Onderwerp: Je grootste blunder?

Het was al weer hééél lang geleden, maar afgelopen woensdagavond weer lekker om onszelf kunnen lachen met een op zijn zijkant aangeslagen spinnaker. Met geknoopte lichtweerschootjes, dus het herstel duurde heerlijk genant lang.

Een mooie ochtend, weinig wind opkomende zon varend van Texel naar Kornwerderzand.
Ik hang ontspannen in de kuip met de helmstok losjes in de hand.
Mijn vrouw maakt foto s van de opkomende zon...... Totdat kedeng. Vol op een groene ton (gelukkig van kunststof).
Pas veel later bekeken we de foto s en op een daarvan zie je de ton staan.

Smite schreef : Ach ik heb dat eens in het donker op het hollands diep gedaan tegen een stalen ton.
bij de boeg wat gelcoat weg, maar wat erger is, een flinke deuk in mijn ego...

Tonnetjes raken vind ik geen blunder meer. Sinds ze van plastic zijn zijn ze magnetish. Is een kunst ze niet te raken tegenwoordig...

Palomine schreef :
Gelukkig ben ik niet de enige! Het komt ook door de stuurautomaat. Zo'n ton is een prima richtpunt... Tot je m vergeet terwijl je een klusje uitvoert...

PvO schreef :
Bijna acht jaar geleden deed ik het bij daglicht bij het uitvaren van het Naviduct in zuidelijke richting.
Ik was singlehanded en stond met m'n telefoon te klooien.

bwernsen schreef :
Gaan we binnenkort allemaal van de parkeerhulp afstandssensors plaatsen,
zodat er een alarm afgaat als je dichter dan 10 meter bij enig welk object komt.

Tony2920 schreef :
Dat kan al.
Stop al die dingen in je GPS als proximity-waypoint, en zet de proximity-afstand op 0,01 mijl (20 meter). Gaat de GPS alarm geven als je erbij komt.

Baasklusje schreef :
ach al die electronische snufjes

Tony2920 schreef : Niet nodig, de meeste zeilers hebben al een vrij nauwkeurig detectiesysteem. Net boven hun neus

Maar die magnetische tonnen, die ken ik ook. De ergste zijn die je al een tijdje ziet en waarvan je denkt, straks even oppassen. Tot je weer opkijkt en hem op 2 meter naast je ziet....

2 meter naast je? Genant veel ruimte man! Ik ga er altijd zo strak mogelijk voorbij. Prima mogelijkheid om vervelende bemanningsleden af te zetten

ilCigno schreef :
Mijn bootje is vrouwelijk, en verschrikkelijk nieuwsgierig. Vaart mooi een rechte koers, tot er een boei in de buurt komt, dan moet ze hem eerst van dicht gaan bewonderen . Maakt niet uit metaal of plastiek, ze zal en moet hem van dicht gaan bekijken.

bij de afgelopen 200 myls was het al laat en donker. boei gerond voor lelystad en de rustperiode in.
Gekeerd en doorgevaren naar de Trintel. Druk druk druk met zeil strijken en opruimen.
Ging verder goed , ging richting de lampjes van trintel zag ik ondertussen.

ik zit daarna rustig in de kuip. Stuurautomaatje aan.
Zie ik ineens naast me aan stuurboord een stok verschijnen. Ging er 20 cm langs. okay.
Keek ik naar bakboord, stond er daar ook een stok. Ook precies met 20 cm er langs!
Die stokken staan blijkbaar 3 meter uitmekaar.
Ik zat dus eigenlijk veel te dicht bij de kant.
ben toch maar omgekeerd, en er omheen gevaren.

Dat was wel héél dicht bij een visnet in je schroef...

oja, dat had ik me niet gerealiseerd. Hoe diep zitten die netten eigenlijk?

Sommige dingen wil je gewoon niet weten. Ook niet achteraf..

Palomine schreef :
ooowwww gelukkig....die bij yerseke vorige week wasgelukkig ook niet zo hard...

bwernsen schreef :
Of je geeft een onervaren opstapper de opdracht : 'Stuur maar naar die grote rode ton daar'
Dan ga je binnen om wat op te ruimen of eten te maken, 5 min later 'BAM' en we botsen tegen die ton.
ik : 'WAT DOE JE NU ?'
hij : 'ah, ik moest toch naar die rode ton sturen ?'

Heb ondertussen geleerd om te zeggen : stuur naar punt X maar niet ertegen varen aub !

roozeboos schreef : Niet diep genoeg... kunnen een aantal woensdagavondzeilers je in elk geval vertellen.

Die rode, op het Haringvliet, van afgelopen zondag rolde ook keurig langs het berghout van voor naar achter.

Paar jaartjes terug op het wad met een vliegende stroom in de kont.
Foto's nemen van een prachtige schoener, oh wat ging die er mooi doorheen!
Knal, op een grote groene stalen ton en wel op de hijsogen op de zijkant.
Schip én ego beschadigt en er de eerste tijd niet over kunnen praten.

Een bevrijdend onderwerp:-)
Dat blijkt maar weer... Tonnen raken of bijna...
Ik heb er enkele jaren geleden voor Zeebrugge ook een geschampt... Mijn zeiljaar zeept deze mij nog wel eens in...
Met een opstapper ( een Zeeuw) die op die plek als bramzeigertje vergaan is op een houten vissersboot.. Hij kon niet / kan niet zwemmen.. Met een stuk drijfhout hield hij zich boven water... Hij werd opgepikt door andere visser..
Wij zitten in de kuip en kijken op de iPad waar dat was etc.. Maken foto's voor Facebook ... Zo handig.. Nog steeds ontvangst zo dicht bij de kust... Maak van hem een foto leuke tekst erbij... Bootje zeiltzichzelf met stuurautomaatje...
BAM !!! Verschijnt daar een groene ton onder de genua...
Oei.... Weer wakker... Sindsdien extra besef dat zeezeilen geen couchsurfen is...

Tja om tonnen te ontwijken moet je niet steeds omhoog kijken.
Dat doe ik ook niet te vaak meer, zonder schaamrood, want:
Toen de mast op de kant lag is de windex eraf gelopen, die zat zo vast dat ik m niet lost kon halen.
De nieuwe windex bij het plaatsen even omgedraaid, met de 'lepels' naar voren, dan loopt niemand die eraf.
Dan moet je niet vergeten de zaak weer goed te zetten als de mast er weer op gaat.
Elke keer als ik naar de mast omhoog kijk zie ik nu die windex achterstevoren staan
Flauwe opmerkingen als "het gaat ons toch altijd voor de wind, dan is het wel handig" helpen eigenlijk ook niet.

ik zou toch maar even de mast in gaan om hem om te draaien, dan is de pijn snel vergeten.

Ach gewoon de punt in de gaten houden in plaats van de achterkant, werkt ook, toch?

Ik was ook aan de beurt twee jaar geleden: van Vlieland naar IJmuiden, zo goed als solo - want vriendinlief niet zo lekker en dus veel binnen. Dus ik ook aardig moe na zo'n tochtje. Om 3u 's nachts eindelijk die sluis door. Tuurlijk ook nog even de regen erbij, maar toch nog even door naar Amsterdam.
Bam!!! WTF? komt die ene gele ton gelijk na de sluis aan stuurboord, volgens mij de enige zonder lichtje op het kanaal, langs. Was wel ff schrikken, gelukkig viel de kras mee, en kreeg ik het geel uit de romp gepoetst. Iets minder rigoureus stuurboordwal houden had geen kwaad gekund...