Onderwerp: Bereik marinetraffic ontvangst

Ik heb vandaag een stukje gevaren van weesp naar muiden met mijn nieuwe AIS transponder aan. Op de pc die er aan hangt krijg ik allemaal groene lampjes te zien, en ik zie de ais signalen om me heen tot een kilometer of 15.
De antenne staat op een mastje 3 meter boven water.
Maar op marinetraffic zie ik mezelf niet op de juiste plek. De laatste positie was van 22-3. Ergens op een plek waar ik nog nooit geweest ben.
Kan het zijn dat marinetraffic niet overal de signalen ontvangt en dat het daarom niet klopt op hun kaart?
Waar hebben ze hun antennes voor ontvangst staan?
Gewoon ff nieuwsgierig.
En waar zou je kunnen checken of je transponder t wel goed doet?
Meldpost ijsselmeer?
Groet
Jeroen

Marine Traffic is een aantal jaren geleden opgezet door een Griekse universiteit (University of the Aegean) als onderzoeksproject. Ze maken gebruik van vrijwilligers die bereid zijn AIS signalen real time via internet door te sturen naar Griekenland. Uitleg : zie hier
In de beginfase stelden ze een netwerk AIS ontvanger beschikbaar als je op een interessante plaats woonde, ik kreeg er een omdat ik aan de Waterweg woon en daar het hele havengebied van Rotterdam bestreek. Helaas is de ontvanger (en heel veel andere computerapparatuur) door blikseminslag bezweken, dat is het gevaar van een hoogstaande antenne.

Om zichtbaar te zijn op Marine Traffic ben je dus afhankelijk van de nabijheid van een (vrijwillig) basisstation. Als je aan de linkerzijde van hun webpagina 'Opties Vermelding & Visualisatie:' bij 'meer..' het tabje 'stations' aanvinkt, kun je zien welke stations in je omgeving actief zijn.

Ah, bedankt ik zal eens gaan kijken!

Fleet ais is een betere optie daar kun je eigen ook aanmelden en je favorieten ZF schepen instellen als my fleet

www.fleetmon.com/en/vessels/Windfall_3542062

FleetAIS is een commercieel produkt, waar je in de gratis versie maar zeer beperkt gebruik van kunt maken. De opties die je noemt (en nog meer, zo kun je gevaren route zichtbaar maken en onbeperkt foto's uploaden) zijn ook in Marine Traffic aanwezig, zie bv www.marinetraffic.com/ais/nl/s...44100360&header=true

CeesS schreef :
@algemeen

Voor klachten over marinetraffic moet je altijd wenden tot Marinetraffic zelf, vrijwel nooit tot je leverancier.

Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

In een ander draadje eerder door mij genoemd: AIS VTSLite
mogelijkheid tot zeekaarten overlay, uitgebreide technische info over het AIS signaal etc, etc.

Dit is mijn favoriet, buiten AIS-live. Maar de laatste is een (duur) betaalde site. Gebruik ik alleen voor m'n werk.

Marinetraffic vind ik, eerlijk gezegd, een beetje spielerij

Belerion II schreef :
www.SIITECH.com mag er ook wezen. registratie is gratis, althans in ons geval.
De geregistreerde versie is goed, de lite versie handig en snel.

Dirkzwager stopt volgens mij in al die web site erg veel data over heel NL.

Edit:
We bedoelen dezelfde dus.

Belerion II schreef :
Mooie site, maar het lijkt of het geen Class B doorgeeft.
Ook leuk is shipfinder.co/ , de enige met replay?

Er zit inderdaad wel enig verschil in de diverse weergave sites. Marintraffic "ziet" me niet terwijl SiiTech me wel "ziet" en Shipfinder.co me weer niet "ziet".

Enfin, ben in ieder geval blij dat iemand me ziet want heb vandaag de transponder geïnstalleerd en weet dat het dus werkt maar niet overal.

