Onderwerp: Alibaba "Webasto" en Planar standkachel ervaringen

Ik zie dat bol.com diesel standkachels te koop heeft vanaf 160 euro.
Zou het niet handig en makkelijk zijn om daar te kopen? De levering en after sales service van bol zijn in mijn ervaring beter dan van ali....

Goed punt. Ook bij Bol betaal je wat meer dan op Ali, maar zeker als er na levering een probleem is denk ik dat je bij Bol beter af bent.
Aan de andere kant: als je een beetje handig bent kan je er goed uitspringen op Ali. Ze hebben een goed werkend dispuut-systeem. Dat heeft mij al een gratis kachel opgeleverd.

mijn twijfels...
dispuut bij Ali is ok
die verkoop chinezen zijn hartstikke bang voor negaatieve kritiek
en dan einde oefening bij Ali

Bol is voor 90% ook maar een doorgeef luik
waarvan Bol zelf de handen af trekt, want je moet bij de verkoper zijn...


edit; sommige van die verkopers kopen volgens mij zelf weer in bij een Ali en zetten dan te koop via Bol
vandaar mede de hogere prijs...

sy helios schreef :
Dat laatste wist ik niet. Dan ben je zeker beter af bij Ali. Weet ik uit ervaring.

Eclips schreef :

Het grote probleem is alleen dat de 2kw bijna nergens te koop is of dat er niet naar Nederland verzonden wordt.
Eerlijkheids halve moet ik zeggen dat ik er al een poosje niet meer naar gekeken heb maar dat ik nu door de advertentie op fb getrikkert werd.

Thijsnoort schreef :
De ¨Liwolf¨ 2KW is een teruggeschroefde 5KW. De echte 2KW is een stuk kleiner, ongeveer 30x11x11cm. Die zijn inderdaad schaars.

DIT is een echte 2KW. De maten zijn in inches,maar omgerekend 29cm x 10.9cm x 10.9cm.
En wordt geleverd met de witte brandstofleiding, de groene is rotzooi.






Martijn

Dan is Liwolf dus echt geen haar beter dan de gemiddelde Ali-seller!
De echte 2 kW kachel is al een paar jaar nauwelijks verkrijgbaar. Dat gezegd hebbende: hij is niet alleen fysiek kleiner, maar ook duurder in aanschaf en iets lawaaiiger. Dus als je de ruimte hebt kan je gewoon een 5 kW installeren. Die stookt het lekker snel warm en schakelt dan terug naar de lage stand.

Ik heb een Lavaner pro (de echte 2kW versie) met zgn thermostaat. Dat wil zeggen: ik kan de temp instellen op m'n display en het apparaat doet de rest - zou je zeggen-.
Wat ik dus verwacht is:
- bij aanzetten blijft de kachel op hoge stand blazen totdat de ingestelde temp bereikt is, of in de buurt komt van de ingestelde temp
- de kachel gaat uit zichzelf harder / zachter blazen (met uiteraard meer / minder brandstof) indien de temperatuur stijgt / daalt

Echter: bovenstaand gebeurt niet. Kachel doet het perfect én altijd, begrijp me niet verkeerd, maar van moduleren is geen sprake. Ik moet zelf 'de temperatuur' op het display verhogen dan wel verlagen.

Heb ik iets verkeerd / niet ingesteld of is er iets anders aan de hand? Ik begrijp niet waarom hij niet moduleert.

Alvast dank!

De kachel heeft 2 modi:
Hz mode: je stelt het vermogen in en dat is wat de kachel produceert (m.u.v. de opstartsequence denk ik)
Thermostat mode: je stelt de gewenste omgevingstemperatuur in. De kachel begint op max. vermogen. Zodra de temperatuur 1 graad boven de ingestelde waarde is schakelt de kachel terug naar laag vermogen. Als de temperatuur weer zakt, zal hoog vermogen weer ingeschakeld worden als de temperatuur 1 graad onder de ingestelde waarde is gekomen. Dit zal lang niet altijd gebeuren, want vaak is laag vermogen al voldoende om de ruimte op temperatuur te houden.

Wat gebeurt er bij jou als de ingestelde temperatuur bereikt, of eigenlijk, net overschreden is?

