Onderwerp: Help bij aankoop zeilboot

Gloobox schreef :
is het deze? www.boatshop24.com/en/delphia-...#lkrxwOxKHWs0Levh.97

daar staat, net onder de prijs, VAT EXCL.

Ofwel, er is geen BTW over betaald. Dat is dan helemaal 100% jouw risico.
En als de verkoper jou nu wijsmaakt dat hij van het geld dat jij betaalt alsnog even de BTW zal betalen dan zou ik daar geen woord van geloven. Jouw 50.000 euro is VAT EXCL, dat geld zal hij in eigen zak steken.
Vervolgens wordt jij in een haven naar de BTW gevraagd, ben je de klos en moet je alsnog 20% over de nieuwprijs betalen.
Ik stop ermee, ik heb niet de indruk dat je ook maar enigszins luistert naar alle waarschuwingen.

Veel plezier ermee.

Ben het helemaal eens net Thomas. Zulke bedragen kunnen aftikken en toch zo naïef. Liefde maakt blind. Jij bent de koper dus jij bepaalt de regels.punt.
Ik moet zeggen dat Thomas nog heel geduldig is gebleven

groom schreef :
zoals je weet: mijn enige gebrek is dat ik zo vreselijk bescheiden ben

Als je nu de boot huurt, maar pas in oktober koopt, dan wordt de boot in de tussentijd weer verhuurt. Met alle keren vastlopen, kades rammen en kombuis brandjes die daar bij horen.

Zoek een Italiaanse advocaat (met BTW kennis) en koop die boot gewoon.

Baasklusje schreef : Je vergeet nog je hoge mate van zelfkennis

Ja, wel een hoop mooie boot voor dat geld en bouwjaar.
Maar natuurlijk wel ex de btw .

Ik zie wel we zullen er hier blijkbaar niet uitgeraken

Gloobox schreef :
dat komt uitsluitend omdat jij niet wil luisteren.
je goed recht natuurlijk, maar het gaat je wel een hoop geld kosten......

schijnbaar heeft diegene geld zat

Toch wel ik heb nog niets beslist en ik zal wel laten nagaan of de btw is betaald heb ik trouwens bij de vorige ook gedaan

Gloobox schreef :
die moeite kun je je besparen, die is niet betaald.
Het staat er heel duidelijk bij, in groen, links van de prijs.
Lijkt een charterboot, 10 bedden, 2 toiletten.

Wat baten kaars en bril als de uil niet ziene wil?

Manmanman, je neemt toch geen risico's voor 9000 euro op zo'n bedrag?
Succes!

Dat het een charter is weet ik ook wel heb daar bij de eigenaar gezeten maar daarom niet minder slecht of onbetrouwbaarder maar laat het hier maar bij

Trouwens btw plichtigen prijzen altijd zonder btw doe ik ook trouwens met mijn offertes

Uiteindelijk is hier veel geschreven maar geen antwoord op mijn vraag

Toch allemaal bedankt

Gloobox schreef :
je vraag was:
- nu kopen voor 59000 of eind oktober voor 50000+8000 huur (waarvan 10.000 nu aanbetalen).

Het antwoord was:
- nooit aanbetalen
- de BTW uitzoeken anders kost het je nog een keer 20% van de nieuwprijs, dus zomaar nog eens 50.000

Niet tevreden met de antwoorden? Zeg het ons! Dan geven we ze nog een keer

Baasklusje

Sorry voor het zeggen maar ik denk niet dat jij mijn rekening goed gelezen hebt

Het is 50000 incl btw das 1

Ten tweede wordt die huur van de 50000 afgetrokken

Als ik 50000 + 8000 zou moeten betalen zo ik oerdom zijn hem niet direct te kopen

Gloobox schreef :
dan moet je toch echt even naar de advertentie kijken: EX VAT staat daar.

Dat betekent dat er nog NOOIT BTW over die boot is betaald.
En dat jij hem voor 50k kan kopen EX VAT, zonder BTW.

Dat is logisch, hij is van een charterbedrijf, die hoeft geen BTW te betalen.
Jij, particulier koper (neem ik aan) moet dat wel.
En dus moet jij dat gaan betalen, BOVENOP de EX VAT prijs.

Doe nu toch niet zo dom om te denken dat de verkoper nog wel even 50.000 VAT gaat aftikken bij de Italiaanse belastingdienst. De Italianen zijn (na de Grieken) kampioen belastingontduiking in Europa.

