschreven!

Eigenlijk wel een interessante wending dit. Gegeven de reacties, is deze marktplaats boot gewoon rijp voor de sloop?

Ik zou persoonlijk zeggen van wel (of in ieder geval bijna). Waardevolle onderdelen verkopen en de rest slopen. Tegelijkertijd is dat natuurlijk zonde van het model en potentieel een goede romp.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

redshift schreef :
Ik zou persoonlijk dat kleine ankerliertje met verticale capstan wel willen hebben.

lodewijk stegman schreef :
ik ook, gaat nu de prijs omhoog?

Net nog langs gevaren, ziet er slechter uit als oo de mp foto’s .
De lak op de kajuit zit aan een kant helemaal los en lijkt op dat de kajuit verrot is.
Bedrag is niet enorm, zelfs in onderdelen is dit nog wel dekkend.
Voor opknappen... je moet er zin in hebben....

als er aanmaakhoutjes overblijven wil ik die wel

Gereserveerd voor Stegman

die is toch van de zware metalen?

Sonador schreef : Of toch wel? Je zeilt nu wel een hele fraaie s-pant,