Onderwerp: IJmuiden

Hetgeen Zonsnel heeft gequote lijkt me. Dat ben ik dus niet ...

leuk plaatje en die datum,ach wat is een dag,het benne maar sijvertjes.
vgr tonsr.

Camera stond niet goed

Met een verkeerde datum nog steeds een leuk plaatje!

Het seizoen is weer begonnen, een tijdje terug liep deze schoonheid IJmuiden aan:

Let vooral op haar kontje en de houten mast!

De eerste Engelsen zijn ook weer gesignaleerd. Wat hebben zij vaak mooie liefhebbers bootjes:



In onze haven liggen ook veel plasic visbootjes. Soort speedboten met een telefooncel erop, onogelijke vaartuigjes. Na een jaartje vissen met vrienden liggen ze hier meestal jaren ongebruikt mosselen te kweken aan het onderwaterschip. Ook deze rage is weer voorbij!
Maar soms liggen er mooie juweeltjes tussen, zoals deze:



Of deze:



Met een onderwaterschip als van een vis. Stoer staal, een schipper met baard en liefdevol onderhouden. Wel geen zeilschepen, maar toch wel echte zeeschepen! Ook dat mag toch getoond worden op dit forum??

Ook ligt hier een nieuwe Moody op de kant, een nieuwe 41 voeter. Ben zelf niet zo'n Moody fan: Engelse rotzooi! Ook sorry voor de overbelichte foto:



Een nieuw schip nog zonder antifouling en mast (dacht ik toen nog). Met maagdelijk schoon teak en nog de volle glans in de Gelcoat

Maar aan de andere kant zag de boeg zag er minder fraai uit:



Wat is hier gebeurt?

De boot was onderweg vanuit Engeland onder zeil over de Noordzee naar een boatshow. ca. 15 Mijl voor de kust werd een containerschip niet opgemerkt: BOEM!!!!! zo vol recht op de flank van een groot vrachtschip. Voorstag gebroken, mast overboord en de neus gedelamineerd.
De bemanning heeft de lijnen en verstaging gekapt en de mast inclusief zeilen laten afborrelen. Op de motor hebben ze IJmuiden bereikt. Een spannende tocht met een gedelamineerde boeg waar steeds meer polyester vanaf kwam, gewoon compleet gekraakt!
Nu staat dit schip hier op de kant en wordt binnenkort over de weg getransporteerd naar een handige reparateur.

Dit soort dingen is toch wel de angst van ons als zeezeilers.

schip zonder AIS ontvanger??

Cees,

Weet ik niet, maar je kan zo nog een paar meter polyester buitenschaal eraf trekken. Weet niet of het normaal is dat zomaar 3 meter van de boeg loskomt? Je zie dat de eerste meter schoon los is tussen de buitenschaal en het foam. Bij de 2e meter is de buitenschaal gespleten. Ook verder op vertoont de romp nog schade.

Ik denk dat de bemanning heel veel heeft uit te leggen Niet tegenstaande dat het voor hen althans nog goed is afgelopen.

tja, je krijgt de neiging te zeggen: hoe kunnen ze die gemist hebben. Maar dat zeg ik maar niet, want voor je het weet...

Leuk dat de serie weer begonnen is! Zaterdag komen er ook nog wat passanten langs heb ik uit betrouwbare bron vernomen!

ook al heb je geen electronica aan boord wat ik van zoon nieuw schip niet verwacht,vraag ik mij af hoe je een zeeschip niet zie,auto pilot
en de bemanning onderuit .as je een zeeschip niet zie wat gebeurd er dan in een haven,ik vind het maar vreemd.
vgr tonsr

Tja, voordat we nu collectief de crew gaan afbranden... kennen we de omstandigheden? Was het uberhaupt overdag? Maken we zelf nooit fouten? (ok, misschien niet van die kapitale... of misschien gaat het tot dusver altijd net goed... nou, dit dus net niet.)

de bouwer heeft ook wel iets uit te leggen denk ik....
die kaarsrechte breukranden in de huid zijn bijzonder.
is hij echt vol met de boeg (haaks) op het containerschip gevaren?
dan kan ik me zo voorstellen dat de boeg een eindnaar achter veert, en de zijkant bol gaat staan en uit elkaar spat, maar waarom dan maar aan 1 kant? Omdat daar niet goed gelamineerd is??

malle engelsen, eerst bouwen ze een slechte Moody (de naar alleen al, om chagrijnig van te worden ), dan varen ze haar op de maidentrip aan barrels...

maar het kan natuurlijk zijn dat de het recht van de weg hadden, en dat die doosjesboot had moeten wijken....

groet
t

De doosjesboot zal niet stilgelegen hebben, dus ook al voer de Moody er plat haaks tegenaan, heeft de boeg nog een flinke slinger opzij gekregen.

Kan zomaar dat-ie de Moody in 1 klap een kwartslag gedraaid heeft. Dat geeft echt wel ongelijke belasting van de BB vs. SB boeg huid.

ja je kan dan we recht hebben maar van zoon sigarenkist verplaatser leg je het
toch af met je jachie, voorang of nie.vgr tonsr

Het patroon waar langs de boeg is afgescheurd ziet eruit alsof het langs de boegversterking is afgescheurd. Het gedeelte van de buitenhuid dat verdwenen is heeft de omtrek van de extra lagen glasvezel (of wellicht Aramide) dat vaak op de boeg gelamineerd word om een aanvaring op te vangen.
Het feit dat het zo netjes afscheurd en dat het zo van het schuim loslaat zet je wel te denken over de kwaliteit van het laminaat. De schade is veel te netjes, is er al aangewerkt of zo? Wellicht is de gedelamineerde huid vakkundig weggefreesd?

Net deze draad ontdekt. Erg leuk! Ik ben benieuwd wat er verder nog door IJmuiden trekt dit seizoen.


Onno

Zonsnel schreef : Dat, gecombineerd met de foto, doet mij vermoeden dat de huid rondom de beschadiging is weggefreesd. Misschien om een goede indicatie van de schade te krijgen.

Zonsnel schreef : MOOOI!!

vraagje ,heb je geen bezwaar als ik deze foto toevoeg aan mijn collectie.
vgr tonsr.

beewee schreef :
Boot stond tijdens het maken van de foto nog na te druppen, koud op de kant gezet. Nog niets aan gedaan. Met een rechte steven zo haaks op een containerschip! Binnen is ook een en ander kapot gegaan.

tonsr schreef :
Nee hoor, mag je hebben. Vind het leuk om foto's te delen.

Zonsnel schreef : he kerel dank je wel,ja wat gedeeld mag worden deel ik ook
anders vermeldt ik het,kijk is op foto,s uit de oude doos daar staat erg veel van mij.vgr tonsr.

Woensdag avond nog wat gezeild hier voor de kust. Lekker windje, flinke bui:

Zonsnel schreef :
Dit schip is door de eigenaar zelf gebouwd, heel de wereld overgevaren. Nu de eigenaar 83 is wordt de boot wat minder intensief onderhouden.