Onderwerp: Beste 30-34 ft Zeilboot voor wereldreis

AndreAzuree schreef :
Normal ik zie het niet, geen handgrepen, hoe de kooien zijn geen idee , maar verwacht daar niet zoveel van als ik nu op de foto's zie. Zal wel te breed zijn.

En das nou niet het idee wat ik heb van een " oceaan racer" of hoe dat er zou moeten uit zien van binnen.

AndreAzuree schreef :
Zag een paar jaar terug iemand met een Pogo4 mini (dat is wel echt een opgeblazen surfplank) en een opstapper met windje 6 uit IJmuiden vertrekken, voor even wat adrenaline. Bij terugkomst moest de opstapper per ambulance afgevoerd worden. Rug had het niet helemaal aangekunt...

De pogo4mini is nog weer veel extremer! Maar goed... allemaal off topic. Terug naar de VdStads en Spirits....

AndreAzuree schreef :
Maar is wel het resultaat van de filosofie van een snelle taartpunt. En inderdaad, zoals jij ook al schreef, niet geschikt voor oceaan-omzwervingen, zoals TS die waarschijnlijk voor ogen heeft. En dat geldt, om dezelfde reden, ook voor grotere taartpunten, volgens mij.

Heeft TS nu al een poging gedaan om die v/d Stadt aan te schaffen?

AndreAzuree schreef :
Psies,

En ik verwacht nu eens wat meer inhoudelijk naar de ultieme , blijft persoonlijk, maar met zaken die er echt toe doen op een wereldreis. Dan kale Ikea race bakken waar je na 3 weken blij bent dat je eraf mag en je dus voor de komende 2 jaar 11 maanden en 1 week opzoek moet naar een andere boot

Denk aan;

Genoeg opberg ruimte.
Ruime kuip en makkelijk te voorzien van Bimini , ga je nodig hebben
Stahoogte
Praktische indeling
Ruimte voor extra koeling of vriezen.


naja etc

holtere schreef :
Precies! Ik bedoelde het wat anders maar goed, meningen verschillen en dat mag.

Terug naar topic - ik zou TS zeker aanraden bij die vd stadt 34 te gaan kijken. Uit eigen ervaring (met de 30 ft versie) zijn dat snelle schepen met een goede indeling en degelijk. Veel beter ga je in die maat niet vinden voor je geld.

Jullie kunnen fors off-topic blijven gaan hoor.
TS komt toch niet meer kijken.

Vinni

Vinni schreef :
Als of ons dat wat kan schelen als masochistische bootjes swaffelaars ..........

Heeft iemand het nummer van Michelle??
We zijn het eens.. ze moet alleen ff handtekening zetten...

30-34 ft. is net te klein voor een catamaran, want laten we nou ff serieus zijn, een goed zeilende cat, die bestaan heus, is natuurlijk wel de ideale vertrekkersboot.

TS is sinds haar aanmelding niet meer online geweest. Is dus hardstikke fake, met dank aan de ZF lolbroek die dit leuke draadje onder pseudoniem heeft geinitieerd.

Michelle Gits bestaat wel: actief op FB instagram en YouTube

Sunday schreef :

Denk dat de adviezen en eventuele aanbiedingen voor proefvaren, bezichtiging etc nu wel voortaan per PB zullen gaan

Ook al zou het fake zijn, een van de beste draadjes in tijden.. en mocht ik een 34 ft zoeken zou ik blij zijn met dit draadje.. wie meldt zich binnenkort met een nieuw 34 ff Vd stad?

ISO788 Hans schreef :
Inderdaad, leuk draadje waar veel bootjes in voorbij zijn gekomen

Noballast schreef :
In een ander draadje op het forum wordt de bouw van een 34 voet catamaran beschreven. Een vargo Woods of zoiets? Is dat geen goed alternatief?
Ik moet zeggen dat ik helemaal niet zo thuis ben in de multihull wereld.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ISO788 Hans schreef :
Als de ZF admin in het log het IP-adres van de originele post opduikelt kunnen we TS misschien opsporen. Op internet blijft nu eenmaal niet veel geheim.

En misschien komt dat IP-adres ook wel voor bij een andere gebruikersnaam. Wie zal het zeggen?

Maar verder gun ik iedereen z'n privacy.

MrP schreef :
Nou, aan een multi als vertrekker, dus van enige afmetingen, of het nu een cat is of een tri, zitten ook wel wat nadelen. Je moet om te beginnen namelijk of een hoop tijd hebben en een hoop handigheid of een hoop te besteden, maar meestal allebei.

Toch zie ik ook een multi als een ideale vertrekkersboot. Voor mij het enige echte nadeel (en dus een volledige show stopper) is dat ze niet in ijs kunnen varen. Als je dat laatste niet aspireerd dan zou weinig mij tegen houden om multihull te gaan varen.

Nee okay, maar kijk eens wat een 12 meter cat kost veel langer moet je ook niet gaan want dan praat je algauw over 6 cijfers

Beste Erikdejong: Zou jou het lukken om een multi van pakweg 12 meter lang, cat of tri, geheel zeilklaar te krijgen en gereed voor grote oversteken voor <100k?
Ik kon dat niet vinden of voor elkaar krijgen en voor mij was dat eigenlijk de nogo. Ik heb het grootste deel van mijn jonge jaren multi gevaren en de zeileigenschappen vind ik ongeëvenaard. Maar geschikte multi's voor grote oversteken zijn voor mij botweg veel te duur.
Een vriend van mij had een kleintje (6,5 meter Richard-Woods-boot), maar dat was wel heel erg een krampeerboot, met de nadruk op kramp.
Ook eens op een originele Dragonfly geweest en daar gold in iets mindere mate hetzelfde voor.

Ik zou dan toch meer denken aan een behoorlijk Farrier of iets dergelijks, maar daar geldt mijn eerste bezwaar tegen, wat mijn situatie (en ook die van TS, heb ik begrepen) betreft.

@ErikdeJong;

Kan dat helemaal niet met geen enkele catamaran? Garcia Yachts maakt tegenwoordig ook een multihull, die verkopen ze als zijnde een Explorer boot. Hij heet zelfs zo. Of is dat een beetje als zo'n terrein uitvoering van de Volkswagen Polo?

www.garciayachts.com/en/yachts/catamaran/explocat-52/



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Even snel , de goedkoopste cat op yacht focus, moet nog wel een mast etc op .

cat

Grappig er worden ook kennelijk gewoon weinig cat's aangeboden .

of deze als je dan gek wilt gaan

Catje

Met alle respect en ieder z'n ding, maarre...
Dat is toch wel een godsgruwelijk lelijk eendje

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@Steef Ton: Een Wharram catamaran kun je zeker wel vinden voor minder als 100k en die zeilen ook best heel redelijk. Dat zou ik zelf prefereren over wit plastic, maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak

@MrP Die hele Garcia "explorer" serie is ongeschikt voor poolreizen, ook de boot welke Cornell door de Noord Westelijke Doorvaart heeft gevaren is compleet ongeschikt voor varen in ijs. Maar marketing is natuurlijk belangrijk en "exploring" geeft veel vertrouwen. Catamarans of trimarans kunnen niet manouvreren in ijsgang, zodra de druk op de boegen niet exact gelijk is dan ben je volledig stuurloos in ijs. Een doorgang vinden is voor een enkelromps boot vaak al lastig, voor een multihull is het absoluut onmogelijk.