Onderwerp: Antifouling verwijderen en welke schraper?

Jawel hoor, ga maar eens lange een dagtocht maken, met 10% meer snelheid leg je ook 10% meer afstand af in dezelfde tijd. Het hoeft niet altijd om een wedstrijd te gaan.

Grt, Michiel

Maar 10% ga je niet langzamer door een paar kuiltjes in je AF. Dat ga je als je geen Af en wel aangroei hebt.

Maar niettemin zou ik ook doorzetten! Je kunt best 2, 3 of 4 jaar overelkaar zetten, maar een keer moet je weer opnieuw beginnen. Anders blijf je laagdikte opbouwen!

Groete,
Johnnie

mailman schreef :
Een man naar mijn hart
Toevallig ook een gouashketel aan boord

Zoals Trottie al zei!!
Dat is een aardige winst als je 10 % meer snelheid haalt door een AF zonder een paar kuiltjes. Ik geloof dat niet. Dan moet er wel wat meer aan de boot mankeren.

Misschien mosterd na de maaltijd maar bij Gamma hebben ze die krabbers die er precies hetzelfde uitzien als de Bahco , alleen andere kleur, voor ca. €20,-!
Ad

En er is ook een schraper, van Sandvik dacht ik, waarop je een stofzuiger kan aansluiten. Dat is het hem helemaal al is het dan maar voor je gezondheid.

@mailman

Wel of geen aangroei:
Als dat er nauwelijks zou zijn spenderen we hier met zijn allen voor niets heel veel uurtjes en muntjes. Laat ik je verklappen, dat is niet het geval. Veel varen, wisselen van zout naar zoet helpt heel goed in het voorkomen van aangroei maar de stelling deponeren dat aangroei nauwelijks voorkomt in NL deel ik niet. Sterker nog, ik heb in een afgelegen hoek gelegen met nagenoeg stilstaand ondiep water. Wat er dan kan aangroeien is onbegrijpelijk. Een gepast onderwater systeem is dus zeker aan te bevelen en doe je nu zeker geen werk voor niets.

Snelheidswinst:
Ik ben de eerste die mee gaat in dat een strak onderwaterschip helpt in het vaargenot qua snelheid. Plus het aanzicht als je wat helling hebt, persoonlijk vindt ik het niets als ik een grasveld onder mijn boot meesleep en iedereen kan zien waar de middenstip zit. Een superstrak onderwaterschip in vergelijking met een "pokkelig" of "gelaagd" onderwaterschip maakt echter geenzins 10% uit in gemiddelde snelheid. De winst is vooral te behalen bij zeer licht weer op nagenoeg vlak water. Dan blijft over de gehele linie de overgangslaag van romp naar water vrij lang laminiar (stabiel). Zo gauw je begint te stampen zal vanaf de kiel de laag al heel snel instabiel worden en wervelingen laten zien.

Besef namelijk dat de watermoleculen direct bij de romp dezelfde snelheid hebben als de romp zelf. Naarmate je verder van de romp af gaat neemt die snelheid af. Naarmate je oppervlak strakker is zal die overgangslaag langer stabiel blijven. Een strak onder waterschip voor de kiel heeft dus het meeste effect maar verwacht er niet teveel van.

Wat wel zo is, is dat 10 kleine verbeteringen samen wel aanzienlijk kunnen zijn. Varen met kraters en afbladerend AF is natuurlijk een heel ander verhaal.

Wij hebben dit jaar de gehele romp weer kaal gehad. Niet tot de gelcoat meer er net boven. Er kwam na 9 jaar 40 kg troep af wat vooral komt door de eerste jaren dat wij nog geen zelfslijpende AF gebruikten. We liggen nu dus weer 0,5 cm hoger op de waterlijn

Succes en geniet van het eindresultaat.

Gr michel

YELLOW BOAT schreef :
de mesjes in de Bahco zijn onverwoestbaar. Heb al vele 10-tallen m2 gedaan met 1 mesje (niet omgedraaid en niet verwisseld), en nog steeds vlijmscherp. Een andere kleur blijft vast niet zo lang goed
groet
t

Dat ligt er natuurlijk aan hoe dat andere kleurtje tot stand is gekomen Die Bahco dingen werden eerst verkocht onder Sandik voordat het werd overgenomen door Bahco. Die zijn dus precies even goed

Maar goed, 20 euro ligt dus niet ver onder de prijs van die baco/sandvik en om daar voor nou het risco te lopen dat er een minder harde staalsoort gebruikt is bij de gamma-huiskleur-versie... Want dat is nou inderdaad net het grote voordeel van dat Bahco ding.

Vandaag de hele dag gekrabt met z'n tweeen en het is eraf! (lekker weer trouwens...pfff). De Karwei had overigens de Bahco niet en zeggen dit nooit in hun assortiment te hebben gehad. Gerritse had ze wel, dus die heb ik gekocht. Toen ik daar van geproefd had, heb ik er later nog een gehaald, zodat we met z'n tweeen zo'n krabber hadden, want het was vechten om deze krabber.

Ik blijf erbij dat dit een klus is die echt ondoenlijk is. Misschien heeft het er ook mee te maken dat mijn boot heel laag op de bok staat vanwege de ophaalbare kiel en je daardoor zover moet knielen en bukken, dat krabben erg lastig is.

Nu heb ik er Primocon op de plekken aangebracht waar ik tever ben gegaan met de schraper en op de ophaalbare kiel, kielkast en roer. Morgen de eerste laag harde AF erop en zaterdag de tweede. Zondag de zachte AF erop en dan kan hij maandag het water in...

