Onderwerp: IJmuiden

Hier in IJmuiden staat een Marten 49 op de kant.
Een mooie carbon zeilboot met een kern van corecell foam, kost zomaar minstens 2 miljoen nieuw. 15 meter lang en weegt maar 9,5 ton. Ja, dit is inclusief 4,6 ton ballast. Heel het interieur is lichtgewicht van foam en carbon bekleed met teak. Met de hydrolyse hefkiel kom je ook in de kleinere haventjes en kan je bovendien in een mooie baai op een subtropische eiland dichter bij het strand ankeren. De uitschuifbare genakerboom is keurig weggewerkt achter een klepje in de boeg. Machtige mast van Carbon. Zelfs de luiken zijn van carbon en flush. Alle lijnen onderdeks. Het anker beslag kan je opklappen naar achteren zodat dit zware gewicht in ongebruikte toestand 1,5 meter meer naar achteren netjes onderdeks opgeborgen ligt.
Leuk scheepje:


Verderop is een passant met een ander type schip. Staal. Rondspand gejoggeld heel sterk en zwaar. Mooie pet boven de ramen van het stuurhuis. Binnen te sturen in slecht weer. Ruitenwissers. Een goed beschutte kuip met helmstokbesturing. Twee masten, de kotterfok op een boom. Het anker hangt gebruiksklaar onder de zware houten boegspriet. Stoere ronde patrijspoorten. Een echt zeeschip.

ik heb de delta lloyd volvo ocean racer op de kant zien staan daar twee jaar geleden ofzo. Was een leuke verassing!

Gaaf om over onze thuishaven verhalen te lezen vanuit een heel andere manier van kijken! (alleen die foto's mogen wel flink gecomprimeerd worden, want mijn fup vindt dit niet fijn )

@Delphi3 Kom je er toch gezellig ook wonen. Wordt het het ZF-hoofdkwartier

Er ligt hier een nieuwe Conyplex 62. In de mast een satelliet bol voor de ontvangst van internet en Tv waar ook ter wereld, daaronder een radar en de nieuwste camera van Raymarine. Deze (nacht) camera is alle kanten op te richten met een joystick, mooie aanvulling op de radar. In het donker is op 500 meter een vrouwtjes eend van een mannetje eend te onderscheiden!

In de kuip lieren zo groot als speciekuipen. 2 hydrolyse fokrollers op het voordek en veel dure Raymarine plotters in de kuip. Prachtige blokjes van Harken.

Alle luiken vlak met het dek:

Mooi hoor!

Verderop is een Engelsman aangekomen. Duidelijk heeft hij wat minder geld geïnvesteerd. Maar om nu met ramen in rubberpezen de Noordzee over te steken?

7 december IJmuiden.

Mijn scheepje ligt te rukken aan zijn landvasten, heb net gekookt met de panklemmen erop dat gebeurt niet vaak! Buiten is het guur: 55 knopen geeft de windmeter aan als maximale windstoot. Af en toe klettert de regen op het dek. Lees wat op ons forum, herinneringen aan een mooi zeilseizoen vliegen voorbij versterkt met de foto’s die ik bekijk. Met alleen een zwembroek aan in de bijboot roeiend op de Solent tussen de Fastnet deelnemers. Nu vliegt er een helikopter over om een loods van boord te halen bij een tanker onderweg naar open zee. Dit schip maakt maar een vaart van 1 á 2 knopen tegen de zee op. Golven van 6 meter breken over de pieren. Loodsboten varen niet meer. Het kacheltje snort rustig de fluitketel warm voor de afwas straks.

Mooie sfeerbeschrijving weer.

Groet

Ach, vanuit Engeland wel 's een scheepje gezien met een soort ongepelde boomstam als mast. Ook een keer een heel regiment open boten tegengekomen op de Zeeuwse wateren die de oversteek hadden gemaakt (onder begeleiding, van opblaasbootjes, dat wel)
Ook al eens een Engels echtpaar van dik in de 80 tegengekomen die met windkracht 8 vanuit Dieppe begonnen aan de oversteek terug....aan de wind....
Ik verbaas mij intussen nergens meer over!

Hai Zonsnel,

Is er al wat bekend van die steiger die omgetrokken is? En de schade aan dat zeiljacht van Messink? Ik las het toevallig in de krant en ben benieuwd waarom die paal nou is losgekomen.

