Onderwerp: Is De IJssel DD-lak echt de beste 2c. lak?

Ik ben een enorme pietlut als het om kleur gaat, ik heb het enziaan ook gekozen op de combinatie met de rest van de boot, het donkere hout en het okergele dek.

Later zag ik een kwarttonner met een mahonie dek en dat vond ik echt niet mooi kleuren...

Bij mij in de haven licht nog een stringer die in stars en sripes geschilderd is, in cominatie met het licht grijze teak wat er toen op lag was dat ook niet helemaal je dat.

Maar idd, over kleur kan je heel erg lang en intensief doorneuzelen!

Hen3 schreef :
Henri, ik heb je een PB gestuurd!

Reinier

De IJssel DD lak, 2 lagen zonder schuren tussendoor en gerold. Ziet er goed uit en iedereen vraagt wie dat zo mooi gespoten heeft.



Ik heb spuiten overwogen, maar heb dat nog nooit gedaan dus ben met de rol op save gegaan. alleen stof blijft een probleem, ondanks wanden en plafond met folie afgeplakt en vloer nat gemaakt. Wie heeft nog een goede tip om stof te voorkomen. Dat zou overigens wel een reden zijn om te spuiten. Door de nevel schijnt er geen stof te zijn.

Ik heb een witte boot gepland maar ondertaand voorbeeld is ook wel sexy. Wat vinden jullie ?

Waar wil je gaan varen, Henny? Rood en donkere kleuren maken best een verschil qua warmte in het oppervlak, en je interieur.

Maar idd, wit is zo... uuuh, wit?

Mijn voorlaatste boot was blank koolstof met paars en wit. Viel wel op... Koolstof accenten op het dek werden wel bloedjeheet. Korte broek verboden.

Wit geeft naar mijn smaak op het dek teveel schittering. Daarom was mijn laatste boot geel. (spuiters-nightmare)

Wel geeft een kleur zoals je in je foto laat zien een groot voordeel bij een onverhoopte speurtocht door hulpdiensten. Alhoewel ik niet hoop dat je dat ooit nodig hebt, natuurlijk.

steef65 schreef :
Ik heb marineblauw gebruikt van IJssel:


Ben nog niet tevreden. Zodra het weer het toelaat probeer ik het nog een keer.

Waarover ben je niet tevreden? Over de kleur of over het schilderwerk zelf?

Reinier

Noballast schreef :
Ik heb het dus wel gespoten, zie hier, en dat ging me (al zeg ik het zelf) goed af! Het viel me eigenlijk best mee, en zoals in het topic te lezen is, heb ik nog ergens een tip van De IJssel gevonden, waardoor het misschien nog strakker kan?

Het probleem met het stof heb ik ook, ondanks dat het gespoten is. Ik gebruik een electrische HVLP-spuit, en die nevelt heel weinig. Wat wel goed helpt is vlak voor het verven even met een plantenspuit met water het stof uit de lucht spuiten, dat scheelde bij mij in ieder geval wel wat. Op m`n werk wordt heel veel gespoten, maar ook daar zie je toch vaak wel wat stofjes in de lak (het is bij ons niet zo kritisch, dus daar doen we niks aan, het is niet zo 'clean' als in bijv. een autospuiterij). Ik denk dus dat je best wel goede apparatuur moet hebben, en in een echt schone ruimte moet werken om echt nul-komma-nul stof in je lak te krijgen...

Het ziet er trouwens wel strak uit, zeg!

Reinier

Tentje bouwen, goed stofzuigen en vervolgens daarin alleen spuit/schilderwerk helpt ook al een hele hoop meestal. DD-lak spuiten lukt het best met heel veel lucht, weinig lak, en dunne lagen. DD-lak zal niet meteen gaan zakken en druipers vormen, dat gebeurt pas later.

ReinierZeilt schreef : Over het schilderwerk zelf... Het was waarschijnlijk iets te warm (ondergrond) icm met verkeerde rollers. Heb ik last van een sinaasappel huid. Het luistert erg nauw. Juiste verdunning,rollers,luchtvochtigheid,warmte. Maar in het voorjaar geef ik het nog een kans dit was toch de eerste laag.