Moet de harde AF overigens ook op de ophaalbare kiel en roer die van metaal zijn? Ik had iets gehoord dat je hier beter alleen zachte op kan smeren. Zeker omdat de ruimte tussen de scharnierende delen al zo weinig is.

Ik zal overigens laten weten of de boot er sneller op geworden is

Misschien even mijn vraag kort uitlichten uit bovenstaande: Moet ik mijn ophaalbare kiel en roer met harde AF insmeren of alleen zachte AF? Beiden zijn van metaal en zijn behandeld met Primocon

Als ik de laag zelfslijpende antifouling die nu op m'n boot zit verwijderd heb d.m.v. nat schuren (dus niet met krabben) en ik wil er andere antifouling opzetten, moet er dan eerst primer op?

Ik zou er een laag damp/vochtdichte primer opzetten, om te voorkomen dat er vocht in het laminaat kan dringen, dit om de kans op osmose minimaal te houden.

Maar als de vorige eigenaar de AF ieder seizoen verwijdert, en je zeilt geen wedstrijden waar 't echt op aan komt dan zou ik er nu gewoon lekker een dunne laag AF op smeren en iedere 4-5 jaar alle lagen AF een keer verwijderen.

Scheelt je flink wat tijd, die je ook aan je gezin kunt besteden. Quality time, onbetaalbaar Kinderen zijn de deur uit voor je het weet...

Hehe lol.. ik zal t tegen m'n vrouw zeggen, die is nogal dik met d'r zoontje van 3 maanden (geintje ik ook). Maargoed ik ben het met je eens. Ga het dan toch inderdaad vlak schuren en gewoon weer een laagje micron er op.

Je hoeft 't maar amper te schuren, of eigenlijk helemaal niet. Daarna even ontvetten met St. Marc (in water oplosbaar, bij de bouwmarkt, maar zelfs dat is eigenlijk niet echt nodig), afspoelen, laten drogen en rollen maar. Hooguit een paar uurtjes werk. Draag wel handschoenen, en mocht je toch gaan schuren: een mondkapje voor eventueel stof.

Heeft iemand al gewerkt met die elektrische verfafstekers ?
Kan je nu kopen in Lidl of Aldi voor nog geen 20 Euro.


Beste groeten

mailman schreef :

Indien ik (volgend jaar) beslis om de ganse romp te behandelen met datgene waarmee ik een kleine week geleden het roer bij wijze van test nu heb behandeld -namelijk copper coat-dan probeer ik alvast ook met die AF verwijderaar van bv international.
Alleen zal ik dan de met de verwijderaar behandelde delen (deel per deel) van de romp , kwestie van systematisch en met kleine oppervlakten tegelijkertijd te werken - de ingesmeerde oppervlakte inpakken met huishoudfolie. Op die manier verdampt het spul niet en werkt het mijn inziens dieper , ik heb er door de jaren heen ook al inmiddels een laag 5/6 zelfslijpende AF op staan.
Nu nog te weten komen of dat dun laagje huishoudfolie niet oplost in die verwijderaar.
Kan iemand dat misschien eens niet even testen .....mailman ??

Beste groeten

Helaas, kan het niet meer testen. Ben vandaag begonnen met smeren. Die harde AF brengt niet echt makkelijk aan, maar na 5 en een half uur had ik 27 voet geverfd in mijn eentje. Beetje spierpijn... Mensen op de werf verklaren me nog steeds voor gek

mailman schreef :
hallo mailman ,

kan je niet even testen met wat overschot van die verwijderaar op een los stukje huishoudfolie ?
Zou wel handig zijn om dat opvoorhand te weten of de manier van inpakken kan lukken.
Het werd me door iemand anders al verteld dat die inpakprocedure een efficientere manier is om die verwijderaar te gebruiken.

Beste groeten

sailbleu schreef :
Dat kan zeker, maar dan zie je alleen of het huishoudfolie wordt aangetast en niet wat het effect op de antifouling is. Is dat OK?

Hangt van de folie af!
Pe (polytheen) folie lost gegarandeerd niet op .
Ad

Hi mailman ,

ja , dat zou zeker al een goede test zijn.
Hoe die verwijderaar werkt is min of meer bekend , er zijn goede als slechte commentaren over.
Maar het is wel de verdamping van het oplosmiddel in het product dat de inwerking ervan nadeling beinvloed.
Indien je die verdamping kan afremmen door lagere temperatuur of het afdekken dan maak je winst mijn inziens.

Ik moet natuurlijk alles nog bekijken na dit zomerseizoen hoe de behandeling van het roer reageert.
Maar indien bevredigend dan houd ik op met laag over laag de zelfslijpende AF aan te brengen.
Meteen is door het gebruik van de epoxy in die coppercoating ook de boot beter beschermd tegen osmose.
Ofschoon er bij mij al wel één werd opgezet door de werf bij het maken van de boot.

Beste groeten

YELLOW BOAT schreef :
Yellowboat ,

maar die huishoud folie is interessant omdat je die tegen het niet te behandelen gedeelte van de romp kan laten kleven ,en zo de boot onderdoorgaan.
Het kost je daarbij dan haast geen duit ook.

Beste groeten

Op de verpakking staat altijd welk materiaal het is. En vrijwel alle huishoudfolie is polytheen.
Ad

Ik heb net een lekker laagje aangebracht op Euroshopper huishoudfolie. Morgen check ik het resultaat. Op het eerste gezicht was er geen reactie te zien.