Onderwerp: Alibaba "Webasto" en Planar standkachel ervaringen

Ongelofelijke prijs
Jammer dat ze geen ais transponders hebben voor 12,50

baspa schreef :

Na het volgen van dit draadje toch ook zelf maar een gokje gewaagd bij DHGate, en de heater van onderstaande link besteld voor 36 euro! De verzendbevestiging is ondertussen binnen en het contact met de verkoper was soepel. Ben heel benieuwd.
Car heater

Inmiddels zijn we toch wel bij het prijsniveau aanbeland waarvan ik denk "daar kunnen ze het toch niet voor maken?"

Kun je nagaan wat de werkelijke productiekosten daar zijn.
Waarschijnlijk iets van €15.
Kan natuurlijk zijn dat het om een uitloopmodel gaat wat ze "en masse" hebben opgekocht. Zo komen Blokker , Kruidvat en consorten ook aan hun aanbiedingen.
Net als de €€ bakken in de bouwmarkt.
Het kan dus zijn dat deze kachels minder goed functioneren door bijv. minder goede soft of hardware.
Ad

ook maar zo'n uitloopmodel besteld,
we zien wel

is het wat, kan die de Truma gas vervangen
daar is het verbruik te hoog en de verwarming te laag van.

maar alles is een aanvulling op de Dickinson
echter die wil ik niet aan hebben bij varen.

Ook leuk voor in de garage zo een kachel of in de serre.

ik heb ook een verzendbevestiging ontvangen.

HPV schreef :
ben benieuwd en wacht even op jullie ervaringen

"Als het te mooi is om waar te zijn, is het dat ook"

Toch heb ik er ook eentje besteld ...

White Sands schreef :
Same here

en anders gaan we collectief bezwaar aantekenen

Ik wacht nog even tot jullie je kachels ontvangen en getest hebben. Dan bestel ik er ook eentje.

nu een echte webasto 2kW in de aanbieding voor iets van 35 euro. met webasto dozen op de foto... prik mij maar lek

HPV schreef : Kan niet waar zijn, maar toch maar 1 besteld.
voor 35 euro wil ik het risico wel lopen.
Heb nu een webasto van een jaar op 15 oud.
Die loopt wel een beetje op z'n laatste benen.

Ben benieuwd.

Zijn jullie niet huiverig voor brandgevaarlijke apparatuur of koolmonoxide problemen voor die prijzen met namaak spul?
Het prijsverschil moet ergens in zitten, materiaal en kwaliteit zal minder zijn. Met een smartwatch oid durf ik dat wel aan, maar met iets met brandstof, verwarming en wat heel heet wordt in je boot...

Philip schreef :
Joh die kachels worden op bijna de zelfde manier gemaakt.. maar je wil zekerheid en hulp van de fabrikant.
Dus voor 1/3 van de prijs heb je een kachel die het waarschijnlijk wel een tijdje doet.
Doch het vermoeden is dat ze eerder stuk gaan en er dan geen onderdelen meer zijn.
Zelf ben ik geen fan van dit soort consumptieve artikelen. Doch voor de prijs is het wel de moeite waard.

Een ander ding is veiligheid .. Op een goede boot zet je geen ching chang kachel.. maar een merknaam.
Tja een kruizertje van ijzer wat men gebruikt voor een dagje vissen das prima.
Ik zelf wil niet met samen geknepen billen zitten om te zien of het wel goed gaat.
Goed koop is vaak duurkoop en of je koopt het zelf met de dood.

boeiend schreef : ik wel, in het geval dat ik de kachel inderdaad ontvang, zal ik de kachel nauwkeurig onderzoeken om te kijken of het een 'echte' webasto is.

Daar ik een oude orginele webasto heb, moet dit niet al te moeilijk zijn denk ik.

Ff kijken en Nadenken.

De anwb heeft een mooie test gedaan. Zie de link hier onder.
Misschien hadden ze geen na-maak chinees immers de zeer goedkope Eberspächer kopie kost rond 250 euro.
Maar ik ben zeer benieuwd wat het verschil zou kunnen zijn.
Vermoedelijk zit er geen elektronica in gebakken en gaat het om een minder zuinig en minder slim type.
Maar dat alles in acceptabel als je ergens een service punt kan vinden.
Helaas vind ik niet van dat. Leuk dat China onze markt zo vervuilt met dit soort zaken.
Maar moeten we dat nu vertrouwen als je voertuig een behoorlijk wat waard is.
Zou je niet liever een dealer kennen en een importeur welk je kan uitkleden als de boel is afgehakkeld ?

Maak je er een experiment van ?
Zou je een onbekend product ook in je huis klussen?
( vrouw... ik ga ff een nieuwe ching chang klang gas-ketel halen voor boven op zolder .. ja ja... maar die zijn veel goed koper )


www.anwb.nl/water/waterkampioe...est-heteluchtkachels

SYJutter schreef :
Mag ik er ff in kijken als je hem binnen heb.. ?
Ik wil hem wel ff keuren voor je.. LOL.
Even de de kamers op lekkage controleren. na 50 en 100 brand uren doe ik het weer ..
Alles voor niets ..omdat ik wil weten of dit nou echt wat is.. en voor jou veiligheid..

