Onderwerp: Eindelijk zijn die papieren eens nodig!

We komen terug van een weekendje Lowestoft. Zaterdag lekker gezeild, maar tegen de avond geen wind meer en de hele nacht met veel deining en geen wind op de motor richting Den Helder gevaren. Soms is 'zeilen' minder leuk...
Bij Den Helder steekt er een windje op kracht twee, en met de draai richting Den Oever kunnen we met ruime/halve wind weer zeilen. Niet hard, 3 knopen, maar de rest wordt door de stroom geleverd, totaal 5 knopen. Heerlijk, lekker trimmen, samen met meezeiler Thomas. In de kajuit liggen de twee andere bemanningsleden nog te slapen na die onrustige nacht. Die missen nu een mooi stukje zeilen.
Halfweg Den Oever worden we opgelopen door een grote boot van de polite die ons snel voorbij is. 5 minuten later stuift er vanaf de andere kant een RIB langs ons. Die draait met een fontijn van hekwater om en op ons af. Vlak achter de boot remmen ze af en komen langszij. Of ze even aan boord mogen komen. Twee man, officieel uitziende drysuits aan met daar overheen rugzakken, een riemen met wapen en andere uitrusting. Ze duwen de RIB tegen onze boot aan en stappen bij de zijstagen op de boot. Vriendelijk stellen ze zich voor, Douane, ze willen graag even grenscontrole doen.
We worden de hemd van het lijf gevraagd. Waar we vandaan kwamen. Waarom Lowestoft. Of we daar ook gecontroleerd zijn. Nee, de afgelopen jaren nog nooit! Nooit? De wenkbrauwen gaan omhoog in ongeloof. Maar ja, ook Nederland in ben ik nog nooit gecontroleerd!
Of we daarvoor nog ergens anders waren geweest. Waaarom we naar Lemmer varen terwijl achterop de boot Haren, onze woonplaats staat.
Dan begint het officiële gedeelte. Wie is de eigenaar? Bootpapieren! Paspoorten! De nog slapende bemanningsleden zijn ondertussen opgetrommeld, hebben snel wat kleren aangeschoten en staan wat bedremmeld hun paspoorten te zoeken! Alle paspoortnummers worden doorgegeven via mobiel en centraal gecontroleerd. Gelukkig betaald ik de enkele boete die ik krijg gewoon, dus daar rollen we ook door.
Of ze nog even binnen mogen kijken? Be my guest! Hebben we ook nog speciale zaken bij ons? Alcohol, wapens? Ik moet de neiging onderdrukken om niet een grapje te maken over dat we de drugs net vannacht allemaal opgerookt hebben. Geloof dat je met deze jongens niet moet spotten.
Na een enerverende 10 minuten komt de mededeling dat alles in orde is en ze de boot weer gaan verlaten.
Blij dat we alles keurig in orde hadden, en eigenlijk ook wel mooi dat al die voorbereiding nu eens een keer nodig was!

Groet Erik

Nou Erik, waarschijnlijk omdat het zo mooi weer was ofzo.
Dit heb ik zaterdag meegemaakt in marina Scheveningen, tijdens mijn eerste solo tocht op zee:

zie ik zojuist de douane met twee man een boot hiertegen over controleren, en op het moment dat ze er af stappen, via de naast gelegen boot door de kuip afstapten. grrr.
Dus toen ze bij mij langs liepen kon ik het niet laten om uit te leggen dat via voordek wel wat netter is!
En nog geen tel later: Meneer we willen graag bij u een controle uitvoeren. Dat was natuurlijk een inkoppertje. Ik wou nog zegggen, jo, ga je eerst es fatsoenlijk scheren, maar me nog net op tijd ingehouden...

Ze waren nogal verbaasd dat ik geen eigendom papieren kon overleggen. Ik zei nog dat als ik een boot zou jatten wel een andere zou kiezen! Deze boot is 5000 euro waard. Nou dat zag ik verkeerd.
De boot is van Jaapie (echt waar) zei ik , die heeft vast wel een factuur.... Dus ik hoop dat je al je boetes betaald hebt Jaap!

Ze zochten een bootplaatje. Sja die hebben we niet. Maar het zeilnummer is H2300!

dr werd ook nog gevraagd naar een callsign, ik legde uit dat het enige waar naar gecalled wordt op deze boot een blikje bier is! Ook dat zag ik verkeerd. duh.

En de naam van de boot, die was overgeschilderd, maar nog wel te lezen.

Ik heb ze nog binnen uitgenodigd om een rondje te doen, maar dat geloofden ze wel.

Gelukkig hebben ze niet gezien dat ik de marifoon niet mocht gebruiken, heb alleen mn basis certificaat, die heb ik nog laten zien.

Ze zijn hoofdschuddend vertrokken...


(rest van reis verslagje staat op
dehlerzeilers.nl/forum3/viewto...367cd8fecabe1d2f6952
)

Dat klinkt alsof ze erg serieus waren! Toen ik ze aan boord had toen ik onze boot uit Nieuwpoort overzeilde ging het eigenlijk vrij ontspannen...

... en dat terwijl ik toen m'n aankoopbewijs niet eens bij me had en ook geen BTW verklaring...

Behalve toen de Franse Marine ons hulp verleende, (zie waterkampioen twee weken geleden) nog nooit ICP of ICC nodig gehad. Oh ja, toch. De receptioniste van de Jachthaven in Dieppe stond er op dat wij ons ICP toonden om een nachtje als passant te mogen blijven. Alle Nederlanders sjokten na bezoek aan het havenkantoor terug naar hun boot om daar hun al dan niet verlopen ICP te zoeken.

