Onderwerp: AIS SAR-B ??

Iemand enig idee wat/waarvoor dit is?

Ik heb geen idee.
Ik heb in Zweden ook van die artificiele ais-boeien gezien. Of ze ook in werkelijkheid bestaan weet ik alleen niet. Misschien bestaan ze alleen maar op de ais.
Wat me ook opviel is dat je ze op een giga afstand al ziet. Veel verder dan een schip op open zee. Ik was ergens op de westkust en zag zo'n boei op het Vänermeer liggen. En dat was hemelsbreed een mijltje of 50 weg. En dat terwijl ik de beste resultaten van schepen op open zee heb gezien van zo 25-30 mijl.
Mvg Felix

Ook op de Westerschelde kwam ik ze tegen op de plotter, op het vaarwater tussen Raan en Rassen. Met één verschil ze staan ook gewoon op de kaart als AIS baken. Blijft vreemd dat je langs een baken vaart dat niet fysiek aanwezig is. Dat virtuele baken bij Den Over is ook nog eens op de wal gedeponeerd.

Ik kan me voorstellen dat de KNRM dit kan gebruiken om aan te varen als elke seconde telt.

Bij slecht zicht zal de hoek net niet goed zichtbaar zijn en kun je vanaf AD6 op SAR_B koersen (AD4 en AD6 zijn onverlicht). In het donker staan de lichten staan die hoek net niet goed voor een veilige sector.

(Dit is de RWS Wadden-kaart, goed voor reisvoorbereiding maar minder voor navigatie. Ondiep ingesteld op 1m.)

Google levert als eerste hit de prime suspect op, hier welbekend:

Klopt het is een virtueel baken. In dit geval wordt deze (oa)uitgezonden door het base station bij Hoorn. (Hoorn is momenteel het enigste base station dat ik ontvang) (Tenzij er een 'hacker' bezig is natuurlijk) DenOever is buiten mijn AIS ontvangst bereik.
Volgens MT is het baken ook in harlingen te ontvangen, dus het lijkt me dat er meerdere basestations deze uitzenden, en dat zou een 'hacker' ook onwaarschijnlijk maken.

rooiedirk schreef :
Ja

Reuver2 schreef :
Ja, vervang KNRM voor kustwacht.
Op deze wijze kan efficiënt voor iedere SAR deelnemer tijdens een actie een zoekgebeid aangegeven worden

Is dat statisch (met dit ATON baken) of ook dynamisch; bv kan er in het geval van een incident door de kustwacht een handjevol nieuwe ATON's in het leven geroepen worden die de randen van een zoekgebied(-en) markeren?

Virtueel vanaf de walstations

Ik begrijp nu dat deze boeien alleen virtueel zijn. Wist ik niet. Weer wat geleerd.
Heel handig natuurlijk mits goed gebruikt. Maar een beetje angstige ontwikkeling in het licht bezien van cybercrime.
Mvg Felix

Blijft de vraag wat doen die drie virtuele bakens in de Westerschelde alle drie in de zelfde geul.

Herman Hartman schreef : Ja, en waarom moet iemand met ais ze wel kunnen zien? En iemand zonder ais niet?

Daar is de bodem te steil om boeien neer te leggen, meen ik mij te herinneren.

SimondeDanser schreef :
Welkom in de huidige wereld.
Ik heb dat 9-10 jaar hier al beschreven en aangetoond. Vormt tegenwoordig al een deel van mijn werkzaamheden.

Zoek op ZF maar op AISklok.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

SimondeDanser schreef :
Tja zonder smartfoon ook geen aso media, daar kan je voor kiezen.
Het niet hebben van AIS op zee is tegenwoordig ook een keus, dan moet "men" ook accepteren dat men belangrijke info zal missen voortaan.

Je kan natuurlijk stil blijven staan op sextant niveau, prima, maar de vaart der volkeren gaat voort.

Calidris schreef : Ik heb dit zojuist gedaan, maar ik krijg helaas geen enkel bericht naar voren.
Mvg Felix

www.google.com/search?q=aisklok+zeilersforum

Dit is gemaakt als vewrdediging voor een bekeuring die uitgeschreven was mbv MT. Kon de rechter life op de zitting zien hoe betrouwbaar MT is.
Voorzover ik weet vrijspraak

De klokas hadden we op Emmakade nr-1 gezet in Groningen. Destijds zat Agentschap telecom daar nog.
het duurde weken voor ze het begrepen bij Agentschap telecom.
paar maanden later kwam ik een inspecteur tegen en ik vroeg hem naar de AIS-klok. De man werd hevig opgewonden en vertelde dat hij naar de Oostersluis gereden was om bij een binnenschipper op de AIS te kijken. Toen begreep hij het pas.

We hebben er vreselijk om gelachen met z'n tweeen. De verstandhouding is nog altijd prima, wat mij later met experimenten met Virtuele AtoN's goed uitkwam.

Ergens op ZF heb ik dat verhaal ook geschreven, was rond de jaarwisseling op het ijsselmeer.

rooiedirk schreef : MT???

MT = marine traffic

Nog wat leesvoer:
zeilersforum.nl/index.php/foru...-rws?start=50#570680

Wat voor zendmachtiging moet je hebben om dit soort virtuele targets de ether in te mogen sturen?

Nachtvlinder schreef : De grap is, het gaat niet de ether in. Iedere 'gek' kan zich aanmelden bij MT en dan AIS data aanleveren. MT kijkt niet naar wie,of wat, laat staan waarom, maar geeft alles gelijk door op het grote www.

Ik neem aan dat die AtoN’s toch echt wel in de ether te vinden zullen zijn: die zijn toch bedoeld voor navigatie?