Onderwerp: AIS transponder

Aernoudt schreef :
mmm, nou dan heb ik geen reden meer waarom je niet gewoon naar kiest zou gaan om t daar te halen.

roozeboos schreef : [offtopic] aangetekend tot 10kg kost 8,05 en dan is het meteen verzekerd tot 500 euro. Gaat net

roozeboos schreef :
Die zijn er op zich nog wel: welke zit het dichtste bij (fysiek) wel zo handig soms, en, misschien wel belangrijker, er lopen bij Knoest maar 1 of 2 knakkers rond die er echt verstand van hebben (die lange/grote weet het meest). Het merendeel van het personeel heeft volgens mij nog nooit een boot van dichtbij gezien e(n begrijpt er derhalve ook niet veel tot niks van) laat staan dat ze maritieme electronica begrijpen..

Maar: de belangrjjkste reden (voor mij dan toch): Kniest is bepaald geen fijn bedrijf. Ik gun dan de omzet liever aan een bedrijf dat goede service verleent (vanuit zichzelf) en dat ook uitstraalt. Een bedrijf met mensen die watersporters zijn in hun hart. Bij kniest koop ik alleen als het niet anders kan of dat het heeeel handig uitkomt om snel even iets op te halen (normaliter bestel ik alle electronica etc bij Jos Boone veel betere service, vriendelijker etc.).

Philip schreef : ja hoor, maar ik moet ook nog naar het postkantoor rijden, afgezien van de benzine en onderhoud kost dat ook tijd en het moet ook weer ingevuld worden in de boekhouding. Zo makkelijk is het niet als zzp'er hoor!

Misschien een domme vraag, maar wat moet er allemaal geprogrammerd worden? De scheepsnaam? Is dat zo moeilijk dat het door de leverancier moet, of kan je dat ook zelf? Gr, Robert

Ik vind het forum wel heel leuk hoor, zeg ik haal m bij mij dan wordt kniest aangehaald als voorkeur. Zeg ik koop dan maar bij kniest is het ineens andersom.

nb ik verdien er helemaal niks op hoor! Sinds kniest met die aanbieding komt. Zij hebben een paar honderd van de transponders ingekocht en krijgt daarmee dus een betere prijs. Ik heb weinig zin om ook honderd van die dingen op de plank te leggen. Dus de huidige bied ik aan onder de kostprijs, en dan moet Kniest het maar verder doen.

En nee, ik ga ook niet meer naar Kniest. Uit principe.

Oh programmeren kan je zelf ook, met het bijgeleverde programma (op CD, via USB)
Alleen, net als bij een marifoon, mmsi kan maar 1 keer.
Om te wissen moet je m opsturen.

Maar het is niet zo moeilijk om te programmeren, dus dat moet je zelf ook kunnen.

roberth schreef :
Nou , wel een beetje meer dan alleen de scheepsnaam .
Kun je allemaal in de handleiding lezen:
www.georgekniest.nl/pdf/manuals/OceansatClassB.pdf
Dan weet je meteen of je het jezelf ook zou toevertrouwen.
Ad

laat ik het zo zeggen, als je kan telebankieren kan je ook een transponder programmeren.
Je moet alleen alles even drie keer controleren.
En alleen het nummer kan niet gewist worden,de andere gegevens kan je gewoon herschrijven.


Oja, plus en min voeding moet ook goed aangesloten worden.

roberth schreef :
Dat kan zelf, met (afhankelijk van het merk). Bijvoorbeeld via Easy AIS, dat door meerdere merken wordt meegeleverd. Maar: veel mensen vinden dat toch een beetje 'eng' blijkt in de praktijk. (Heb het zelf voor diverse booteigenaren al gedaan (toen ze hoorden dat ik dat zelf deed, kwam snel de vraag of ik wilde helpen. Uiteraard doe je dat.))

Aernoudt schreef : Zo, daar kan Kniest het ook weer mee doen....

Tja , alleen heeft Jos Boone niet zo'n goedkope transponder zo te zien ( grappig genoeg wel de A-transponder van oceansat).
En och , vroeger kwam ik regelmatig bij Kniest toen die nog echt van George Kniest was. Meestal trouwens in Oosterbeek ( en daarvoor in Arnhem).Toch nooit wat te klagen gehad.
Maar ja , dat is voorbij.
Ad

Dat klopt Ad: de Oosterbeek vestiging had dan ook personeel dat zelf ook watersporter was. Prima service destijds. Mooi voorbeeldje van 'goede oude tijd'...

Aernoudt schreef :
Die lange is jaap-Michel en heeft tenminste nog zeevaartschool gedaan en Marcom-A

Dat geloof ik meteen; die snapt het echt wel. Helaas (te) veel van zijn collega's niet...

Er loopt ook een jongen boven, heeft zelf een victoire 28 en woont op een woonboot in Loosdrecht: die snapt er ook wel wat van.

Qua nav app idd alleen die Lange / Jaap-michel.

WADnWIND schreef :

Ad

Yellow Boat schreef : Linkedin is natuurlijk semi-openbare informatie, maar ik vind het nu toch wat al te persoonlijk worden. Moet dit in een internetforum worden uitgestald?

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
Helemaal mee eens!
Buiten dat: het is off-topic en winkel-kwaliteit beoordelingen zijn dat ook.
Denkt iemand hier nu echt serieus dat je de laagste prijs kunt combineren met top-kennis en service..... en ook nog te kunnen blijven bestaan?

Yellow Boat schreef :
Ok.Het is al weer weg.
Maar het was wel aleen het publieke deel van Linkedin hoor!
Als hij dat niet bekend wil maken had hij dat wel in het persoonlijke deel gezet.Maar de werkgeschiedenis is nu eenmaal een van de bedoelingen van linkedin ( krijg je soms hele leuke aanbiedingen voor werk door).
Maar halen jullie dan ook even de Quotes weg
Ad

ps:
Waarom verdwijnt iets wat de schrijver verwijdert eigenlijk niet vanzelf ook uit de Quote??

Yellow Boat schreef :
Oke, je hebt een punt

Overigens ken ik Kniest ook nog uit Arnhem en later Oosterbeek, dus ik begrijp jouw opmerking heel goed.....................maar ja....the good old days

Watermaat schreef :


Het besef komt uiteindelijk wel, duurt alleen.....

WADnWIND schreef : ja helemaal mee eens WadnWind, datzelfde beweer ik ook steeds, om het moment dat duidelijk is dat er veel troep tussen zit, komen ze vanzelf weer terug.
hoe zei bluf dat ook maar weer , tis een kwestie van geduld...

Helaas is het niet zo simpel. Het hoeft niet zo te zijn dat de winkel die het meeste doet aan reclame, en claimt de goedkoopste te zijn, dat ook is. Mijn ervaring is dat sommige leveranciers die minder aan de weg timmeren en liever geld steken in service niet perse duurder hoeven te zijn. Zeker als je de totaalprijs bekijkt. Inclusief beugels kabel stekkers enz enz.