Hen3 schreef :
Nou ja, ze waren wel serieus maar wel op een ontspannen manier. Wellicht ook omdat ik alles goed in orde heb, ik denk dat ze dat vrij snel door hebben. Maar het was wel 'hemd van het lijf'.

Erik

Mijn vrouw werkte vroeger bij het Surveillanceteam van de Douane. Zo'n bezoekje aan boord komt inderdaad nogal heftig over, en dat heeft een reden: als je iets te verbergen hebt dan praat je des te eerder je mond voorbij...

Doet me denken aan de eerste keer dat ik met de auto tegen een routinecontrole aanliep. Dat was een leasewagen van welgeteld 2 dagen oud. En die stagiaires maar braaf de verlichting en het profiel van de banden controleren..

Maar ik zei nog tijdens de controle , als ik echt wat wil verstoppen aan drugs, dan zijn er genoeg plekken waar jullie echt niet kijken... Bijvoorbeeld achter de toiletpot, na een paar dagen zeilen, daar ga je daar echt niet achter kijken.

Maar hij zei, joh we hebben het gauw genoeg door wanneer er wat niet klopt. Dan kunnen we zo een hondje laten aanrukken, en die ruikt het meteen. Dwars door de kant en klare maatijden van de digros heen..
Arme hond.

Leuk om te lezen dat een beetje voorbereiding toch z'n vruchten afwerpt. Ik baal er altijd een beetje van dat ik keurig bemanningslijsten enzo opmaak en dat ze vervolgens ongebruikt in de prullenbak verdwijnen.
roozeboos schreef : Waarom zou je daarmee je marifoon niet mogen gebruiken? Of gaat het om een 'zee' marifoon (alle kanalen hoog vermogen)?

@roozeboos erg mooi verhaal, ben benieuwd wat ze hadden gedaan als je wat over dat scheren had gezegd. Ik heb zaterdagavond nog ff in de haven in Scheveningen rondgelopen, lag je daar toen ook?

@waverider82, ja dat klopt! ik lag achter dat achterlijk grote donkergroene motorjacht, (de vrouw van de schipper vond ik eerlijk gezegd knapper, ik veslikte me bijna in mn bier toen ze langskwam)
Ik heb oranje 27 voeter. Was al rond half zes binnen.

Ik denk dat ik je heb zien liggen dan maar verder niet bijzonder veel aandacht aan geschoken.

Het vlaggetje hing hoor!

Maargoed, voldoende OT inmiddels.
Back on-topic. Waarom deden ze zo laconiek over het ontbreken van papieren?

Volgens mij is het bezitten van de ICP niet verplicht in Nederland.

Daarnaast, zie ik er natuurlijk heel betrouwbaar uit.

Eerlijk gezegd , ik heb geen idee, ze hadden me zo op vier of vijf dingen kunnen pakken. Maar zou de douane geinteresseerd zijn in het feit of je marifoon bijvoorbeeld wel een ATIS heeft?
Of waar je vuilwatertank dan wel zit?

Ik denk dat ze meer geinteresseerd zijn in smokkel enzo. Uiteraard had ik op dat vlak niks te verbergen!
Maar de boot had gejat kunnen zijn, ik kon dat op dat moment niet aantonen dat het niet zo was.

Douane = belastingdienst. En een gejatte boot leg je niet in Scheveningen...

En een "oude" en "niet zo waardevolle" boot is natuurlijk een stuk minder interessant om een "financieel delict" mee te plegen dan een gloednieuw motorjacht van 20 meter...

Groeten,
Johnnie

Wij zijn afgelopen voorjaar op het Kanaal ook gecontroleerd! Vooral toen ze hoorden dat we uit de Azoren kwamen waren ze geinteresseerd, dat schijnt een redelijke veel gebruikte drugsroute te zijn. Wij waren ook zo vriendelijk ze te melden dat er nog talloze andere bergruimtes waren, maar ze vonden 5 minuten doorzoeken genoeg: "We make our judgements, sir". Daarnaast ook paspoortcontrole etc. We hebben ze later nog opgeroepen voor een weerbericht, werden keurig te woord gestaan!

Dat vinden ze leuk , dat je ze op de foto zet. Mooie binnenkomer! **not**

*Offtopic Blijft mooi dat ze in de uk(en Canada en de VS) met patrouilleboten van Nederlandse makelij rondvaren

roozeboos schreef :
Klopt, daarom is die onderste ook de laatste foto die ik gemaakt heb, en een aantal bij het weer wegvaren. Deze RIB werd overigens niet overboord gezet met een kraan, maar kwam ui de spiegel gegleden!

Tiepvaut schreef :
Mooi he! Damen toch?

Naar aanleiding van je verhaal er maar eens werk van gemaakt om achter die BTW verklaring aan te gaan (echt zo een ding wat je veel te vaak uitstelt en eigenlijk alleen maar een telefoontje kost)

De vd. werf was erg vriendelijk en stuurt een formulier toe.

Snelem, bedankt

Pjetrow schreef :
Jeps Stan Patrol 4207. Zeearend en Visarend zijn ook van dit type, waar er (hang me er niet aan op) 50+ van gebouwd zijn inmiddels

roozeboos schreef : Sterker nog, dat haalt 90% van de argwaan weg...

Ik heb nog een blanco BTW aanvraagformulier (douane Zevenaar) liggen, zal 't eens scannen, kunnen we het bij de downloads zetten.

vul jij hem dan vast met jou NAW gegevens in, mocht er een bijdrage gestort moeten worden komt die bij jou terecht