Dank voor je antwoord!
Ik denk alleen dat ik je vraag niet precies kan beantwoorden. Wat ik wel kan zeggen is: als ik de kachel aanzet staat deze automatisch op de door mij laatst ingestelde temperatuur (meestal rond de 20 graden).
Als het binnen erg koud is verwacht ik dus dat de kachel op hoog vermogen zal gaan draaien totdat de temp (ongeveer) is bereikt. Precies dat gebeurt dus niet. Kacheltje gaat rustig op laag vermogen blazen en trekt zich niets aan van de echte temperatuur. Pas als ik de ingestelde temperatuur verhoog zal de kachel ook op hoger vermogen gaan draaien en blijft dat doen totdat ik de temperatuur weer naar beneden bijstel.
Eigenlijk heb ik nu dus een luxe versie van het befaamde 'draaiknopje' wat je op de eerste Chinese 2kW kachels had, alleen zijn het nu toetsen ipv een draaiknopje.

Kan ik de kachel 'opdracht geven' om te moduleren? Is dat instelbaar en zo ja, hoe?

tuur schreef :
Dan staat hij dus in wat in CDH-termen Hz-mode genoemd wordt. Druk op Tandwieltje + up om om te schakelen naar Thermostat mode

Heb je dan deze versie?
Of deze blauwe versie?

Nee, ik heb deze:

Eclips schreef :
dus: ( zie bovenstaand plaatje): knopje rechts boven + knopje links boven? Is het zo simpel? (voel me ineens een totale digibeet..)

Vergeet mijn vorige aanwijzing maar even. Het probleem met die controllers is dat ze in essentie hetzelfde zijn, maar op detail verschillen. Ik heb zojuist even getest met een kachel die ik hier heb en daarop kon ik switchen tussen beide modi door op OK en pijl omhoog te klikken. Nog een keer op OK en pijl omhoog en hij schakelt weer terug. Probeer maar. Als het niet lukt ga ik zoeken naar één van de andere mogelijke toetscombinaties.

Fantastisch, dank! Ik ga morgen (woensdag) naar 't bootje en proberen. Ik laat weten of en zo ja hoe het gelukt is.

Relevante info volgens mij...

www.gov.uk/product-safety-aler...ing-heater-2212-0008

Als je een Webasto uitlaat verkeerd installeert dan kun je jezelf ook wel vergassen neem ik aan?

De oplossing zit hem in het verbeteren van de handleiding, da’s niet zo spannend.

assets.publishing.service.gov....or-diesel-heater.pdf

Vanwege het ontbreken van een deugdelijke handleiding, en vermoedelijk ook de meegeleverde onderdelen. De meegeleverde uitlaatpijp bijvoorbeeld. Ik heb er 1 gezien waar scheurtjes op de lasnaad / ribbels zaten, even buigen en ze werden groter.
Ik heb deze op mijn boot ook niet gebruikt maar een stuk webasto uitlaat met uitlaatkit. Om het nog maar niet over het dempertje te hebben dat vaak wordt meegeleverd, die heb ik vervangen voor een rondom dichtgelast exemplaar (gaatje ook)

Je moet wel weten waar je mee bezig bent, anders kun je met iedere dieselkachel flink de fout in gaan.


Martijn

Ik wil en aliexpress webasto kloon gaan inbouwen maar kan niet goed vaststellen hoeveel de stroomkabel moet worden. Het elektrisch schema laat een zekering van 20A zien. Ik mag hopen dat dat niet het vermogen is dat de kachel verbruikt. Misschien de opstartfase? Waar zijn jullie van uitgegaan?

Die van mij trekt in de opstartfase 7 à 8 ampere @12v. Dat is een halve minuut of zo.

XanderB schreef :
Als je de kabel een slagje dikker neemt dan wat de Chinezen geleverd hebben zit je altijd goed.

Zijn er ook eisen/richtlijnen voor het doorvoeren van de verwarmingsbuis door houten schotten? Ik kan me voorstellen dat er ivm de temperatuur bv een minimale ruimte tussen buis en hout moet zitten, bv bij een buis van 90mm minimaal 110mm gat of zo?

Zó heet wordt die buis nou ook weer niet. Ik weet niet of er een norm voor bestaat, maar als je het niet vertrouwt zou je het gat rondom 1 á 2 centimeter groter kunnen maken en de ruimte kunnen opvullen met een of ander niet brandbaar en slecht warmtegeleidend materiaal.

XanderB schreef :
De verwarmingsslang wordt nooit heet genoeg om hout te laten verbranden. Uiteraard afhankelijk van houtsoort; hout ontbrandt pas vanaf ongeveer 450 graden (hoe hoger de dichtheid van het hout, hoe warmer het moet zijn. Dus die 450 geldt voor zgn zacht hout - Wilg, populier etc en dat wordt niet gebruikt in boten- )