Onderwerp: Let op! Morgen storm verwacht!

Beetje pijnlijk, plaat staat op de kaart als klappstelle. Daar ligt goed plakkend baggerslib.

Ze hebben weer water onder de kiel.

Ben heel benieuwd naar wat er nu aan de hand was gezien de koerswijzigingen voorafgaand aan de stranding op die plek.

Uit welke hoek kunnen over het algemeen onderzoeksrapporten verwacht worden? De Kustwacht heeft niet bijster veel op diens site, de KNRM heeft over het algemeen slechts korte stukjes in het blaadje staan, en ook de onderzoeksraad voor de veiligheid heeft een interessante selectie maar niet over elk geval.

Knoet schreef : Wat jij als bankje aan ziet is het schip zelf.

Nee, dat is niet zo. Het donkerder gekleurde gedeelte is een minder diep stuk (ok, bankje is relatief) zoals het op de oesenc kaart staat, en de dunne lijn met de naam van het schip erin is de outline van het schip uit de AIS-gegevens.

ironman schreef : Even kort door de bocht: De vlagstaat doet onderzoek naar wat erop/met het schip gebeurd. Voor de Julietta zou dat dus in Malta moeten gebeuren. Bij strafbare feiten in Nederlandse Territoriale wateren kan de NL justitie ingrijpen. Op een nederlands rapport zou ik dus niet rekenen, tenzij Malta aan de NL raad voor de veiligheid gaat vragen om medewerking.

is er al nieuws over het verhoor van de kapitein en stuur van de Jullietta?

Knoet schreef : Je hebt gelijk

rooiedirk schreef :
Is het nog relevant dat het Maltese schip schade heeft veroorzaakt aan een Nederlandse offshore installatie?

Als die installatie in nl gebied is wel. Ik neem aan dat daarom ook de kapitein/stuurman verhoord zijn. Dan is relevant of het overmacht, (grove)nalatigheid of opzettelijk derden in gevaar brengen is. Maar dat mag een rechter bepalen. En de eigenaar van het platform kan een claim indienen en die eventueel ook via de rechter afdwingen. (Al is er voor zeeschepen een beperkte wettelijke aansprakelijkheid.)

ironman schreef :
Hier: www.bsu-bund.de/DE/Aktuelles/A...8EC169C5CB.live21303

Sorry, dat geldt voor het containerschip.

lc.nl/friesland/Opnieuw-een-co...update-27459366.html

Dit was m toch?
youtube.com/shorts/z2KJj2dcI4o?feature=share

overmorgen komt ie. 17 feb. donderdag

die tweede storm (vrijdagmiddag/einde dag), lijkt aardig door te trekken!
Nabij Den Helder: 55knoop, vlagen tot 79 knoop!

Wordt een zware. Tot 87 kn windstoten vlak voor IJmuiden.

Kom op zeg, het tocht wel vaker....
Elkaar gek maken is ook een kunst.

Calidris schreef :
Ach, daar is onze bikkel weer.

Ik heb nu al drie boten van een nieuwe tros voorzien hier op de haven.

Kortom, het is absoluut verstandig om even naar je bootje te gaan en een extra trosje te zetten, hier en daar.

Storm Eunice kan vrijdag mogelijk (zeer) zwaar worden: 'Heviger dan Ciara' www.nu.nl/binnenland/6184520/s...viger-dan-ciara.html (via @NUnl)

Echt he? Hoe krijgen sommige het toch voor elkaar hun kostbare bezit aan zo'n oud dun flut touwtje te hangen. Kon de rolfoekhoezen die het niet gaan overleven zo aanwijzen.

Ik kan me zo snel niet herinneren wanneer ik ooit vlagen van tegen de 70 knoop in de voorspelling heb gezien hier in Nederland. If ever.

Calidris schreef :

vlagen van 80 knoopjes! Wat doe jij dan in zo'n woei? Twijfelen tussen je HA en je werkfokje?

AndreAzuree schreef :
Nee joh, meteen de code zero erop.

Het is een ideale wind voor Ijmuiden-Den Helder, ik zie totaaaaaaal het probleem niet.....
René

Wel eventjes opletten bij Petten. Daar kan een knobbelig zeetje staan.

metertje of 7 denk ik, qua significante golfhoogte....