La Mavare schreef:Sterker nog: Class-B wordt met een ander icoontje aangegeven, net zoals een officiële ECDIS dat weergeeft.
Hieronder een screenshot van zo even. Let op het scheepje Valiente, links van het midden: Dit is een Class-B AIS.

svalk schreef:
Iedere site werkt met zijn eigen AIS ontvangst stations. Meestal zijn dat "vrijwilligers". Vandaar dat Marinetraffic e.d. nooit betrouwbaar zijn. Soms zie ik mijn eigen scheepje ook niet. Dan staat doodleuk de ontvanger uit... Maar ja, 't is gratis he?

Ship2Report van Dirkzwager is wat dat betreft veel betrouwbaarder, maar daar betaal je ook voor en is eigenlijk alleen beroepshalve zinnig.

En dat willen we graag zo houden !

svalk schreef:Krek! we blijven Hollanders, he?

Belerion II schreef :
Hmm, interessante gedachte, dat Dirkzwager ieder jachtje dat binnenkomt gaat aanmelden. Heeft weinig met " Hollanders" te doen denk ik. Nee, het beste is dat Dirkzwager vooral blijft doen wat ze nu doen. Dus puur voor de Pro's

Dat aanmelden bij Dirkzwager is voor een jachie wat Rotterdam aanloopt niet zo zinvol. Je mag toch nergens varen dan op de Maas en afmeren in de jachthaven. Daar zijn geen ISPS regels van toepassing.
Nee, ze zijn er alleen voor de beroepsvaart.

Gebruik zelf FleetMon (www.fleetmon.com): is niet alleen op de PC maar ook als Android en iPhone app beschikbaar. owel in betaalde als gratis variant.

Belerion II schreef :
Voor zover bekend geeft Dirkzwager het ook door aan AISdispatcher en SIItech en shippingexplorer.

Correct.

Kijk dat wist ik dan weer niet !

En daar is dit onvolprezen forum dan weer nuttig voor
Ik leer ook telkens weer bij...

Maar dan toch nog iets wat ik niet snap. Ik heb AIS geïnstalleerd van de week en alles aan boord werkt perfect en zie alle schepen in mijn omgeving en is ook het belangrijkste maar voor de "volgers" c.q thuisblijvers zou het wel leuk zijn als ik ook via internet een beetje te volgen ben maar daar blijf ik hartstikke onzichtbaar.
Iemand enige suggestie ? Of moet ik gewoon ff geduld hebben ?

Ik lig in Otterbäcken aan de oostzijde van het Vänern.

VHF antenne staat op ca.2 meter hoogte maar heb die uitgewisseld gehad met de VHF antenne bovenop de mast maar zonder enig verschil.

Nou , als ik op Marinetraffic kijk zie ik dat de dichtsbijzijnde ontvanststations wel ca. 30 zeemijl bij Otterbacken vandaan liggen in Karlstad en Amal.En dat zul je wel niet halen met het 2 Watt zendvermogen van je transponder.
Dan is het geen wonder dat je niets ziet op Marinetraffic.
Dan is de enige manier waarop je kunt checken of je überhaupt zichbaar bent gewoon een beroepsschip in de buurt oproepen en vragen.
Als ik dit schrijf vaart er net een ( de Pallas Ocean , mmsi 314278000 ) op minder dan 20 km afstand.
Die moet je met een DSC individuall call wel kunnen bereiken.
Je moet er gewoon eentje opzoeken die ongeveer halverwege Otterbacken en een van de de stations vaart . Dan zou dat moeten lukken.
Maar ja , of ze dat op prijs stellen?
Ad

svalk schreef :
je zou met een tracker via gprs beter te volgen zijn, en dan ook nog in een prive website. Stuur maar een pb als je interesse hebt.

Tja , het binnenland van Zweden is ook niet bepaald gezegend met veel ontvangststations.
Als je dat vergelijkt met Nederland en de Noordzeekust
Maar de Zwedse en Noorse kust ligt er ook vol mee.
Je ligt gewoon op de verkeerde plek....
Ad


op dzelfde schaal.