Onderwerp: 36/38 voet +/- en onder de 75 k

sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=6295

duit schreef :
Mooie boten, maar... balsa/polyster. Met de leeftijd van de boot gegarandeerd het nodige werk te doen.

Mooie schepen de finngulff.
De 391 vind ik persoonlijk nog mooier., maar staat genoteerd. Ook de opmerking over balsa overigens. Thanks! Ik leer weer veel.

Finngulf 36
Aernoudt schreef :
Komt die combi niet bij veel meer boten voor?

Perseus schreef :
De Jeanneau's zijn wel plastic fantastic. Toch zijn het goed zeilende schepen. Als jde de bedden ruim wilt hebben is dat ook je schip. Ga maar eens kijken naar de achterkajuit van de sun fast 35! Zope een bed zou niet misstaan in een luxe hotel.

Gregor schreef :
Ja, de Baltics ook. Daar hoef je echt niet altijd veel werk aan te hebben, dat hangt helemaal van de historie van de boot af.


Onno

Het grote bezwaar van die Baltics zijn mijns inziens de veel hogere runniing costs. Elke meter extra bootlengte kost 30%-50% extra per jaar (grotere ligplaats, hogere verz. premie, zwaardere motor, dikkere liijnen, grotere/zwaardere zeilen etc). Daar komt dat teakdek dan nog bij, moet de boot eigenlijk elke winter binnen staan, kost ook flink wat extra om nog maar te zwijgen van groot onderhoud/renovatie van zo'n dek na 15-20 jaar.

Nog een tip, in de Botenbank staat ook een Scanner 38 te koop (is van een bekende van mij). Boot is heel compleet en prima onderhouden.

Hieronder een lijstje met wat richting je wensen komt:

www.uwjachtmakelaar.nl/zeiljac...teau-first-347.html#

www.uwjachtmakelaar.nl/zeiljac...oats-j105-jspot.html

www.uwjachtmakelaar.nl/zeiljac...2/dehler-36-cws.html

Big Time schreef :
Ik begrijp niet echt hoe een 38 voets Baltic langer is dan een 38 voets van een ander merk. Baltics zijn lichter dan de meeste concurrenten en hebben dus eerder een kleinere motor. Mijn 38 voeter heeft 29pk...

Ook hebben Baltics niet altijd een teakdek (meestal wel), en als je het er niet op wilt hebben kun je het verwijderen. Maar als een teakdek recentelijk gelegd is kan het decennia mee. Als een Baltic 30 jaar oud is heb je een goede kans dat het niet al te lang geleden vervangen is. 1 goede schuurbeurt en je bent weer voor 5 jaar het heertje. Ik heb aan mijn teakdek nog nul kosten gehad in 4 jaar tijd, en die gaan er de komende 10 jaar ook niet komen. Als je het wilt vervangen, is het een kostbare aangelegenheid, maar die kosten zijn inmiddels ook al met de helft gereduceerd als je voor kunststof gaat.

Moet een Baltic binnen staan in de winter en een andere boot niet? Die redenering begrijp ik niet. Ik zou, als ik geen Baltic had, en mijn boot in NL lag, ook altijd mijn boot binnen stallen in de winter. Maar het ligt aan jezelf - hoe mooi wil je haar houden? Dat is je eigen beslissing. Er zijn verschillende Baltics die op de wal buiten gestald worden in Lelystad. Hoe is dat verschillend met al die Bavarias of Dufours die daar ook op de kant staan?? Overigens heeft mijn huidige teakdek 3 winters buiten meegemaakt en na een schuurbeurt was het weer als nieuw.

Het kostenverschil tussen een 36 voeter en een 38 voeter is echt niet 30 - 50% extra per jaar. Tussen een 32 voeter en een 38 voeter is dat een ander verhaal. Maar jouw punt ging over Baltic vs een ander merk, en dan moet je dezelfde lengtes vergelijken.

Kortom - ik ben het niet met je eens. In mijn beleving zijn Baltics eerder goedkoper aangezien ze van veel betere kwaliteit zijn dan veel andere boten van dezelfde leeftijd. Vooral het interieur is een groot verschil. Als de romp goed onderhouden is kan een Baltic ook geen osmose krijgen.

Wat wel een nadeel is, is dat ze een hogere aanschafprijs hebben. Daarentegen houden ze hun waarde beter vast.


Onno

Onno, mijn reactie was oa. gebasserd op de boten die jij linkte. Beiden net geen 40-voet en vergeleken met een 36-voeter dus al gauw substantieel duurder qua running costs.

