Onderwerp: vocht uit de boot houden

Ik heb in de badkamer zo'n 230v droger staan. Gebruikt zelfde stroom als een koelkastje, en heeft ongeveer hetzelfde geluid. Als je zo'n droger aanzet moet je volgens mij niet meer overdreven gaan ventileren. Dan probeer je buitenlucht aan het drogen. In de boten zet ik in de winter geen droger, maar wel ruime ventilatie, in de 2e auto die bijna nooit rijd zo'n bakje met korrels, en dan niet ventileren.

amersfow schreef :

Auto's hebben een open verbinding naar de buitenlucht via de verwarming. Die ventileren dus altijd.
Of je moet alle klepjes van de ventilatieopeningen dichtzetten.

Baasklusje schreef :
De mijne heeft daar een knopje voor

amersfow schreef : Ik zou het precies andersom doen.
Er van uitgaande dat je de badkamer verwarmd.

Baasklusje schreef :
Daar komt zeker warmte bij vrij maar bij relatief lage temperaturen duurt het al gauw 24 uur voor bij mij het bakje (2l) vol zit. Dat is al gauw 7 kWh (bij 300W). Bij condensate van 2l water komt ongeveer 4518000 J vrij. Dat is 17% extra. Niet te verwaardelozen maar enorme hoeveelheden is wat anders (hoewel iedereen natuurlijk anders denkt over de term enorme hoeveelheden ).

Baasklusje schreef : Klopt, zolang je alleen vocht uit de lucht haalt.
Als dat vocht eerst moet verdampen uit bv de kussens dan gaat het niet meer op. Dat verdampen kost net zo veel energie als er later weer extra vrijkomt.

Vanaf 3:00 minuten:

rooiedirk schreef :
Yep!

JSchellekens schreef :
Je stopt er dus 300 W (electrisch) in en daarvan krijg je 300 + 4518000/24/3600 = 352 W aan warmte terug door het gecondenseerde water? Kost de desorptie geen energie?

Als het wiel niets meer adsorbeert doordat de lucht ver gedroogd is, houd je een 300 W electrisch kacheltje over, terwijl je helemaal niet wil verwarmen. Want als de boot warmer wordt, wordt
-de RV van de te drogen lucht lager (er adsorbeert minder) en
-wordt de lucht in de WW/condensor minder gekoeld waardoor er minder condenseert

Een adsorptiedroger heeft dus het beste rendement in koude vochtige lucht. Zie filmpje: in zijn testen in warme omgeving is de condensdroger efficiënter (waar die bevriest bij lage omgevingstemperaturen). Voor ons een prima keuze dus, maar niet als je aan boord woont, stookt en daarbij wilt drogen: dan kun je beter een condensdroger gebruiken.

Weet je zeker dat die ontvochtiger 300 watt verbruikt? Ik heb deze, net nog even gemeten, in bedrijf verbruikt die 175 watt. We zetten m op 60%. Als het warm is slaat die natuurlijk later aan, dan kan de lucht meer vocht bevatten. Als ik de jacuzzi aan zet gaat die meestal vrij snel aan, de wolken komen daaruit. De lucht die die uitblaast is iets warmer dan de omgevingslucht. In de zomer slaat die nooit aan.

De Meaco heeft meerdere standen; die 300 W is de maximale stand volgens mij.

De Meaco staat sinds 10-10 in de boot op standje ‘2’, 24/7. Tot nu toe 73kwh verbruikt. Op dit exacte moment verbruikt hij 550.6W. Allemaal volgens mijn Homblistekker.

amersfow schreef :
Hoe zeker weet je dat het geen condensdroger is?

Op bol.com staat hij bij de compressor-ontvochtigers.

RobertWalter1 schreef :
Aha, ik kon het zo snel ff niet vinden of las er overheen.

Ik zag die dingen voor het eerst in de badkamers in Florida, die maakte een herrie als een airco buiten compressor. De reviews van deze waren dat die wel stil was. En inderdaad, stukken rustiger dan die in de US. Of je er bij kunt slapen is de vraag, het is een stevige blazer. Als die klaar is hoor je de compressor afslaan, dan blaast die nog even door en gaat uit. Voor ons gebruik een ideaal ding.

boarderbas schreef :
Vreemd, de wet van behoud van energie spreekt tegen dat men meer warmte kan leveren als dat men energie ergens in duwt.
Dus waar haalt de Maeco die extra energie ( warmte ) dan vandaan.
Kan wel zijn dat door het droger zijn van de lucht het warmtegevoel hoger is, maar extra warmte kan zelfs een Maeco niet uit elektriciteit halen.

Bekijk het filmpje dat ik postte eerst eens!

Om dezelfde reden dat een rookgas-condenserende CV een rendement hoger dan 100% haalt: de condensatiewarmte krijg je cadeau. Factor 2 klopt niet: zie metingen van JSchellekens

Het is een natuurkundige wet koude lucht kan geen vocht vast houden omdat de moleculen te langzaam gaan en er geen ruimte tussen de moleculen is in warme lucht bewegen de moleculen sneller waardoor er ruimte tussen de moleculen is voor het water. Daarom voelt het nu ook vochtiger aan.

Ik heb nu al twee weken een ontvochtiger in de boot staan en de rv aan boord is ca 55 %. bij 9 graden celcius. In de tussentijd zo`n 30 liter condenswater afgevoerd hetgeen mijn eerdere vermoeden bevestigd dat je met korrels nauwelijk iets kunt doen op dit gebied.
Komend weekend gaat de ontvochtiger weer mee naar huis en wordt de boot helemaal afgesloten.
Ik hoef er voorlopig ook niet meer te zijn (winter gereed) dus geen ventilatie.
De boot ligt in het water en is als een bonbon ingepakt in zijn winterkleed.
Afgelopen 12 jaar is deze werkwijze prima bevallen.
De kussens en de hele inboedel blijven aan boord en dat gaat vooralsnog uitstekend zo.
Ieder zijn manier van overwinteren.

En zoiets; een ontvochtiger vd Aldi voor paar tientjes. Pelitier-element. Is dat wat? Of niet aan beginnen?

Reed schreef :
Oeps, dan zou ik je toch lichtelijk andere tips willen geven. De kussens moet je recht op zetten, bilge droog, alle water uit de leidingen, plee droog, er kruipt altijd vocht in een boot, het is zoals mieren naast suiker op 4 meter hoogte, ze komen er toch wel. Laat die droger aan boord, met wifi kun je hem aan en uitzetten op afstand en je kunt exact de temp en vochtigheid zien op afstand

@fal: Nee dus. Is een condensdroger en dan ook nog een met laag rendement

FAL schreef :
Aub. Alles van de goedkope supermarkt ketens is gewoon slecht en van veel minder kwaliteit, pril eerste klas altijd en altijd

Ber schreef : aan laten staan mag niet in elke haven, cq op werf