Onderwerp: Help bij aankoop zeilboot

Hey

Zoals in eerdere topic gemeld zijn we dus van plan om een zeilboot aan te schaffen.

De originele prijs is 55,000 € + 22% btw = 67,100 €


Nu hadden wij een bod gedaan van 50000 € incl. btw wat zij ook aanvaardt hebben maar dan moet ik wel wachten tot 20 oktober omdat het laagste wat de verkoper wil gaan 59000 € is en deze 9000 € nog wil recupereren.

Nu deze boot zouden wij huren voor 3 weken tegen de prijs van 8000 € + 10000 € voorschot voor de aankoop en 10000 € cash als wij er zijn.

Uiteraard worden deze bedragen afgetrokken van de 50000 € als we hem kopen.

Natuurlijk als de survey binnen 3 maand slecht is en de koop gaat niet door zijn we natuurlijk 8000 € kwijt .

Voor 59000 € zouden ze wel alles repareren : Gelcoat / teak schuren en vernissen enz ........

nu zit ik met een serieuze twijfel : ofwel direct kopen a 59000 € of 50000€ en 3 maand wachten.

Boot heeft wel juist nieuwe grootzeil en rol + nieuwe motor van 2012 en nieuwe saildrive

graag jullie mening

tx

ik zou zeggen: nu leveren voor 50.000, op voorwaarde van een goede keuring.
Als dat niet accoord is een andere boot zoeken.
Nooit iets aanbetalen, ook niet in de vorm van huur.

dacht ik ook maar hij wil er zijn zeilen nog uit halen natuurlijk.

en in die prijsklasse is er niet zoveel keuze natuurlijk.

en 17000 € eraf is ook al niet slecht he en 59000 is faire prijs

Niet aanvallend bedoeld...
Persoonlijk vind ik jou nogal heen en weer vliegen tussen verschillende modellen met verschillende eigenschappen.
Ik vermoed dat je niet helemaal hebt uitgemaakt waaraan een boot voor jou moet voldoen, buiten een ruim interieur hebben. Kielvorm, zeilplan, dekindeling,... het maakt niet veel uit.

Wil je toch een ruime boot die nog zo gek niet zeilt, kijk dan eens naar een Sun Odyssey 37.
Hou je nog geld over om je mooie reis te maken.

Toch wel het zal een delphia 40,4 worden en ben deze gaan bekijken en voldoet ruimschoots aan onze verwachtingen.

er moet vooraan iemand kunnen liggen, ruim van binnen en interieur maakt totaal niet uit

Gloobox schreef :
Daarmee bevestig je wat ik zeg.

Succes met je Delphia. Ziet er ok uit!

Of het een reële prijs is kan ik niet beoordelen maar wel een waardeloze constructie wat mij betreft.
Kopen of niet kopen!

Jan

nochthans Jan

heb hier toch al veel goeds over gehoord

Boot = in functie van gebruik (recreatief)

Gloobox schreef :
eigenlijk snap ik er niets van......

je betaalt dus eerst 8000,- om 3 weken te mogen varen, en dan nog 50.000 om eigenaar te worden.
In de tussentijd (na die 3 weken, en dan tot 20 oktober) mag je er niet mee varen.
Volgens mij betaal je dan 58.000,- voor een boot waar je vervolgens 4 maanden niet mee mag varen.
Hoe rijmt dat met 50.000,- aanvaard bod?????

En dan zeg je dat je 8.000 en 10.000 terugkrijgt op 50.000 als je koopt.
Dan betaal je dus maar 32.000,- ???????

Wie het snapt mag het zeggen.

Helemaal eens met Baasklusje: op deze manier doe je geen zaken. Eerst laten keuren , dan de prijs vaststellen en direct leveren. Niet eerst huren. Wat als de verkoper zich bedenkt of een andere koper vindt?

en nog wat: jij koopt, denk je, een boot waarover de eigenaar alsnog de BTW gaat betalen, neem ik aan?
(want de prijs is 50k ex btw, dus dus zal wel nooit betaald zijn).