Verder gaat mijn verhaal over binnenstalling natuurlijk over boten met teakdek in het algemeen (en gebaseerd op praktijkervaringen van dverse zeilvrienden) en niet een Baltic in het bijzonder.

Jouw idee over binnenstalling i= bootbehoud (in geval geen teak) deel ik niet. Mijn boot is 9 jaar oud en heeft m.u.v. 1 winter voor onderhoud altijd buiten in het water overwinterd. Tot op de dag van vandaag zien veel mede-watersporters de boot voor (vrijwel) nieuw aan. Is vooral een kwestie van goed en regelmatig onderhoud (+ ontvochtiger in de winter) en inderdaad mijn keus voor een boot zonder teak.

Neemt niet weg dat de Baltic natuurlijk wel een mooie boot is.

Zonde het topic te willen kapen zou ik tot zo'n 37ft de voorkeur aan een helmstok geven.

WhiteMagic schreef :
Ligt het aan mij, of ben ik niet de enige die van die drie zondermeer de Dehler het meest aantrekkelijk vind?

In 2008 liep ik over de HISWA te water, en vond het meeste allemaal fucking tupperware, en de eerste boten die ik tegenkwam en die op een boot leken waren de Dehlers.

Ik denk dat je 1 van de weinige bent ja

Marina 36 ? Zijn ook paar van in Nl , vallen 2e hands ruim in het budget. Afwachten of er 1 in nl weer te koop komt. Spartaanse: maxfun 35 , past ook in budget, staan er 2 te koop in Nl ruim in budget.
En verder voldoet een bavaria 35match ook aan de criteria. Moet voor rond de 55-60 in nl verkrijgbaar zijn als er 1 vrij komt.

Verder is een jeanneau 36 voeter - type sunfast - een keuze die snel zeilt en er leuker uitziet dan bv een bav of een dufour etc.

Keuzes zijn natuurlijk persoonlijk. Maar ik moest ook even denken aan de viko werf die komen ook met een 35 voeter, de 30 voeter viel niet eens tegen op de boot dusseldorf. En moet aardig in budget zijn.

Aernoudt schreef :
haha!

Aernoudt schreef : Wat had jij ook maar weer gekocht een tijdje geleden?

Hint:Ze heette Adelie (ofzo)

Aernoudt schreef :
dat denk ik ook.

Verder is in mijn ogen dat CWS-systeem een nadeel, ken diverse (voormalige) eigenaren die daar niet erg enthousiast over zijn

Als je de d36 interessant vindt dan zou ik ook eens kijken naar de 37cr, zelfde romp en indeling binnen maar met een modernere deklayout zonder de CWS.

even voor de mindset: Baltic 37 met 35 jaar oud teakdek.
Veel buiten overwinterd, wel onder winterkleed.
Alleen kuipvloer vervangen, flinke klus maar erg tevreden.

Big Time schreef :
Ik heb 4 electrische lieren, en vind het al een PITA te moeten wisselen met de haallijn van het grootzeil, de reeflijn van de genua. Ik kan me voorstellen dat het CWS niet echt tot enthousiasme zal leiden. (het is wel zo dat ik de reeflijn van de genua steeds van de reling moet plukken en na gebruik weer opbossen op de reling)

Big Time schreef : wat is een cws-systeem?

Kijk dan ook eens naar de sportieve zus, de 36 en 37 DB. Stevig in prijs gezakt dus geld op zak voor aanpassingen.

Gr Michel

Central Winch System

Zoiets denk ik:

www.google.nl/imgres?imgurl=ht...37-8YCFWHVcgod1AMC6g

Veel huiswerk .

Marina en maxfun krijg ik niet verkocht thuis en de diepgang moet eigenlijk ook niet over de 210/220 komen ( IJsselmeer)

De scanner 38 moet ik eens gaan bekijken in het echt. Rompvorm spreekt me wel aan.

Cws is een no go, dat werkt niet voor mij. Heb al meegevaren op hanse met 2 lieren voor alles en vond dat een drama (net als de betreffende boot overigens). Waarmee ik niet negatief wil doen over de hanse. Goed concept, maar niet voor mij.

Het stuurwiel is geen must, maar aangezien de allerliefste daar goed mee overweg en vind sturen daarmee leuk. Met een helmstok zit ze vaak hopeloos in de knoop.

Kwestie van allerliefste aan de hoge kant laten zitten en als je moet afvallen de helmstok in de plek laten trekken waarvan de meeste allerliefsten vinden dat er wat af moet....