De eerste de beste haven waar jij door de Douane om je papieren wordt gevraagd hang je voor 40 a 50.000 euro BTW.

Laatste maal,

Het bod dat wij uitgebracht hebben is 50000 incl btw


23:15 CASE CLOSED

Gloobox schreef :
je bedoelt dat je van aankoop afziet dankzij al onze wijze raad?

Als je een boot koopt in b.v Kroatië of een boot van een Charterbedrijf is dit altijd zonder VAT. De VAT is dan niet betaald of is teruggekregen. Als je als particulier zo'n boot koopt is bij varen binnen de Euro grenzen met een EU schipper altijd BTW verschuldigd. Als je de boot goedkoop kunt kopen is nog niet gezegd dat je ook maar weinig BTW hoeft te betalen. De meeste landen hebben een formule voor de afschrijving (dus vanaf nieuwprijs), meestal onderverdeeld in boot excl. aandrijving en de aandrijving apart. Dus als je in Italie blijft varen ben je BTW verschuldigd.
De normale gang van zaken bij aankoop in het buitenland is na bezichtiging bieden en als het bod geaccepteerd wordt voorlopig koopcontract, waarin altijd een onafhankelijke deskundige survey vermeldt staat (kosten koper)(kopers onderzoek plicht). Alles wat door de Surveyor gevonden wordt moet hersteld worden op kosten van de verkoper of van de geboden prijs afgeschreven worden. Is/zijn het gebrek(en) te groot kan het contract ontbonden worden. Een aanbetaling is normaal (bij een vertrouwde makelaar) die de aanbetaling stalt op een derden rekening. Het is zaak dat de makelaar bij een erkende landelijke organisatie ingeschreven staat (RYA, Hiswa etc.). Liefst ook de Surveyor die overigens de koper uitzoekt.
Het wel of niet BTW moet gewoon aangetoond worden met bewijzen, maar ik weet wel nagenoeg zeker dat deze niet is voldaan.
Waarom blijf je onder Italiaanse vlag varen?
gr,
Ger

Wat was er mis met de motor uit 2007 dat hij al in 2012 is vervangen?

Heel eenvoudig antwoord.
Nu kopen voor 50k mits je het papier kan zien dat btw voldaan is.
Kan dat niet? Niet kopen. Eenvoudig toch? Ligt genoeg te koop hoor.

Vanpupi

Als jij mij iets kan vinden in Italie of in Kroatie zal ik u zeer dankbaar zijn



Wat er met de motor mis was weet ik niet maar de kans zal heel groot geweest zijn dat deze vastgelopen zal zijn.

wat maakt het uit waar een schip in die prijsklasse ligt? als je dat kan betalen kan er ook nog wel een delivery vanaf.

Gloobox schreef :
Waarom perse Italië of croatie blijft me onduidelijk.
Good, even googelen levert mij dit www.yachtworld.co.uk/core/list...h=11&slim=quick&No=0
Als de link niet volledig werkt, zie je wel de zoek parameters.

Soit, ik geef je maar 1 advies. Bij twijfel, niet doen en start geen gesprekken bij minste twijfel over de btw of andere papieren.
Ik ben blij met onze "oude bak" van 1994 maar alle papieren zijn netjes in orde en geef toe...je kunt beter een ouder schip nemen. Naar je hand zetten moet je sowieso en ben je met een schip ouder dan 15jr toch nog goedkoper af. Even schilderen in modern kleurtje, nieuwe buiskap etc mooi lettertype erop en je schip ziet er ineens 10jaar jonger uit.
Staar je niet blind en wees creatief zonder in financiële risicovolle zaken te vervallen, het kan niet alleen je boot, maar misschien ook je huis en of je relatie kosten.
Succes!

Volgens mij snapt TS niet wat btw betekend voor boten en wat de gevolgen kunnen zijn indien deze niet betaald is (is NIET de btw over de vraagprijs). Aan gekke constructies zou ik nooit meewerken. Het is een kopers markt.

Mijn advies:
Doe een bod (50.000 of wat dan ook) met de voorwaarde dat je eerst een btw bewijs ziet en op voorhand van keuring (kun je ook nog wat voorwaardes aan hangen). Kan eventueel via een notaris (zekerheid voor de verkoper).

Dus pas betalen (eerder geen cent) zodra je het btw bewijs ziet.

Hij wil van zijn boot af, jij hebt geld dus jij bepaalt. Hij kan ervoor kiezen om akkoord te gaan.

ps. Lees even goed door wat iedereen hier schrijft, zij geven jou gratis belangloos advies