Hoe ga jij vaststellen dat de eigenaar, van jouw geld, ook echt de BTW gaat betalen?
Als hij dat niet doet, en het geld lekker in eigen zak steekt, kan jij later nog een keer echt BTW betalen, aan de Belastingdienst, na een Douanecontrole.

Baasklusje

De bedragen die wij nu zouden betalen gaan van de 50000 € af dus op einde nog 22000 te betalen.


of 59000 betalen en direct boot hebben dit is het minimum bod van de verkoper

Gloobox schreef :
dus 50.000 -/- 10.000 -/- 8000 = 22.000?

Dan zou ik het doen!

Gloobox schreef :
even gezocht in Botenbank, zeiljachten van 50.000 tot 60.000 euro

Zoekresultaten
Er zijn 293 boten die voldoen aan uw zoekopdracht

Baasklusje

50000 - 8000 huur - 1000 voorschot op boot - 10000 cash bij aankomst verlof =

50000 -28000 = 22000 nog te betalen

Boot moet in buitenland liggen zoals Kroatie of Italië

Gloobox schreef :
ok, je betaalt dus 28.000 aan (ik vergeef je de typefout van 1.000 ipv 10.000 hierboven).

Nogmaal: nooit 1 euro aanbetalen. Never, en zeker niet in een buitenland.
En de BTW, hoe ga je regelen dat dat betaald wordt, zodat jij niet nog een keer 20.000 moet dokken aan de belasting?

PS je mag best je roze bril ophouden hoor, maar dan moet je geen vragen meer stellen en niet komen zeuren na 20 oktober, als blijkt dat je opgelicht bent.....

Friesland is ook buitenland, is wat dichter bij huis

Baasklusje het is 50000 incl btw


Dus met andere woorden laten keuren en kopen dan voor 59000 incl btw

Geen aanbetaling is geen vastlegging

Gloobox schreef :
is de BTW over die boot ooit ergens betaald???? heb je daar bewijs van gezien??????

Ik weet wel als de verkoper na jullie betaling de beloofde reparaties niet heeft voltooid, het lastig is om daar je geld mee terug te krijgen.

Jongens toch, op zo'n manier ga je toch echt geen zaken doen!? Laat die boot maar lekker aan de kant, dan kan je hem misschien in oktober voor nog wel minder... Hello! Earth calling!

Goei vraag

Normaal betaal je toch bij de aankoop steeds btw tenzij bij intracommunotaire verwerving maar dan wordt de btw administratief geregeld toch in België

Reparaties zijn niet van belang voor ons

Zolang de survey in orde is qua onderschep verstaging en andere belangrijke zaken is dit ok

Natuurlijk ook geen 100% garantie een survey

Gloobox schreef :
Het feit dat in de prijs al met en zonder BTW is genoemd (1e post) wijst al ernstig in de richting dat er nooit betaald is.
De huidige eigenaar moet een rekening kunnen laten zien waarop staat dat er BTW betaald is, of een apart bewijs van de betaling van die BTW (dat kan zijn na invoeren in een land, lokaal BTW betaald na de invoer).

Als dat bewijs er niet is krijg jij, de nieuwe eigenaar, op een dag de Douane aan boord in een toevallige haven. Denk niet dat dat niet voorkomt, het gebeurt elke dag.
En dan mag jij die rekening laten zien waarop staat dat bij de 1e aanschaf (van de werf gekocht) BTW is betaald. En als je dat niet kan laten zien dan mag je 22% of zo over de nieuwwaarde betalen.

Aan jou de keus.......

En dan nogmaals: aanbetalen is het domste dat je kan doen. Zelfs het allerdomste.

Gloobox schreef :
nee hoor. Ik heb in 2002 mijn boot nieuw gekocht van een werf in België.
Zonder BTW!!

Vervolgens zelf ingevoerd in NL en BTW betaald in NL.
Als ik dat niet betaald had en de boot had doorverkocht was dat risico vervolgens voor de volgende eigenaar.

Ik ga wel deze boot niet invoeren deze blijft in italie onder Italiaanse vlag

Ik daarentegen betaal wel btw op deze boot

Maar uiteindelijk heb ik nog geen antwoord los van alle verhalen hier.

59000 en direct kopen of 50000 en 3 weken gebruiken en dan in oktober de rest regelen