@Nereus
Heb je mijn topic over het schilderen van mijn boot al gelezen? Staan wat tips in over rollers e.d.

Hen3 schreef :
Alleenj jammer dat de fotos er niet meer bij staan.

Noballast schreef : Als ik in dit topic kijk zie ik gewoon alle foto's hoor!

Hen3 schreef :
me 2

Hen3 schreef :
Ja nu zie ik ze ook weer. Wat raar, eerder zag ik alleen tekst, geen fotos ((Ipad)
Alsnog complimenten, prachtig.

Nog een tip voor nog mooier resultaat, voordat de verf volledig uitgehard is, bij 15-20 graden een week, kun je de boot polijsten met polijst pasta en een poetsmachine, de laatste oneffenheden in de verf verdijnen als sneeuw voor de zon. Wel voorzichtig, "verse" verf verbrand eerder dan "oude" verf dus veel water gebruiken om te smeren. Na polijsten niet in de was zetten, wacht daarmee tot de verf echt uit gehard is, en dat kan wel een maand duren.

Herman schreef :
Ik was zowiezo van plan de onderkant van de beams in een signaal kleur te maken. Wat betreft de warmte, dat was inderdaad een overweging voor wit. Maar jouw epoxy heef toch een hoge Tg

Even offtopic, over epoxy gesproken. Ik ga vrijdag de buitenzijde van de middenromp injecteren maar heb net niet genoeg 04908. Ik dacht vanmiddag nog even wat bij te bestellen, is het waarschijnlijk niet meer voorradig !! Ik hoop toch echt dat Thea morgenochtend mij een verlossend telefoontje geeft, of heb jij nog mogelijkheden. Ik bestelde 80kg, maar minder mag ook

Erikdejong schreef :
Nog tips voor welke polijstpasta ?

Noballast schreef : Ik gebruikte altijd RIWAX en afhankelijk van hoe veel "schuur" werk het is gebruikte ik de RS04 Fine of de RS06 (die is nog wat fijner) De reden waarom ik toen voor RIWAX koos is dat dit een van de weinige poetsmiddelen is die siliconen vrij is, iets wat je erg zult waarderen als je eens verf moet bijwerken of opnieuw wil schilderen.

In princiepe kun je ieder poetsmiddel gebruiken, en probeer dan eerst met de fijnste die ze leveren, mocht dat niet het gewenste resultaat geven, dan neem je een korrel groffer.

Erikdejong schreef :
Goede tips Erik, bedankt.

Erik, ik neem aan dat je de verf toch ook gewoon kan polijsten als `ie wel uitgehard is, of kan dat niet?

Ik denk dat ik het met de romp dan maar eens ga proberen om dit te doen. Binnen een week moet dat toch wel een keertje lukken (het is ruim een uur rijden naar de boot, vandaar)

Reinier

het kan inderdaad ook met "oude" verf, heel goed zelfs. Alleen met verse verf doe je in 10 minuten waar je met oude verf 2 uur over doet met vergelijkbaar resultaat. Daarnaast is verse verf altijd wat groffig door stof in de lucht etc, net dat laatste kleine beetje glansdiepte dat je heel moeilijk met verven kunt bereiken, krijg je wel voor elkaar met polijsten.

Okee, dat is duidelijk. Dat gaan we dan maar eens proberen met m`n laatste bakskistdeksel die ik nog een keertje moet spuiten, en als het goed werkt doen we de romp ook maar dan (die moet nog gespoten / gerold worden)

Bedankt!
Reinier

Noballast schreef : Mijn epoxy wel, maar jouw lichaam niet... Binnen kan het zomaar 10 graden schelen. Of installeer je een airco?
Ik bel je vandaag even. Heb denk ik wel een oplossing.

Ik heb inmiddels de eerste deksels na het spuiten ook gepolijst (eerst met korreltje 1500 de stofjes weg gehaald, en toen met de Riwax 04 en 06 er overheen) en dat maakt het wel net af! Dat scheelt echt enorm veel. Nu nog de wax erop, maar die was tijdelijk niet leverbaar. Maar goed: daarmee moest ik toch nog even wachten tot de verf hard is, dus dat heeft geen haast.

Ik zou inderdaad tot de zomer wachten daarmee. Mooi dat het ook voor jou goed werkt!