Onderwerp: Alibaba "Webasto" en Planar standkachel ervaringen

Eclips schreef :
Ik vergeet jouw vorige aanwijzing helemaal niet, want ik heb precies wat jij schreef geprobeerd. Voila, hij moduleert!
Het is nu óf vol gas óf minimaal, maar soit. Hij doet het.

Dank voor de tip!!

ps sorry voor late reactie, heb dit uiteraard maanden geleden al gedaan.

Top!

Al enkele jaren heb ik een Alikachel aan boord, om in de winter er toch behaaglijk bij te zitten. een tijdje terug viel me op dat het contrast van het display minder was, afgelopen week helemaal niets meer. Rommelen aan dislay hielp niets. Zekering, spanning naar kachel alles was goed maar geen sjoege. Kachel mee naar huis om te testen, maar display doet niets en is dood.
Staat wel spanning op de pinnetjes van de connector (5V)

Heb onderstaand soortgelijk display:


Wat kan de oorzaak zijn? Nieuw display bestellen?

Hallo

Dat deed de mijne ook , contrast werd langzaam minder. Het zijn de backlight ledjes die stuk gaan.
Ik heb deze hack gedaan…

Of je koopt gewoon een nieuw display op alie ….

Dankjewel, dat ga ik proberen.
Omdat ik het display niet 123 open kreeg en geen schroefjes zag, was ik huiverig om het open te breken en dan weer met plakband in de weer moest om het dicht te krijgen.
Merci!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Allicht kan iemand mij verder helpen, wij hebben een vevor 5kw die het eigenlijk altijd heerlijk deed.

Momenteel doet de unit helemaal niks, en blijf ik E-7 krijgen (denk ik, wij hebben een rotary controller met 7 rode ledjes die knipperen).

Ik heb de controller gewisseld, het moederbord, de blauwe control kabel doorgepiept, de stekkers gecontroleerd, zekering verwisseld en natuurlijk het voltage maar hij wil alsnog niet starten...

Iemand enig idee, via google kom ik niet veel verder dan bovenstaande "remedies". zie ik iets over het hoofd of moet ik helaas gewoon de unit verwisselen?

alvast dank!

Als je alle logische oplossingen al geprobeerd hebt, wordt het inderdaad wel lastig. Toch neig ik naar teveel spanningsverlies, door een te dunne kabel voor zijn lengte. Aanvankelijk misschien nog wel voldoende, maar door toegenomen ouderdom niet meer. Als dat het niet kan zijn, moet je het maar zeggen. Hoe hoog is de spanning, want dat heb je er niet bij geschreven.

Dat zou kunnen, maar ik gebruik de bijgeleverde kabels zonder verlenging dus zoveel verlies kan er niet zijn. de unit is misschien een jaar oud en heeft niet gek veel gedraaid aangezien we in de med liggen

Hij startte ook altijd meteen op, met dezelfde setup. Nu wil de unit niet eens een poging doen, schiet gelijk in error bij aansluiten/aanzetten.

Spanning op de accu is altijd ruim voldoende, de zonnepanelen houden dit uitstekend bij...

De spanning zal op de accu zonder meer goed zijn, maar komt die ook aan op de controller? Ook in de Med treedt corrosie van de contacten op door zoute lucht en veel CDH's zijn nogal marginaal bemeten als het gaat om draadlengte vs -dikte. Wat 10 maanden misschien net voldoende was, hoeft dat de elfde niet meer te zijn.

controller krijgt exact 5 volt, hoofkabels 13.1 dus dat lijkt te kloppen.

Ja, dat is wel in orde dan. Dit is een lastige...

heeft de kachel zelf niet ergens een zekeringetje verstopt o.i.d?

Nee, absoluut niet. Bij mijn weten zit er alleen een zekering in de voedingskabel. Bovendien heb je controller en mainboard al een keer vervangen, dus die kans is dan ook al uitgesloten. Het is een kinderlijk eenvoudig apparaat. Het enige dat ik nog kan verzinnen is de warmtesensor op het huis. Daar gaat het nog wel eens mis.

ok die zal ik volgende keer wel even doormeten op weerstand dan.. ik zou alleen wel denken dat de unit dan alleen koude lucht blaast als die stuk is? kan me vergissen natuurlijk.

Uiteindelijke oorzaak was de 3-polige connector tussen kachel en display. Meet wel 5V op de pinnetjes maar bij een beetje rommelen ging het display flikkeren, uit/aan. Toch ergens slecht contact.
Connector vervangen voor een betere en display is weer goed leesbaar.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Luxxer schreef :
Een E7 melding is toch een melding mbt ontsteking / vlamdetectie? Ik heb dezelfde storing gehad (E7) en dat zat 'm in de brandstoftoevoer.

- Harde nylon brandstofleiding gebruikt? ( daar zat bij mij het probleem)
- brandstof pompje onder een hoek gemonteerd?
- filtertje in toevoerleiding gemonteerd (want wellicht verstopt) ?
- gloeistift op werking gecontroleerd?

Ha Tuur,

E07 - Communication between controller and heater broken, check lead and connection plug. Again can be low voltage.



plus: de kachel doet niet eens een poging om op te starten, met brandstof/gloei problemen doorgaans wel.
Ik heb een nieuw temp sensortje, zoals eerder aangegeven zou het daar aan kunnen liggen.
Nog niet geprobeerd, lig in zuid-frankrijk voor te bereiden op een reis naar Griekenland dus de kachel prio is niet super hoog