Ik heb mijn chinese 2kw kachel nu bijna een jaar, en het ding doet het nog steeds geweldig. ik heb de uitvoering met alleen een draaiknop op het bedieningspaneeltje. Ik kan niks regelen, geen
toerentallen, pompfrequentie, etc. ik kan hem alleen harder of zachter zetten.
zeilersforum.nl/index.php/foru...en?start=650#1001742 hier heb ik hem een keer opengemaakt.
ik heb in mijn boot een co-melder, en die is wel eens afgegaan door mijn Origo. nog niet door de kachel.

martijn

Monk schreef :
Zodra ik de heater binnen heb zal ik hem eerst uit elkaar halen en inspecteren, zelf ben ik over het algemeen ook vrij terughoudend op dit soort chinese namaakproducten. Heb op dit moment nog een planar 2D heater op de plank liggen, dus mooi vergelijkingsmateriaal. Ook bij deze heater was ik verbaasd over de eenvoud van het ontwerp.

Als hij op de teststand draait zal ik een review posten!

SYJutter schreef :
Het zijn inderdaad eenvoudige apparaatjes, en ik vond die van mij best goed afgewerkt. het zou mij helemaal niet verbazen als Eberspacher/Webasto etc. de brander en het huis ook in China in dezelfde fabriek laten maken.

Martijn

boeiend schreef :
Het heeft mij er ook lang van weerhouden en was reden dit draadje ooit te starten. Langzaam maar zeker druppelde er positieve recenties binnen en heb er 1 besteld. Die is inmiddels een tijdje binnen en ik ben, net als vele anderen hier, aangenaam verrast. Voelt en ziet er op geen enkelemanier habibabi uit. Niet helemaal gedemonteerd, maar de onderdelen die ik wel heb bekeken zijn netjes gemaakt, geen goedkope work arounds kunnen ontdekken.
De kritische losse bijgeleverde onderdelen heb ik niet gebruikt, zoals de slangen en klemmen. Dat is wel allemaal wat dunnetjes en daarvoor bij Kniest geweest. Een koolmonoxide melder installeer ik wel mee. Dat is gewoon altijd een goed idee.

Overigens verkoopt het kruidvat momenteel co2 melders van Alecto voor 15,—. Dit model heb ik eerder eens besteld bij Conrad.

Monk schreef :
Ten eerste zijn de Webasto, de Eberspächer en de Planar ook nagenoeg hetzelfde apparaat. Een patent wordt er blijkbaar niet geschonden, want dan zouden we regelmatig lezen dat iemand niet zijn kachel, maar wel een brief van de douane heeft ontvangen. Ik heb over dit onderwerp een bericht geplaatst in de Facebookgroep en kreeg een reactie van één van de goeroes aldaar dat de China-kachels min of meer kopieën zijn van een vorig model Eberspächer Airtronic.
Ten tweede geloof ik niet dat iemand hetzelfde service- en garantieniveau verwacht als van de geijkte fabrikanten. Sterker nog: ik merk steeds meer een avontuurlijke insteek. "We zien wel, het is een koopje en als 'ie het goed doet is dat mooi meegenomen". Bij Planar mag je die garantie wél verwachten. Die hebben ook de R&D-kosten niet gemaakt en vragen daardoor weliswaar een veel lagere prijs dan Webasto en Eberspächer, maar nog altijd een substantieel bedrag.
Mits goed gemonteerd zijn koolmonoxideproblemen zeer onwaarschijnlijk. Verbrandingslucht en verwarmingslucht zijn strikt gescheiden en het geheel is degelijk geassembleerd. Wie echt achterdochtig is doet er goed aan om na ontvangst en voor definitieve ingebruikname even te controleren of de gloeiplug en de bouten van de verbrandingskamer goed vast zitten. Een CO-melder is sowieso in elke boot een must, dus ook hier.
Het enige waar ik wel serieus mijn twijfels over heb, is de kwaliteit van de RVS uitlaatpijp. Zoals ik al eerder gemeld heb zag ik vorige week een foto van zo'n standaard pijpje dat na een jaar helemaal geperforeerd was. In een boot is dat een serieus gevaar en hoewel de meesten er voor kiezen om een marine uitlaat van Planar o.i.d. te monteren zijn er ook die de meegeleverde uitlaat gebruiken en zelf het dempertje dichtmaken. Als dat geheel dan ook nog in een isolatiekous zit, kun je de fysieke staat ook niet in de gaten houden.
Wij zijn Chinees volgens de voorschriften monteert, daarbij een betere kwaliteit uitlaat gebruikt en de meegeleverde slangklemmetjes vervangt door goede RVS exemplaren, loopt m.i. niet meer gezondheidsrisico dan bij een dure standkachel.
Ik verwacht dat de Chinezen het vooral qua bedrijfszekerheid gaan afleggen. Maar dat mag je ook verwachten als je er aan begint.

Een tijd geleden heb ik deze vraag gesteld.

zeilersforum.nl/index.php/foru...gen?start=275#998192

Een fatsoenlijk antwoordt nooit gekregen, net of ik niet besta, maar dat valt mij wel meer op als ik schrijf.
Vervolgens een week of zo later barst het van de antwoorden enz enz.