Onderwerp: Revisie Arona/Lombardini

Ik heb bij Zwaardopzee vorig jaar het complete Arona boekje gefotografeerd. Ik heb dat eens in een PDF en zip bestand met alle foto's los gezet en op mijn Google Drive gezet.

Dit is dus voor de Arona AL185 en AL186 M. De AL185 is vergelijkbaar met de Lombardini LDA450 3LD450 en AL186M met de LDA510 3LD510. Het verschil zit 'm in de lengte van de zuigerstang en zuiger.



Arona Marine Diesel manual PDF: drive.google.com/file/d/1PlCPs.../view?usp=drive_link

Arona Marine Diesel manual Pictures: drive.google.com/file/d/1hjzfq.../view?usp=drive_link

Operatie oliefilter is klaar..

Deze filterbevesting gaat schuin omhoog ipv haaks naar buiten, paste net niet. Ik kwam net 5 mm te kort. Gevolg is wat schlijpen en vijlen aan de rand van de brandstofopvoerpomp en bevesting waardoor het wel goed past.
Nieuw dynastart uithouder gemaakt, een wat grotere v-snaar, de boel bevestigd en gestart en werken zoals het hoort. Blij mee!

Dus de Arona AL186 modellen hebben ook een motoranode. Die van mij was helemaal kaal en zoek dan maar eens een vervanging.

Ik heb het opgelost met een Volvo Penta Anode diameter 15mm. Er zit geen schroefdraad in de messing houder. Dat is diameter 10mm. Ik heb de Volvo potlood adode er voorzichtig ingetikt met een hamer. Er moest ook nog een stuk af gehaald worden, anders komt het tegen de cylinderwand.