Gr.,
Stefan

Er is gewoon een stalen buispaal los gekomen uit het zand. Wellicht door het extreem hoge water en de golven in de haven. De wind stond recht de pieren in waardoor er in de haven een flinke swel stond. Gelukkig is dit niet tijdens de Hiswa gebeurt! Een flink stuk steiger van 30 á 40 meter kwam los en dreef op zijn kop door de haven. Laten we hopen dat de andere palen wél blijven staan!

Zonsnel schreef :
Dat zou wel lekker zijn inderdaad

Verderop is een Engelsman aangekomen. Duidelijk heeft hij wat minder geld geïnvesteerd. Maar om nu met ramen in rubberpezen de Noordzee over te steken?

Volgens mij is dit een Albin vega. Daar zijn ze zelfs mee rond de wereld gevaren. Dus Noorzee moet zeker kunnen.

Het is inderdaad een vega, maar als er grote reizen mee worden gemaakt is er of een overraam van lexaan o.i.d. gemonteerd of de ramen zijn in aluminium kozijnen gevat.

groet

Soms denk je op zee: "zal ik er voorlangs of toch maar achterlangs gaan?" Bij twijfel altijd achterlangs, alhoewel? Ook als het een ponton met wat kranen is? Soms is het veiliger er toch maar net voorlangs te glippen!!!
www.ijmuidercourant.nl/article...rliest-kraan-op-zee-

Als je dat kraantje tegen was gekomen met je boot, heb je wel echt ff flinke pech gehad...dan blijft er niet veel van je over schat ik zo...

Woon zelf in Haarlem, kom soms ook nog wel eens in Ijmuiden. en kwijlen...en kwijlen... haha. Hiswa te water was ook weer genieten daar! Beetje apart van die losgekomen steiger. Wel lekker makkelijk dat mensen die op de haven liggen gratis mensen mee naar binnen mogen nemen klasgenootje ligt daar (met een dufour geloof ik), en tegen een fles rose de beurs bezocht met mijn vriendinnetje.

las volgens mij dat de kustwacht om de kraan voer om schepen te waarschuwen en uiteraard ligt er betonning omheen.

genieten een topic als deze, ga zo door!

Hier nog een filmpje hoe de Duitsers onze Hiswa te water zagen:

schitterend filmpje.

Mooi filmpje maar als mijn oude bootsman dit zou zien, zou hij zeggen: 'Een jongen met een goed verstand, bemind de zee maar blijft aan land'.

Onbegrijpelijk dat er op de Hallberg bijna niemand een zwemvest draagt (alleen de
schipper). Op de Bestewind is zelfs de volledige crew zonder vest te zien. De Oyster-
bemanning laat zien hoe het gewoon hoort: allemaal een vest aan!

H

Leuk om met zulke boten een rondje te doen in die omstandigheden. Wel met Harry eens dat een reddingsvest wel op zijn plaats is!

Ontzettend gaaf filmpje, idd zwemvesten kennen die gasten niet. 2 minuut 6 zit er 1tje van het uitzicht te genieten geen lifeline niets, 1flinke golf en hij is overboord dacht ik.
Blijft cool filmpje

Vanmiddag even bij de pieren wezen kijken. Er staat veel kracht achter de zee. De golven beuken over de pieren heen. Het schuim vliegt zo hoog als 2 keer de lichten op de pieren. Er komt nog een vissertje binnen gelopen. De bomen uit om het slingeren te beperken:


Tussen de pieren zijn de golven niet zo heel groot, ik schat een metertje of 3. Maar een kracht dat er achter zit!!:


Hier een iets grotere:

Voortrosje gebroken, gelukkig hebben we hier in IJmuiden echte haven Meesters. Meesters met een hoofdletter! Met de havensleepboot treken ze het zeilscheepje vrij van het steiger en beleggen een nieuwe tros, hulde!:

Een mooi scheepje, sterk, handig, goed uitgerust met radar en diesel kachel. Oké wat meer motor- dan zeilboot maar toch een stoer ding. Waarom het hier zo op de kant staat? Waarom zetten ze zoiets treurigs zo op het zicht. Iedereen die de haven aanloopt ziet dit halve wrak als eerste. Afgelopen zomer waren de zeilhuiken nog goed, nu waaien ze kapot. zonde!

har.vogel schreef :
Tjah, die oyster heeft een Engelse schipper hè.... En die dragen altijd een reddingsvest!

Groeten,
Johnnie